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因为对偏差没有感觉，所以很多事情也不觉得重要。约会迟到5分钟，很多人会认为不就5分钟嘛，那有什么关系呢？在中国参加结婚典礼，很少有按预定时间准时开始的，有时候请柬上写着“婚礼开始时间为11点”，可10点半的时候，礼堂还没布置好，等到11点的时候，司仪还没到，总算等到11点半宣布婚礼可以开始了，又发现伴娘还没到……结果婚礼到12点半才勉强开始，说它勉强，是因为新娘的一位娘家人还在路上没赶到。这样的婚礼真是让人感到心里不爽。而我曾在德国参加过一个结婚典礼，在给我的请柬上写着开始时间为晚上6点33分。当6点33分一到，音乐响起，礼乐齐鸣，婚礼的准时性几乎做到了分秒不差。

所以，我们就可以明白，为什么现在很多中国企业花费大量经费去学习西方的管理经验和方法，无论是派人出国考察，引进西方管理人员，还是每年不断增加企业培训课程，重金聘请培训讲师，最终都不见效果。原因就是企业里的员工工作态度不认真，对执行中出现的偏差没感觉。

比如在国内乘飞机就是一件非常痛苦的事情，因为很多航空公司的飞机一般都不准点，不是取消就是延误。假如你是航空公司的一名员工，当你发现有一个旅客没有上飞机，你去找过他吗？边防检查证件很慢，你去要求过哪个航班优先吗？旅客带行李进来，你帮旅客拖过行李吗？电梯移动很慢，你要求改变这种状况吗？你可能认为这些都是小事情，没有什么关系。所以，经常在机场看到：旅客抱怨塔台指挥不当，旅客不知道自己在哪里，客人那么多边防检查忙不过来，候机楼都是人，门口都是出租车……作为一名航空公司的员工，难道这些问题里没有你的责任吗？即使你的职责范围都不在这里，那你看到这种情况后向公司高层提出过改善建议吗？如果都没有做，那就说明你不是一个执行力强的员工，因为你对偏差没感觉。

而香港港龙航空公司对偏差很关注，他们会尽最大可能去杜绝“差不多”现象的发生。。　最好的txt下载网

二、缺乏执行力的四种表现（2）

香港回归后，香港港龙航空公司连续几年都当选为中国最佳的航空公司。我坐他们的飞机坐了十几年，香港港龙航空极少误点，因为他们用心解决这个问题。

有一次，我在香港转机要回上海，而那一天正好碰到香港下暴雨，所以全部飞机在地面不能起飞。天气转好后，轮到我搭乘那个航班起飞的时候，已经大概延误了50分钟。飞机起飞后，我就听到空中小姐广播：“各位旅客请注意，刚才由于香港地区暴雨，所以我们没有办法起飞，到目前为止，本航班已经延误50分钟，刚才机师通知我们加速飞行，希望能够将各位准点送到上海。”那一个航班原本应该是1点15分降落到上海，在飞机的轮子接触到跑道的那一刻，我一看表，时间是1点20分。

“加速飞行，希望能够将各位准点送到上海。”客机加速飞行，但是票价并没有增加一分钱。飞机多烧燃料油拼命地飞，把我们送到上海，只延迟了5分钟。那架飞机一天要排好几个班次，把我们送到上海后，它还要再从上海飞到香港，再从香港飞回上海，再从上海飞到香港。那个航班一天有四班，如果第一个班次误点不管，后面的班次全部误点，早上误点5分钟，最晚的那个班次就可能误点两个小时。而有些航空公司可能就一直延误下去，因为它们永远就是一句话：“没有办法。”而港龙航空对偏差看得很重，并积极弥补这种偏差，所以它成为最佳航空公司是理所应当的。

什么叫差不多，差一分也是差，差九分也叫差；什么叫过得去，过去就是过去，没过去就是没过去；什么叫还可以，可以就是可以，不可以就是不可以。作为一个工作态度认真，执行力强的人，永远都不会讲“差不多”、“过得去”、“还可以”这样的话。

在我们国家，“差不多先生”到处都是。在业绩考核中，如果得了80分就很满意了，而不是去争取得到85分、93分或96分，对成绩和结果无所谓，所以导致很多工作都浮于表面上和口头上，许多目标都就此搁浅。

不注重细节，不追求完美

中国人想做大事的人太多，而愿把小事做