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“你这个秦振华，从此让我们再没了安分日子！”一位常熟领导私底下狠狠地捶了秦振华一拳。秦振华哈哈大笑道：“老弟，你还年轻！我秦振华已经57岁了，只能只争朝夕！”

1995年，时任*党中央总书记和国家主席的*来到张家港视察，听了秦振华介绍张家港的发展历程，很受鼓舞，欣然提笔写下了四句话：团结拼搏，负重奋进，自加压力，敢于争先。

“张家港精神”由此正式形成。

“这四句话最早是苏州市委的领导总结的。我担任张家港市委任书记时，就要求张家港人自己给自己加压力，因为我们原来不如人家，你不给自己加压力你就永远无法超越别人，奋进是硬逼出来的。小平同志带领我们全国人民改革开放，也是逼出来的。张家港人不能拖苏州的后腿，要赶上常熟、昆山等老大哥，你就得自己给自己压力，就得负重奋进。干部身上有了压力，群众就跟着上劲。张家港走到今天，就是靠这种精神。”秦振华这样解释“张家港精神”。

我知道，“张家港精神”起初叫“秦振华精神”。秦振华和张家港在很大程度上是联在一起的。任何一个地方甚至是国家的发展历史，总是有着那些领袖们个人风范的烙印。

第3节小市的大港与“步行街”

张家港出名是因秦振华秦大胆而始的，而秦振华秦大胆让张家港出大名，不仅仅是他把“苏南的苏北”一跃建成了超过几位老大哥的“苏州强人”，同时他秦振华也把张家港的港口真正地做大、做强了。

“我当时提出‘三超一争’的底气就是由我们有港口这事上来的。”事隔多年后的秦振华满脸堆笑地透露了当年豪气逼人的“三超一争”的秘密武器。

张家港具有地理优势，它处在苏州的东北角，千里长江滚滚东流进入吴淞入海口前，有个金喉咙式的地方，那里距上海崇明岛仅隔岸相望，这里便是秦振华的老家——张家港。这里江岸顺直，水深贴岸，后方陆域又开阔。西起江阴的长山，东至东沙，全长63公里，其中深水岸线有35公里，是长江下游最好的港口地之一。拦门沙以下至西界港，江面宽阔，水流缓慢，长约32公里，江面宽至4—7公里，此乃长江内陆不可多得的天然良港。这也是为什么当年沙洲县改成张家港的一大原因之一。

第19章秦振华与张家港精神（13）

秦振华敢在苏州群英面前喊出“三超一争”，手里捏的就是有这个港口的好牌。

改革开放初期的1983年，第一艘外籍船舶首次靠上张家港口，从而掀开了张家港对外开放的历史性篇章。然而由于种种原因，之后的数年里，张家港还没有能够充分认识到港口是改变这个“苏南的苏北”命运之关键，因而没有在港口发展方面大做文章。别看秦振华有些“土”，但他的头脑里尽是“洋”东西，他到国外走一趟，别人带回的是“三大件”，他带回的却是满脑子的“真经”。即使不到国外跑了，他也会天天接受那只小盒子收音机里的“洋知识”，所以他对港口的认识和理解总是比别人高一筹。

“现在苏州全市都在你追我赶，昆山自己搞的开发区走在了我们前面，效益非常明显。常熟、吴江更是老大哥，我们呢，我们张家港怎么办·光有几个金杯不能说明什么！张家港得天独厚的优势就是我们有个港口，是一个别人都比不了的港口，她是我市经济发展的最大优势，是立市之本，任何时候忽略了这一点，都是最大的失误！”这段话是秦振华在1992年7月11日的干部大会上讲的。

在这之前港口建好后，上面有关行业想插手要走，秦振华听了大怒：没门！港口是我们张家港人的，谁也别想随随便便拿走！他为这事一直闹到省委书记办公室。

省委书记拿他这个“土农民”没有办法，只好笑着说，你秦振华留着港口自己管可以，但一定给我弄出些名堂来。

“书记你放心，我弄不出名堂来，你重罚我！”秦振华说。

回来后，秦振华开始琢磨港口的事。一个小市想管一个大港口没那么容易，尤其是群农民出身的张家港市干部们想办这么个大港口，问题多得很哪！港口是可以赚大钱，但弄不好也会赔大钱，它像一只