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50年的时候，华夏空军第一支作战部队：空军第四混成旅在南京组建，当时对外代号称“中国人民解放军太平洋部队”。几个月后，由空军第4混合旅改编而成的空军歼击第4旅在辽阳成立，下辖2个团，几天之后，部队番号又由旅改师，称为空四师。

12月的时候，空4师就参加抗美援朝的作战，首批的10团28大队大队长李汉率10架米格15由辽阳转场至安东浪头机场，开始战斗值班。

在这场惨烈的作战中，参加抗美援朝的空4师表现异常神勇，前后两年零8个月，战斗出动4058架次，空战914架次，有43名飞行员获得战果，总共击落敌机64架、击伤24架，自己被敌击落55架、受伤25架，涌现出李汉等著名战斗英雄和功臣模范。

战斗结束后，56年全军统一编制序列，鉴于“空四师”战功卓著，又曾是解放军空军的第一支部队，经********批准，空四师被授予“中国人民解放军空军第一师”这一特殊荣誉番号。至此，“空一师”番号在空缺6年后，终于有了最终的归属。

而在抗美援朝之后的国土防空作战中，空四师继续发扬敢打敢拼的作战风格，取得了人民空军作战史上空战、夜战、近战、击落美军当时最新型战斗机F86和无人驾驶高空侦察机“五个首创”。

不能给光荣的第一师丢脸！

向前滑跑了八百米，魏光修向后拉操作杆，歼七战机轻盈地离开了地面，开始向上爬升，这个简单的起飞动作，就显示了他娴熟的操作水平。

跟在他后面，一架体型明显要庞大的米格23，也矗立在了跑道的末端。

奥斯特洛夫望着跑道的中线，静静地呼吸了一口气，听着耳机里传来的起飞命令，他松开了刹车。

尾部的R35F300涡喷发动机，爆发出130千牛的巨大推力，推重比高达7。2的发动机，可以说是涡喷发动机中的极致了！

可变后掠翼在平直的状态，这种情况赋予了战机最好的起降能力！现在，就是展示苏维埃的这种先进战机的性能的时候了！

加速，继续加速！不用低头看空速表，凭借着经验，奥斯特洛夫就开始向后缓缓地拉操作杆了！随着他的拉动，前面的起落架就离开了地面，继续滑跑了两秒，后面的机轮，也唰地一下，离开了跑道，起飞了！

这就起飞了？现场的华夏人员，空军指挥官，沈飞公司的设计师，都睁大了眼睛，张大了嘴巴。

乖乖，看刚刚的苏联人的飞机，起飞距离，应该没有用了五百米！简直就是米格21起飞距离的一半！

看着这些人的表情，安德烈在心中好笑，要的就是这个效果！

仅仅一个起飞，就把所有人征服了，而米格23在起飞之后，迎角超过了四十度！随着速度的加快，机翼在慢慢地向后掠。

“果然是自动控制的！太棒了！”顾诵芬不由得自言自语，声音却出奇地大。

果然国外的资料有误，说什么是手动控制，三挡调结，现在这么看，那就是随动的！起降的时候，后掠角最小，这样可以可以获得优秀的起降能力，减小对跑道的依赖，而在起飞之后，机翼后掠，减小空气阻力，又可以大大地增加航程！

歼七只有六百公里的作战半径，而眼前的这种飞机，作战半径超过了上千米，看来是完全没问题的！

想起整个沈飞，仅仅将歼七放大，变成双发，就研制了十几年，现在还没有定型，顾诵芬的眼睛里就开始有一种期望，要是能够跟苏联达成协议，引进过这种战机来，己方自主生产，那该有多好！

战机的轰鸣声暂时消失，邓公笑呵呵地向安德烈说道：“安德烈将军，这种飞机的性能，看起来好像很高啊。”

“那是肯定的。”安德烈说道：“这是我们苏维埃最新的科技成果，这架战机拥有强大的作战性能，不论是快速截击，还是近距格斗，都是最优秀的。”

正说着，轰鸣声又靠近了，一场精彩的空中格斗，拉开了帷幕。

表演的空域，就在机场东部，既不会因为可能出现的事故威胁到下面的观众，又可以让观众看得清清楚楚。（未完待续。）

第三百二十七章歼七VS米格23

其实，在米高扬设计局研制了米格21和米格23之后，这两种战机的比较，就一直在进行之中，米格21研制的年代更早，而且在苏联的装备序列中数量并不多，不过，这种战机很轻巧，拥有杰出的机动性能，哪怕是跟F16缠斗