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第77部分(第1/4 页)

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“离得远呀,而且赛道又不是自己的,哪能那么随心所欲?”

“那就修一条赛道呀!”乔安娜觉得不是事。

安峰看着忽然土豪的老婆,又摇头:“赛道可不是公路,它在附着力、抗磨损能力和滚动阻力方面的要求都很高,各方面的材料都是要求最好的,平均每米的造价起码是公路的五倍以上。”

乔安娜不解:“难道修建一条赛道,还能让你穷光蛋不成?”

安峰笑了:“是你支持我的哦!”

乔安娜点头:“是,我支持你!我宁愿你在赛道上跑,也不想看到公路上有你的身影在飙车!”

……

安峰的要求“不高”,一条标准化的赛道,能够开各种赛车的,符合最高级别:一级方程式的标准。

有了赛道怎么能缺少观众看台?偶尔举办场比赛,给观众加油用的,或许还能收点场地使用费呢。

有了看台,那指挥中心,新闻中心呢?

有了比赛,那比赛需要的设施呢?

想来想去,还是修建一个赛车场比较划算,包括赛道、指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、赛车改装中心、维修区、看台设施、防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、停车场等等在内。

以后自己跑车多了,就放在赛车场里,专人维护,偶尔开放给游客参观。想要玩车时就去跑上几圈,没事干时赛车场开放给会员——得搞一个赛车协会。参照附近赛车场的运作方式,这是收回投资的办法。

如果能够举办赛车比赛,那自然是好的,如果有自己的车队就更好!安峰还不考虑这么多,就想着让自己的朋友,朋友的朋友在圈子里传播一下,缴纳点会费。来这里玩车,更安全更稳妥不好吗?

有了方案后,他就跑到电脑面前查资料,首先观摩的是世界上几个著名的f1赛车场,德国的霍根海姆,英国的银石赛道,还有其他国家的蒙特卡洛,雪邦等等赛道,找了一些它们的优点。

f1赛道的总长普遍在5…6公里之间,为了让观众投入其中,会在观众席面前修建一条能够让赛车飙到300公里以上的直道,再设计各种诡异的弯道以增加赛车的难度和趣味性……这方面得找专业的设计师。

除了赛车外,旁边还可以搞一些赛车博物馆,文化中心,或者主题商店等等,增值项目很多,参考世界著名的赛道,周围的娱乐场所都不少。这就要求地点必须要靠近城市,不能够离得太远。荒郊野岭没人会来的。

找设计的事情就交给助理去做,而安峰考虑的是选址问题,他参照了一些赛车场的面积,估计1500来英亩足够了,摩纳哥由于国土面积过于狭小,比赛的时候还是把公路划进去的呢……安峰打算弄大一点,除了标准赛道外,再延长出一段直道,给平时的直线加速赛或者单纯的直线加速准备。

所以他预估的面积最好是2500英亩左右,在加州这种面积的土地并不便宜,四处找了找,不能够离自己太远,否则玩一次车还得坐直升机去,当然也要找土地便宜的。看来看去,选中了slo县南部的一片闲置土地。

面积2300英亩,刚好合适,而售价1800万美金,有点贵,不过还是可以接受的。场地有了之后,回到赛车场造价的问题上,这可不便宜。像中国的sh赛车场,据说用了25亿人民币,约4亿美元建造,不过它的摊子铺的很大,周围还有大型超市什么的,安峰没打算做这么做,看以后的发展状况吧。

预算最后被定在3。5…4亿美元之间,对于现在急于把钱转为商业支出,少缴税的土豪来说,完全不是压力,就算美国账户没钱了,还用离岸账户不是?真的没有钱了,等个小半年,二十亿工资又来啦。

把方案编辑下来,准备发给自己的团队们。惯例,需要思考的事情肯定是交给别人去做的,自己唯一需要的就是出钱和享受成果。

车子有了,场地有了,那……是不是该买个车队呢?也不用太强的,那些fia…gt或者dtm什么的离他太远,投入也太大,目前计划不少,估计两三年后才有闲钱。就买个地区车队吧?加州有不少房车比赛呢。

给约翰打了个电话:“嗨,约翰,我有一些方案要交给你帮我看看。”

说清楚后,约翰又该忙碌了,感觉自己总喜欢把事情扔给他,安峰就特地建议他找个助理。对,就是助理的助理。

然后是安吉拉,找赛车场设计师这种事情,还是运通厉害。

“好的安先生,我已

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