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“放！放！放！”

即使炮声震耳欲聋，但指挥员的口令声，似乎可以穿透这些噪音，再次传达到每个炮手耳中。

嘭嘭嘭……！

这个冬夜注定不会宁静，反应过来的日本海军迅速一边撤退，一边调转炮口，开始还击。然而等他们转过炮口，炮弹上膛开始全面炮火报复时，那里的炮兵阵地，已经撤走了七七八八。

所有火炮的牵引车几乎都没有火，以五发急促射的速度打完三发炮弹。炮手们迅速搬起驻锄，把火炮放到载重汽车的后牵引架上。然后拉着火炮，迅速地撤离。

在研制火炮设计时，华飞非常注重火炮的机动设计。如果不是条件的限制，他都想直接上马自行火炮。因为关注点地焦聚，芜湖兵工厂仿制的克虏伯火炮虽然在性能上比之欧洲的先进火炮还稍微有些欠缺，但在机动性方面，比他们绝对高上不止一个档次。

在他们的轻型火炮还普遍采用钢箍式轮圈时，华飞就提前用上了橡胶充气轮胎。而且还对现有的汽车轮胎加宽加厚，变得更加适用于重炮拖行。这个方法之所以如愿实现，和赵念乡的大哥赵念国

洋几个商家，联合投资五百万新币，组建新南洋橡｜，并且生产出性能优异的斜叉轮胎不无关系。

自重达１3~：地１52mmm加农炮行使速度最慢，然而也在三发炮弹结束后的五分钟内撤离。在日本舰炮密集覆盖现有炮兵阵地时，炮团各炮已经赶往下个阵地部署。这样的速度，这样井然有序的撤退，似简简单单，可却不知道花费了炮兵们多少的汗水训练啊！

突然遭受这样的炮击，对于日军来说极为意外。他们怎么也没有想到，国防军陆军重炮团，竟然有着这样一支新组建地炮军。尤其让他们没有想到的是，这支重炮团竟然还具备如此机动性。等他们开始还击炮兵阵地时，国防军重炮团已经撤离。

不过联合舰队的司令官加藤友三郎显然极富作战经验，对于炮兵更是行家中地行家。在日本海军一边撤退一边还击后，日本海军主力战舰避开长兴岛南航道，再次推到长江口外海。在他们的极限射程外炮轰长兴岛，却让海岸上的陆军重炮团鞭长莫及。

只是这一轮炮击后，重炮团就失去了继续炮战的机会，这让第一军上至军长，下至炮手地所有人不仅愕然嗟叹。根据江上的火光，那一轮的战果也非常有限。除了几发炮弹击中敌舰，竟然连一艘军舰也没有击沉。

如此这般，一直锯到黎民。只要对方的主力舰队一靠近，进入岸防重炮团的射程范围，就会遭到岸防重炮团不知哪个方位突然的打击。可是远离长江口，在他们地主炮射程极限内对长兴岛炮塔进行炮轰，精确度和威力都大为下降。

当年辛亥革命时，北洋海的军舰与吴淞炮台曾经炮战一天一夜不分胜负。在华飞进入上海后，不仅吴炮台进行了建修改。长兴岛地海防炮塔，更是按照非常高等级的规格修建。按照华飞地设想，这样的炮塔即使在遭受原子弹攻击时，也可以安然无恙地生存下来。

可见炮塔地；蔽性及坚固度。

所以天亮时分，长兴岛炮塔周围地面上坑坑洼洼，少部分炮塔遭受一定的损伤，但是没有一个炮塔遭到摧毁。及至后半夜，有的炮手甚至鼓起被絮，耳朵塞上棉花，就躺在炮塔下的掩体中呼呼大睡起来。

天亮后，长江口附近难得：寂静起来，战况得到了暂时的停歇。长兴岛海防基地的士兵们趁此机会，纷纷装包沙土，加固现有炮塔掩体的防护。一部分民船被紧急调用，向长兴岛运送炮弹食品等物资。

借清晨的薄雾，众多各种吨位的江轮为紧急征调。第一重炮团的１8门１m口径加农炮被秘密运上长兴岛，随同加农炮运上长兴岛的，还有一个加强营的炮兵战士及大量的炮弹。另外警卫军的一部分马匹也被运上长兴岛，作为这些火炮的临时牵引动力。

上的雾散不久后，日本海军几艘巡洋舰又开始逼近，并且不断打出炮弹，测量火炮相关射击数据。长兴岛炮台接到命令后，果断地给予了强烈的反击。积攒了一肚子闷气的炮兵们，都恨不得一炮打出两发弹，炸沉他娘的小日本军舰。

如此你打我退，你停我扰，间间断断一直持续到午后。午时过后，日军又集中军舰火力，再次发动新一轮的猛攻。不过白天华飞的还击手段就多了许多，大量的h…1bb轰炸机被调来上海，加挂航弹对敌联合舰队进行轰炸。虽然准确度不高，但总会有几枚炸弹击中目标，对敌造成不小的困扰。而且随着