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终于，奋战了两天后，天明终于在布吉岛的中央，挖出了一块面积超过1200平米的接近正方体的澡盆形凹地，足足向下削平了1米2，移走了2000多吨的物质。

就像‘回’字型的盆地，所有蓝星人都被安排生活在布吉岛内‘口’字区域内，如果有海水冲进这个区域内，那些被组织起来的壮劳力，会拿着jinga赐给他们的数百个木盆工具，通过盆地内围着边缘挖的一条积水渠，将积水舀走。偶尔下雨了，如果积水渠内的水太多了，排不胜排，天明就会将亲自出马。打开一个预留的大型排水口，将积水排出去。

另外。住的方面天明也安排了一下，利用上次那艘沉船的剩余木料。天明一次性打制了80套小木房。除了六长老每人一套单间，其他74套小木房，稍稍加大了一些，做成了三层样式的隔板房，挤一挤，每套隔板房内，一层一个，可以住6个人。

不过蓝星人小孩体型比较小，如果让孩子们住一套隔板房的话。一套房，可以住9个小孩。

当然，木料全部用完后，80套小木房完全不够用，还是有几十个人没有地方住，只能挑些瘦点的挤一挤了。

因为岛上的事有摸瓜和六长老处理，除了隔三天去外海钓一次鱼，这几天，天明一直在制造一艘新型贝壳飞船。

上次的那艘贝壳飞船‘天明一号’。进行了行星间的跨越后，多次出现了温度失衡、漏气等情况，要不是天明穿上了保险系数更高的航天服，说不定就成了太空里漂浮的一块垃圾了。外星人制造的贝壳船。极度不靠谱。

幸好，上次经过贝壳湾的时候，天明从里面捕捞了88个大海贝。几乎让贝壳湾里所有体型在1。5辆小卡车那么大的海贝，死绝了种。

除了2000多颗拳头大的海珠。那些海贝肉也弄了几十斤，吃了两次。味道还不错，非常爽口。

不过，天明认为价值最大的，还是大海贝死亡后，留下的贝壳。

这些贝壳坚硬无比，每一个贝壳的结实程度，都强于天明之前驾驶的‘天明一号’。

天明将87副死亡海贝留下的贝壳叠放在一起，放在了3号异能仓库内，而体积增加到250立方米的3号异能仓库，被这堆贝壳占用了一半的体积。

拿出两个最大的贝壳，天明决定做一个双层壳体的贝壳船。

类似于双壳体核潜艇，以其以大套小的双层结构，成为了坚固的代名词。且保险系数高，安全系数大。

在两层贝壳之间，天明加了一些用钢筋做的弹簧在里面，以作为支撑。并且，两套贝壳的外部嵌合在一起后，两套贝壳之间的缝隙，天明将里面的空气抽了出来，让其处于真空状态。

之所以要让缝隙处于真空状态，天明是想利用保温瓶的原理，将大小贝壳之间的缝隙空气抽走，这样，他就不需要在隔温符文上消耗太多神识度了，从而减少神识的消耗。

设计方案制定后，天明开始工作了。

在异能空间内，先让两副结构、大小有些差别的贝壳叠放在一起，进行分子级的融合后，结合紧密的如同一幅的双壳体贝壳船，成型了。

将六十余副钢筋弹簧嵌在两副贝壳缝隙之间，再抽走内部空气。然后，天明在内层贝壳内壁，镶置了20枚拳头大的发光珍珠，均匀分布在上扇贝内壁。总亮度超过100多瓦灯泡发出亮光的珍珠光芒，将贝壳船舱内的小小的空间，照亮的如同白昼，甚至有些刺眼。

铺上地板后，再将‘天明一号’上的船长操控台、固定座椅拆解后，转移到了新贝壳飞船内。

另外，为了提高舒适性，天明还加了一张乘客躺椅，给贝壳船内壁装了一排扶手。并且，为了提高密封性，天明将摩托车的车轮拆了下来，取出了上面的橡胶，制成了一个外凸，一个内凹的橡皮圈。将这两圈橡皮，嵌在两扇贝壳的接缝处，让贝壳关闭时，就像拉上了拉链，紧密严实。如果再涂上一层海贝粘液，几乎没有漏气的可能。

或许觉得还不保险，天明还将两扇贝壳的中部接缝处上下扇贝，各凿开了四个大洞，钉入螺母，通过八个固定点，天明给贝壳船加了把‘锁’，通过这把坚固的锁，贝壳船的两扇贝壳，无任采取什么手段，都没有被拆开的可能。

还有玻璃的安装，天明装了两块。外层贝壳装的是之前在五金店买的放在1号异能仓库里的钢化玻璃；内层贝壳，装的是从‘天明一号’拆解下来的pvb材料风挡玻璃。两块玻璃，透光性保持不变，隔温性却提高了很多。