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第九章　北塘登陆（1）

法军登陆行动展开。炮兵及辎重须用两天，马匹两天，士兵两天。7月25日夜晚，孟托邦将军及参谋部乘上《福尔班号》舰。照卡斯塔诺医生看来，“我军战士离开这个暂栖之地无不感到遗憾”。仅有两百来名步兵留守芝罘。

26日破晓时分，法军舰队起锚，成三路纵队开航，三支舰队指挥分别为巴热准将，乘首舰《复仇女神号》，卜罗德准将乘《山林女仙号》和布热瓦上校乘《穗子号》。两链（四百米）隔开各舰。孟托邦将军在《福尔班号》上，沙内上将在大型舰艇《信息女神号》上，而葛罗男爵在《北舍拉号》上。大海好美啊！再见啦，芝罘！

埃里松激动而不浮夸地说：“当在这个令人梦想、向往、入迷的国家开战之时，我们兴奋不已；而这又轻轻地刺痛着你的心，不禁令人感到此前的生活是多么轻松、愉快。等候我们的将是何种命运？我们会得胜吗？或将陷入人山人海的包围中，被那深不可测之处突现的大群人马统统踩死？”

在大连湾，英军也同样开始行动。时值风和日丽，出征何其壮观。再见，大连湾。吴士礼惊呼：“自己都不记得曾见证过比我军舰队朝北塘开去那样更壮美的情景”。

杜潘上校认为，英军舰队按船只速度自由航行。比法军舰队阵容气派，行进自如。法舰队按队列航行缓慢；最快的舰只被迫与最慢的汽艇同行，而汽船又拖着帆轮和许多从芝罘弄来的中国小船。

7月28日早上，两支舰队会师。法舰队在英舰队南面抛锚。英军两列队，法军一列队。两舰队同航线行驶后，一同在离北塘要塞二十海里之处抛锚。二百五十艘舰艇船只分数列抛锚“景象蔚为壮观”，柯利诺将军赞叹不已。随军神甫朱雅也激动地写道：“桅樯林立，宛如冲天的教堂钟楼，桅樯顶上五颜六色旗帜高高飘扬，好一派雄威场面”。

对于当时景象与部队情绪交织的状态，布隆戴尔将军则这样深切地写道：“离祖国多么遥远，征战又那么未知，给将士心里以神秘的影响，而大海壮美的景象与力量和信心的增强交织一起。两百多艘战舰及运输船只，夜晚将灯光照射倒映水上，于波浪中显现出一个大城市的景象”。

另外，英法联军舰队不远之处，还停泊着四艘俄罗斯和美国军舰。桅樯上悬挂的国籍旗表明舰上，有俄美两国公使伊格那提叶幅和华若翰。

29、30号两天，主要安排部队登陆。杜潘上校借此再对白河地形进行最后一次侦察。他未发觉任何防卫，河中与岸上均无，仅有一些清军马队，弓箭在身。30号那天，舰队驶近北塘约十海里。跨过河口沙洲，准备第二天登陆。但因东南风刮得厉害，大海波涛汹涌，31日登陆未成。

8月1日

清晨，尽管下雨，天气转好。据巴吕中校介绍，6时许，贺布和沙内两将下令把部队下到小艇和帆船上。“每个战士发给六天口粮，一份葡萄酒和白酒，干焙咖啡，熟制猪肉。而马匹，发三天草料”。

葛罗大使在《杜舍拉号》上，静观当时场面：“烟雨茫茫，没有丝毫微风。船上，大家欣喜若狂。每艘战舰由驳船、小艇及小船连接。士兵排成长龙，沿船梯而下，挤满登陆艇。只见各处把马匹赶到横桁尽头，然后慢慢放到驳船里。锚地全在沸腾之中，呈现何其激动人心的情景”。

小型蒸汽炮舰，吃水不足九法尺，一艘一艘把运有两千士兵、两个炮兵中队、一排工兵、一排救护人员和两百广东苦力拖到岸边。出于谨慎考虑，法军司令部决定大部队仍暂留海上，而所有兵种则由长官作为代表，这样所有高级将领都下船上岸。这种部署难免不受到杜潘上校的批评：“战时，想讨所有人欢喜，必有损全局利益”。

根据两方司令达成的协议，英军从第一旅抽出同样多的士兵由米启尔少将指挥登陆。涨潮时，两支小舰队毫不困难地过了白河沙洲，在锚地停靠。孟托邦将军和沙内上将前去舰上，与格兰特将军和贺布上将相会。当时是下午3点钟。孟托邦急不可奈想下船，格兰特强调等到退潮时再说。孟托邦仍坚持要下船，因发现不远的河堤上有百余清军马队，他担心他们会切断白河桥。他的坚持获得了胜利。最好的见证人埃里松回忆道：“在英军艇上，联军将帅紧紧握手，话别，离开；大炮一响，号令登陆”。

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第九章　北塘登陆（2）

4时许，法军统帅坐上登陆艇，随同的有杜潘上校，其子孟托邦上尉和副宫、埃里松以及几个北非骑兵。船驶近河岸，