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拿到数据，对方开始进一步说明战机的细节——推进式双引擎，也就是机身后方搭载两具螺旋桨；主翼中央搭载两台驱动装置。起初心里浮现的是会不会有平衡上的疑虑，不过那么简单的问题应该很容易就能克服。

我有一搭没一搭地听着。眼看时间快要下午四点。今天不飞了吗？

结果，说明一结束，工作人员便领着我们来到停机棚看实机。

机体很庞大是我对它的第一印象。

整架飞机被涂成红色。

「染赤」是这架飞机的名字。

手持相机的男人看着我按下快门，接着又站在飞机面前取了好几个角度——进入机舱的时候、站在主翼上方的时候，甚至抬起座舱罩坐进去之后的样子也不放过。

我系上安全带。

这个动作完结，让我十分渴望快点飞上天空。

机师对我做最后的确认，一切是那么理所当然。

整备作业结束。

静候飞机离开停机棚。

我看见了天空。空中没有风。

可以起飞了，技师作出指示。

夕阳为西边天空染上红晕。

引擎开始运转，好奇妙的声音。螺旋桨正在减速。

确认所有仪表，技师再度爬上主翼，用和引擎相同的调子和我说话。丝毫没有新鲜感，又不是菜鸟。就算不使用武器，战斗机不就是油门，以及辅助翼、升降舵、方向舵、襟翼共四个舵。而且一般巡航需要的只有两个。

对方再次强调引擎的习性跟螺旋桨的控制技巧，也提到飞行时的操控并非难事，所仃装置都调整到最适合的状态。

技师离开主翼。

我关上机舱罩。

解除煞车，往跑道前进。

Teacher朝别处走去，像是要载着摄影师升空。我还看不见他们所要搭乘的飞机。我颇为讶异他竟是担任这样的工作。为什么找上我呢？因为这架是推进式战机？不对，因为我是女的。错不了的。尽管如此，我依然非常高兴能够驾驶新机种。

滑行至跑道前端，无线电立刻传来起飞讯号。

慢慢向前推进油门。

几乎感觉不到反作用力，双引擎果然有其优势。

不过由加速时振动的频率可得知机身不是普通的重。

看向左右，很大的一双机翼，肯定加挂了不少武器。与其称做战斗机，却更贴近攻击机的角色，或者也可以定位成轻型轰炸机。

拉升降舵。

毫不矫饰地离开地面。

收机轮，顺畅地升空。

左右摇摆藉以确定辅助翼的触感，没有我料想中笨重。无论如何还是升降舵比较重。

试着转弯，滑行的时候也不太灵巧。

进行起飞校正，一切良好。即将完成所有确认动作。

好安静的空间，大概是隔离式机舱的缘故。刚才技师也提到染赤能飞得比散香还高。虽然我不懂设计战机的人用意如何，但我的确想飞得更高看看。离地面愈远，忘却的事情也就愈多吧。

随后Teacher驾驶着泉流起飞。无线电传来指示，我姑且安分地和Teacher并肩飞行。尽管摄影师希望能拍到转弯的姿势，但他不过就是跟在后头，不知到底在拍些什么。

摄影告一段落，无线电里传来指示，可以任意飞行。我推进油门开始攀升。我想飞高一些，况且实在不愿见到地面上观望的人潮。

上升力无可挑剔。

若再多一些上下的机动性，一定更有趣。

不过就飞行员而言，负担相对增加。没办法一下子急速下降或上升。

Teacher也上来了，跟在后方。泉流是一架推进式、无尾翼的复座侦察机；由于属轻量机型，高速是其最大特效。开发初始应该排在战斗机之列。

拉升降舵，空翻。

往后一看，Teacher也跟着空翻。

我再试着缩小空翻半径。Teacher也跟进了。

我冷不防反转，逆向转弯，接着向下偏转升降舵，然后再抬起辅助翼。抵住方向舵，往后方窥探。

泉流离得有些远。

关小油门。

放襟翼。

紧急煞车。

放辅助翼，急翻转。

半拉升降舵。

机体嘎嘎作响。

瞬间进入快速翻转。