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一　路线图与时间表（1）

胡适一生好作日记，令人奇怪的是，他第一次出洋读书，在那近一个月的太平洋之旅中，居然无一字记载，真辜负了那漫长旅途的大好时光（当然也有可能是丢了，胡适曾自云：“1910年8月以后，有日记，遗失了”）。我们并不知道胡适出国伊始的经历和心历，尽管我们很想知道。好在从他追忆友人和给朋友的信中，还可以窥其点滴。

刚到美国，胡适便给国内朋友写信，由此我们知道了他此行东去的“路线图”。8月16日从上海启程，驶向茫茫的太平洋，经过东邻日本时，胡适不止一次地上岸盘桓。在太平洋东岸，最初抵达的是旧金山，时间9月10日。休息两天后，换乘火车向东，大约四天路途，来到芝加哥。又一日，方到美东纽约州的绮色佳（Ithaca），这个小城就是胡适此行的目的地，亦即胡适将要就读的康乃尔大学之所在。

为补胡适记录之不足，不妨抄一下赵元任的回忆录。赵元任和胡适同榜录取，胡考了第55名，而赵却名列“榜眼”。他和胡适“一苇杭之”，同船赴美，后来又同在康乃尔就读，一农学，一数学。以后，胡适投奔哥伦比亚，赵却进了哈佛。回国后，胡适任教北大，赵是清华国学院的“四大导师”之一。再以后，他们又成为终生莫逆。在赵的笔下，他们的行程是：

“我们到达旧金山，正赶上看庆祝加州于1910年加入联邦日……。我们这批清华学生由蒋梦麟等人来接，梦麟那时是加州大学四年级学生……。他们引导我们去看旧金山的景色，包括1906年大地震尚未清除的废墟……。不久我们这批人便被分成较小单位，分别送往各大学，大多在东部各州。我们搭乘横越大陆的火车去到水牛城（Buffalo），然后换车到绮色佳，由一位高年级学生金邦正（后为清华学校校长）来接。以前选送的第一批清华学生，大多数送到高中读书，他们觉得高中课程太过浅显，这是北京政府的错误。这次，我们全部送到大学，有些人甚至被承认具有稍高学分。我和另外十三位中国学生，获准进入康乃尔大学，作一年级生，包括胡适（当时英名为Suh　Hu）和周仁……。”

从西部的旧金山向东横贯美国大地，刚刚上岸的胡适对这块新大陆印象颇佳，他在上封信中写到：“途中极蒙学界欢迎，每至一城，可不费一钱而得周游全市。美国风俗极佳。此间夜不闭户，道不拾遗，即一切游戏之事，亦莫不泱泱然有大国之风，对此，真令人羡慕。”人对异地总会有种新鲜感，因此胡适如此羡慕美国并不奇怪。奇怪的是对日本，日本对胡适来说也是初到的异地，但它没有留给胡适一丁点儿好印象，以至胡适在信中刚刚夸过美国之后，笔锋陡转：

过日本时如长崎、神户、横滨皆登岸一游。但规模之狭，地方之龌龊，乃至不如上海、天津远甚。居民多赤身裸体如野蛮人，所居属矮可打顶、广仅容膝，无几无榻，作书写字，即伏地为之，此种岛夷，居然能骎骎称雄于世界……

语多不屑，这就是胡适对日本的最初的态度。

奇怪的是，同样从上海乘船赴美，同样也在日本上岸观光，对日本的观感却截然两样：这是若干年后，同样是清华留美学生萧公权对日本的首次印象，可与胡适形成比对：

船到日本，停泊了一天。我们全数上岸去横滨和东京“观光”。虽然“走马观花”，时间短促，两市街道的整洁固不必说，人民普遍的有礼貌和守秩序，尤其给我以深刻的印象（例如坐公用电车的人都自然地、自动地，按到来的先后在车站上排成一列，电车来了，让车上的乘客下车之后，才鱼贯上车，绝不拥挤先入。这虽然“无关宏旨”，但确是国民军育程度的一种表现）。我此前和许多中国人一样，不大看得起“东洋人”。现在我开始修改我的态度。

胡适赴美是1910年8月16日，小他六岁的萧公权则是1920年8月23日（他们都是赶美国大学的秋季开学），时差不过十年零七天。可是从胡萧两人的文字看，落差好像是几个世纪。一个仿佛还在“化外”，一个却忽地井然有序并高度文明。是他们当中哪一个观感走偏，还是日本十年就飞跃了一个时代？

一　路线图与时间表（2）

“此种岛夷，居然能骎骎称雄于世界”，胡适不服又不解的，这里不妨继续用萧公权的回忆来回答。1920年初到美国的萧公权，就读密苏里大学，当时远东学生，除中国十多人外，尚有日本、印度、菲律宾等若干。在萧眼里，那几个菲律宾的学生热衷于结交美国姑娘，学业无