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我身边有4个人，敌舰距我只有200米，我说：都把救生衣解开，绝对不能

当俘虏！电信班长汪继源说，我们响应参谋长号召。他们解开了救生衣，

拿在手里。多好的战友啊，上岸后，就凭这一条，我一一给他们请功。雷

达班长李尊伦把他的救生衣递给我，我没要，坚持了近一个小时，漂过来

一个密封的瞄准具箱，我就抱着这个箱子游，这玩艺救了我一命。

漂了近两个小时，发现另外一股十几个人，其中有两个重伤号，我组

织大家把几件救生衣连在一起，让重伤号躺在上面。有人讲，应该向西游。

我说，不要游，任它漂，人游没有海流力量大，一定要保持体力。我一会

喊张三，一会叫李四，提醒千万不要散开，都围着我漂。鼓励同志们：岸

上一定会派船来找我们！

敌舰渐渐开远了，对它的担心一放松，才感觉到冷。虽是八月天，海

水仍很冷，　风一吹，人都不会讲话了，猛打哆嗦。可以想象24日175的战

友在海里泡了两天，有多艰苦。有两个东西很烦人：小海蜇，一会蜇你一

下，刺疼刺疼的；另外是海鸥，围在头顶呱呱叫，飞得低胆大的还啄你一

口。那一带鲨鱼很多，嗅到鱼腥味就会游过来，脑子想，弄不好就要喂鲨

鱼啦。当时很明白，生与死，机会均等，各占百分之五十。人确实到了九

死一生的地步了。

身处绝境，其实没有时间想太多事，或者说想法非常简单，首先一条，

宁肯牺牲了，绝对不能当俘虏。还有一条，我手下的人一个也不能当俘虏。

尽管战斗失利了，但人要讲忠讲义，党教育了我培养了我，需要时，就要

以死为党尽忠。

大概到了半夜3点多钟，　海面传来高速炮艇的马达声。我很熟悉，知

道是自己的船。我带着一枝手枪，等高速炮艇距离一、二百米时，对空打

了3枪。　但没把子弹打完，剩下几发准备如不遇救，留给自己。他们还是

发现了，靠过来，把我们一一捞起来。上了船，人冻得说不出一句话来，

四肢都好像被木板夹住，不会动弹了。

两艇25人，　全部获救。上了岸，大家都很懊丧。本来，180还有一台

发动机是好的，我的驾驶技术一流，如果不相撞，我有办法把它开回来。

174它伤在头部，如果加力开高速，让艇首昂抬起来，舱里组织堵漏排水，

也可能不会沉。可惜它一减速，船头大进水，再加速，头太沉，不管用了。

为什么会失利？我始终认为，1958年9月1日的天气，不适宜鱼雷艇出

击。

8月24日那天，　风平浪静，有的地段，海面就像镜子一样平。飞鱼在

我艇前腾跃而起，一飞就是四、五十条，能飞四、五米高，百十米远，有

的落到甲板上，好看极了。这样的天侯对鱼雷攻击很有利。

9月1日不同了，台风刚过，还有五、六级风，海面涌浪太大。我当海

军以来。从来没有呕吐过，那天颠得哇哇吐。风浪大了鱼雷艇就很难保持

队形，没有队形也就谈不上什么战术了。另外，一浪过来，艇上了高峰，

紧接着跌进浪谷，紧接着后面的浪头又打过来……这样一颠一震，打开保

险栓的鱼雷很容易自动从发射管中脱落入海，　那天，我们6条艇，还没战

斗呢，　自己先甩掉了3条雷。岸上有些领导不是很懂海上，他在雷达里一

看到目标，本能反应“你们得给我干掉！”主观上急着要敲掉敌舰，客观

条件放到次要位置上去了。平时遇到这样的天气是不会出海训练的，那天

用鱼雷艇，实在是难为了一帮战友弟兄了。

没打上，岸上雷达误判要负很大责任。另外，岸上指挥也显得机械、

呆板；不灵活，攻击的方位角都给你规定得死死的。就我自己而言，没有

“将在外，君命有所不受”的勇气，不按命令办，敌人进了料罗湾，这个

责任怎么负？但从那以后，我接受了教训，不管你什么命令，我根据海上

实际情况来处理