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没过多久，少女便把克伦威尔套在了瞄准环的中央附近，并预判好了提前量。

少女舔了舔自己的嘴唇，把眼睛眯成了一条线，握紧了手中的炮绳。

“呵呵~，克伦威尔呐，我要攻击了哦。”

说完，少女便拉下了手中的炮绳，炮膛中的炮弹被瞬间激发，弹头冲着克伦威尔的方向，飞快的飞了过去。

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ps1：既然你们喜欢看资料我就多写点资料吧~

ps2：咳咳……咱要军训了，所以说从明天开始要停更了。其实我本来是不想停更的，但是今天了解到军训居然连晚练都有，这是人干的事吗？（╯‵□′）╯︵┻━┻，所以说咱也不得不停更了呢。嗯，军训要到30号，所以说恢复更新恐怕要到国庆了qaq。

ps3：也不算是完全停更呢，咱每天还是会写一些资料的，传到“真·作品相关”里，欢迎大家来看哦~

第七十六章　章节名什么的真的无所谓了

“发现目标了呢，距离1100m左右呢。”少女说完，便放下了手中的望远镜，接着返回到了车中。在关闭了战车的舱盖之后，少女便直接来到了炮手的位置。

顺着履带的痕迹，少女很快的就找到了被击毁的八（和谐）九式。而就在八（和谐）九式的不远处，少女便发现了克伦威尔。

既然发现了，少女自然没有放过它的打算。不过在炮战之前，必要的准备工作是不可少的。

“萌，把车身向右旋转三十度。”少女大喊了起来。

“诶，三十度大概要转多少？”

“嗯……差不多就行了，转的慢一点，我叫停的时候就停吧。”

“了解！”

接着战车左侧的履带便缓缓地转动了起来，而另一侧的履带却没有任何变化，战车便在原地向右旋转了起来。

“好！停车！”

接着战车便停了下来，车身正面刚好和克伦威尔的方向成三十度，形成了理想的跳弹姿势。

这边是坦克世界中常说的摆角度了，是一种非常实用的小技巧。在旋转车身之后，敌方在攻击战车首上时的入射角便会被增大了，从而增加了战车的等效装甲厚度。

举个例子，kv1的首上厚75mm，角度为法线角30°，等效厚度为87mm，看起来很好对付。但是，被称为五级小霸主，新手的噩梦的kv1怎么可能这么简单呢？kv1只要把车身轻轻旋转40°，防护效果便立刻不一样了，首上的角度立刻变成了法线角47°，等效防护也达到了111mm。当然，kv1的鬼畜防护更多靠的是那个达到了70°跳弹角的首上，和那被可以当做20mm间隙装甲的履带保护的侧面了。

理论上来说，当然是旋转的角度越大对车身正面的防护加成越好了，不过实战中也不是越大越好，因为角度太大的话，侧面便会变成承受攻击的主力了。撇开vk。3001h这类的奇葩车，一般的战车都是正面防护要比侧面好的，所以说正面装甲才是承受攻击的主力，角度太大的话就本末倒置了。

侧面装甲能够承受攻击，靠的便是大角度了，若是车身旋转过大，侧面的防护便会大减，接着就承受不住炮弹的攻击了。所以说，战车在实战中摆出的角度应该是按正面和侧面的防护比来决定的。

比拿游戏中的e－75来做例子，侧面厚120mm，角度为法线角25°，正面首上160mm，角度法线角60°，首下130mm，同法线角60°。

那么通过计算e－75的最佳迎弹角度便是23°了，这时首下和侧面的等效厚度都为307mmrha，当然，这只是不计转正的等效厚度罢了。

这个时候就不要吐槽e－75的数据了，明斯克坦克设计局嘛，大家都懂的，毛子也说了e－75的侧面数据根本就是自己yy的。

e－50和e－75在历史上根本就没有留下过任何的装甲数据，按照当时设计指标，或许e－75、e－50的装甲和虎王黑豹ii一样，甚至还要次于虎王和黑豹ii。

毕竟，e系列不是末日战车计划，而是正好与之相反的通用战车计划，号称小到螺丝钉都能通用的战车计划。

通过增压达到900马力的hl234发动机更是只存在于图纸上，即便是法国人在二十年后也没能够把这玩意