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“应该有不少。也就是明明住在隔壁，咱们才知道。”

博天的员工宿舍是一栋三层的小楼，每间宿舍里住两名同性的员工，宿舍是按照酒店的结构设计的，而不是像大学宿舍里那样，有男宿舍和女宿舍之分。住在航空公司宿舍里的员工，一般以外地的乘务员和安全员居多，因为本地的乘务员家就在北京，所以基本都选择回家住。而飞行员由于收入较高，所以大多数都选择自己买房，为此住在航空公司宿舍里的人基本都是有“身份”的——大多都是未婚的非北京籍的乘务员和安全员。但这几年，住宿舍的人没有以前多了，因为不少乘务员和安全员都选择自己买房了，虽然买房和养房的费用很高，但毕竟自己在北京有家了，而且住在家里不但舒服，更重要的是很自由，想做什么就做什么。

虽然是未婚，但并不代表就不谈恋爱。航空公司的宿舍还有个特点，到了晚上的时候，很多房间都熄着灯。由于乘务员工作性质的特殊，要经常到外地过夜或飞晚班，因此晚上能呆在宿舍里的机会并不是很多。还有一种情况，就是伟伟遇到的，航空公司里两个同事之间谈恋爱，为了节省成本以及更方便亲热，宿舍变成了大家钟爱的场所。虽说是两个人一间，但如果赶上同屋的室友很晚才落地回来，或者在外地过夜，或者飞国际航线，那么宿舍就变成了酒店的房间，两个人就可以在这里亲热了。

伟伟以前在飞豹飞的时候，也有很多同事这样，因此她并不觉得很惊讶，不过到北京的第一天就遇到这种情况，多多少少还是觉得有点吃惊，但很快就平静下来。这样的事情在航空公司很多，只是大家都心照不宣，不说而已，因为没准哪天自己就会成为其中的一员。

这种事情对伟伟这样的老空姐来说，已经不算什么新鲜事了，所以伟伟并没有多想。

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4、介绍领导

伟伟从加入博天到现在有几个月的时间了，并已通过了培训和考核，开始单飞了。按照公司的安排，伟伟到北京报道后当天休息，第二天进行培训，然后就可以正式在北京飞了。

由于伟伟已经可以单飞，所以第二天的培训很简单，无非就是介绍一下北京基地的基本情况和航线，但由于临近奥运会，且公司会有一些涉奥航班，因此重点培训了相关的奥运知识和礼仪。

博天的组织架构有些复杂：伟伟所在的部门叫客舱与地面服务部，这个部门的权利很大，是管辖整个博天总部和所有分公司乘务员、安全员以及地勤的，整个员工人数有上千人。伟伟目前工作的北京乘务队属于博天总部客舱与地面服务部直属的一个部门，也是乘务员最多的一个乘务队。而在北京乘务队中，又分安全员分队、新乘务员分队、国际乘务员分队和国内乘务员分队；伟伟所在的国内乘务员分队又分成四个中队，伟伟在第四中队。

乘务中队是航空公司里最基层的部门，而乘务中队的负责人叫中队长，不过也许是这个名字太老土了，所以大家通常称之为经理。乘务中队的经理是负责地面教学、培训、乘务员的绩效考试等工作的，大部分时间不参与飞行，但有时也会充当检查员的角色在飞机上进行检查。乘务中队经理直接向分队的经理汇报，而分队的经理直接向北京乘务队的经理汇报。

伟伟所在的这个国内乘务队四中队的队长叫陈莹，30多岁，很瘦小，皮肤有点发黑，不过看上去人显得很年轻，如果说她是个25岁左右的MM，也不是没有人信。别看陈莹很瘦小，她也是从普通乘务员干起，而现在能坐到乘务分队队长的位置也不容易，毕竟要经历从乘务员到基层管理者的转变过程。陈莹做事很麻利也很干脆，虽然第四乘务中队组建的最晚，但在陈莹的调教下，没有出什么大事，也还算平安。

由于乘务队性质的特殊性，各级队长都很难像其它业务部门那样做出很出彩的成绩，所以他们都只求别出事，也就是不要出现旅客投诉或重大安全责任事故就可以了。陈莹是从乘务员一步一步提拔起来的，所以她了解每个乘务员的真实情况。别看陈莹是女的，但她的沟通能力以及处理突发事件的能力很有一手，所以博天的领导对她今后的发展很看好。

今天的培训就是陈莹给伟伟讲的，陈莹的业务知识很熟练，而且在博天干了8年，因此对博天的内部组织架构和内部流程也很熟悉，所以两个小时的培训讲下来，基本把所有该介绍的情况都正确地将了出来。伟伟从小就很聪明，再加上之前在澳洲