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再次重复了三遍，经巴鲁旗舰上的旗手确认后，发出了“无误”的回令。

旗语发出，后面视野能及的两艘船上，先后飞出几个翼人，按照巴鲁报出的方位，朝西北方搜索而去，等到后面两船依次传令完毕，又是几个黑点从海平面后升起，想必是后边的舰船也得到了指令，同时派出了负责搜索海域的翼人。

这些随船的翼人，大多是“笑面虎”八肚从神机营“高薪”挖角而来，如今全部隶属于商勤战勤两处，专门负责探索海域、侦查勘画岛屿航线的人员，茫茫大海上，也只有这些翼人能像人间的鸽子、老鹰那样，凭借与生俱来的特性，分辨方向，记录方位。

阵阵唏鸣声传来，空中迎风飞翔的翼人似乎发现了什么，兴奋得欢叫起来，先后朝着某处俯冲而去此次航行，除了扎丹与巴鲁的旗舰上，装的是无用的石头，仅仅用来压船抗拒风浪外，后边五艘船上，全部载满了兵器，明着是为了运货，其实更重要的，是找到一条黑巢通向北疆库港的海路航道。

库港是黑川江东部的一个淡水港口，离入海口的渤水湾还有几百里之遥，平常只是用于西北内陆经黑川江运抵北疆的船舶停靠，装卸货物，大规模走海路运送物资，即使对云雾城那盛极一时的庞大舰队来讲，也没有过先例。

毕竟面对着的是号称死亡之瞳的魔海，即使沿大陆走海道，也依然杀机四伏。

如果不是黑巢这帮亡命徒要钱不要命的本性，如果不是督明讲解了从海陆运送物资的好处，换了个胆小的势力，恐怕连走海路的念头都不会有。

北疆多战乱，与黑巢相隔着的，是互不统属的四个异族势力所控制的地带。

四个异族势力，又与各自势力内的魔族城池镇甲犬牙交错，情况十分复杂，加上四处流窜的土匪，与占山为王的好汉们，见缝插针，想从陆路上过境北疆，就免不了被雁过拔毛，甚至很难走通。

可黑巢却急缺北疆野生的牦马兽，从云雾城控制的乌兰平原上又购入不得，这就迫切的需要开辟第二航路，甚至走海路。

毕竟，只要一提起各族流氓心目中的圣地黑巢，如今只有不到百头牦马兽，都是让人感到很没有面子的一件事。

没有高机动的骑兵做后备，一旦进入平原或丘陵地带，战力便要打个折扣。

如今在熊族森林内不觉得有何不妥，可只要一出森林，就肯定会觉得有些束缚手脚。

可黑巢四周的势力，对这帮凶人如避蛇蝎，也根本没有哪个势力愿意卖牦马兽给黑巢，只有已经在北疆站住脚的练惊鸿，愿意以货易货的交换。

可难就难在中间隔着的这块区域，崇山峻岭没有道路还好说，更可恨的是，那些暗中捣乱破坏的众多势力。

北疆缺粮少兵器，但野生牦马兽与已经驯养、作为种马的牦马兽很多，说是满山遍野也不算夸张，黑巢缺粮少马，但私自打造的各类兵器铠甲，却能够堆满一个小山头，两方都有各自的需求与不足，都有缺粮的短肋，也有能互补的一面。

所以，第二航道的开辟刻不容缓，迫在眉睫。

督明等这些黑巢军机处的疯子们研究发现，从陆路经二十三个哨卡，六道险关，横穿三个势力到达北疆后，仍要通过魔族水军控制的黑川江，才能到达对岸，加上周围相邻的几个能够随时越境出击的势力，陆路条件十分复杂。

从陆路到达黑川江，不算能否过江这个最后一关，单是要折转纵横近四千里，就不是一个商队能够承受的，更何况这还是地图上近乎直线的距离，督明等人自然不会天真的以为商队能走直线，横冲直撞的过去。

第七章库港码头

按照每人日食三斤粮食，犛马兽食十二斤，一车三人，一个车队二十辆马车，单日行程百里计算，如果一旦与周边发生冲突，中途没有补给的话，来回就要走上万里，一百多日才能走一趟来回。

光是消耗的粮食就是个天文数字，更别提还要往回贩运更能吃的犛马兽，而北疆无粮补给这个严峻的现实。

如果真的从陆路运输，恐怕到的时候人就饿死一半了，回来的时候，犛马兽却被吃掉一半了，这还是忽略了突发情况。

犛马兽必须要囤积圈养，堆积如山的兵刃铠甲，也极需一个渠道朝外销，面对着练惊鸿互惠互利的提议，黑巢军机处等人上窜下跳，个个抓耳挠腮，就好似饿汉面对一个挂在眼前的红烧鸡腿。

看得见，却怎么都吃不到，怎能不急？

也是巧了，某一天，正当众人愁眉苦脸的