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瑞德在一边笑翻了：“哈哈哈，还有你神奇的德雷克也搞不定的事情？我可不相信，史蒂夫，这件事交给他，他一定能办到的。”

孙翔还没说话，在德雷克眼神的威胁下徐荣阳就舔着脸开口了：“孙将军，瑞德上校，我这次得说个公道话，德雷克先生刚才说的可没错，整整七船货物，东西都不敢卸下来，怕把码头给堵住了，要是只靠我们一个营的人手，估计得搬到明年去。”

孙翔挥手堵住了还想说话的徐少校：“哈哈，当然不会就让你们送货，四川的刘将军已经派出他的军队了，这些货物除了一部分留在武汉外，全部都会送到重庆去，他那边少说要来一个军，蒋主席也下了批示，到时候拿着去找广州这边的负责人，弄大卡车给我们送货，这些东西都是目前战争的必需品，美队白菜价给我们用来抗日，我们可不能浪费人家这份苦心，是吧？”

突然凄厉的防空警报声响起，孙翔和瑞德从沙发上弹起，抓着皮帽就冲向停机坪，急促的警报声让广州机场乱作一团，甚至已经能从天边看到小黑点了，日军飞机来袭！！！

同样在休息的菜鸟飞行员们（没参加过战斗的统一称为菜鸟）也在警报声中迅速跳上飞机，动作快的已经启动了发动机，天上的日军飞机已经变的和黄豆一样大，这些飞机来势汹汹，孙翔看了一眼，大概有近30架飞机，最多5分钟就能飞到机场上空。

霍克3型飞机已经迎了上去，他们在给地面上的飞机争取时间，虽然菜鸟飞行员们离飞机比较近，不过率先飞上天空的还是孙翔和瑞德这两位经验丰富的王牌飞行员，可能是第一次碰到这样的袭击，往日里沉稳的动作，现在怎么看怎么带着一股焦急的味道，顾不得招呼这群手忙脚乱的菜鸟，只说了一句迅速起飞迎敌，两架F4U就已经冲天而起，这时候第一架P－35才在跑道上开始加速，这就是王牌和菜鸟的差别？？？？

刚飞上天，两架F4U就开始迫不及待的加速，再加速，爬升速度升至极限，发动机发出愤怒的咆哮，在德雷克和徐荣阳一阵赞叹声中，F4U扑向日机。

天空中双方战斗机已经开始接火，显然双方已经都是老相识了，霍克3和日本的舰载96式战斗机打的难解难分，照道理来说，日本三菱重工的舰载96型飞机在性能上绝对是稳压霍克－3型战斗机一筹的，没道理双方能打的势均力敌，就算日本只有十来架战斗机，是中华国战斗机的一半，但是中国飞行队显然也分出了十余架战斗机去纠缠中岛－B5N97式舰载攻击机，不让他们从容投弹？？？？？

孙翔现在已经不止是好奇了，这个横空出世的飞行领队绝对是一个战术上的高手，并且对自己和自己队员的飞行技术有着相当强的自信，要不然他绝对不会这么托大！

中国霍克－3大队使用的是双机作战战术，但是明显又和孙翔原来接触到的那种战术不一样，因为十余架中国飞机居然编出一整个队形，这显然有些不可思议，每两架飞机是一组，然后两组之间互相掩护，这显然是一个复杂的战斗机编队，但是这群中国小伙子们用的相当纯熟，每一次掩护都显得那么的从容不迫，孙翔心里一阵激动！我靠！捡到宝了！！！！

（新的一周开始了~！哦NO~又要上班了）

第190章　南京告急！

孙翔心里一阵激动！我靠！捡到宝了！！！！

瑞德何尝不是这样的心思！自从被孙翔那飞行编队打败以后，他就非常热心于研究这方面的战术，战术方面的素质他已经不下于孙翔了，面对这么精密的编队，瑞德也心痒痒的，两人都明白这样的战斗，自己要是突然加塞进来，势必要引起战术的运用，打乱己方的节奏，所以两人很有默契的转向那些舰载攻击机。

1935年，日本海军提出了单翼舰上攻击机的要求，由三菱和中岛参与竞标。其实两家设计的飞机比较类似，只是三菱的B5M起落架固定。在试飞的过程B5M主翼折断，竞标失败，而中岛的B5N获胜。1937年（日本旧历2097年）日本海军正式装备这种机型，所以称为97式舰载攻击机（97舰攻），它成为是日本帝国海军著名的机种之一。

97舰载攻击机翼展15。5米，最大速度377公里每小时，升限7600米，航程1100公里，武器配备一挺7。7毫米机枪，800KG炸弹（或者95式鱼雷），或者60公斤炸弹6颗，绝对是一款非常适合执行突袭轰炸任务的舰载攻击机。

这样的性能可能对比起F4U来说，中国飞行员会不屑的撇撇嘴