第77部分(第1/4 页)
“Cave ne cadas!”(拉丁文:小心跌跤!)
这混血机械师还懂点儿风雅。
克拉凯点点头,向他挥挥手。
马休不见了。P—38在高低不平的钢板跑道上冲刺。跑道象亨德森机场的一样,仿佛是被十几个胡闹的男踩坏了的席梦思床。
克拉凯一拉杆,双机身的F-38吼叫着;穿过积雨云幔帐,跃入空中。
他这才开始穿飞行服,挂伞包,把耳机插头对上插口。
“喂,这里是西班牙人——,西班牙人——呼叫圣约瑟。”
天空又属于他了。
9
吕宋岛上覆盖着大团大团乌云。云层厚两千米,云底高约五 百米。飞机在云层中剧烈地颠簸,能见度不超过一百米,稍不注意,就会失去互相间的联系。
高度表和磁罗经都是马休胡乱拼凑的,克拉凯对它们将信将疑。他是头一次越过“肯尼线”,对吕宋岛的地形地貌完全生疏,即便他飞过这一带,由于云层遮盖,也无法分辩。
他打开电台,想听听民都洛地面指挥的引导。
“民都洛叫西班牙人一,仁牙因湾的美国舰队遭到大量自杀飞机的攻击。务必封锁吕宋各机场,西班牙人一前往巴坦加斯。”
“西班牙人一明白。”
天!巴坦加斯机场在哪里?
克拉凯打开航空地图,找到了巴坦加斯。现在,他要确定一下自己的方位。他必须降到云层下面,找到参考的地形地貌。这样干要冒风险,马尼拉平原的北部、东部和西部都是丘陵和山地,掠地飞行可开不得玩笑。
克拉凯少校从无线电中呼叫了队友,然后小心地降低高度。啊,飞机冲出了云层,他看到了纵横交织的水田、树林、山丘和星罗棋布的居民点。噢!一个美丽的湖。
那湖美极了,又大又明澈。湖上散布着菲律宾式的独木舟。它们轻巧、灵活,带着东方历史的遗风,同美洲印第安人的独木舟迥然不同。
他打开地图,找到这个大湖,它叫内湖。他从内湖往南飞,又看见一个小点儿的湖,它一定是塔尔湖。他沿着塔尔湖的湖心岛向西飞行,终于找到了地图上的达吉达 镇。现在,一切都弄清楚了。他呼叫了队友,向左盘旋,一直东飞。他发现了一条很粗的黑线,菲律宾唯一的一条窄轨铁路。这条铁路从仁牙因镇起,经马尼拉直到 巴坦加斯,顺路飞就行了。
克拉凯飞了几分钟,发现铁路上开着一列火车。火车挂了七节空车皮,机车象史蒂芬斯时代那种进了博物馆的火车头,烧着木柴,喘着粗气。克拉凯没有时间去搭理火车,他沿着铁路往南飞,很快就到达了巴坦加斯机场上空。
他又收到民都洛机场指挥部的命令:仁牙因湾中舰队遭到日机攻击,有损失,决不能放过任何一架起飞的日机。
克 拉凯在巴坦加斯上空飞着水平8字,没转完一圈,就遇上了一架匆匆起飞的日本战斗机。这架“疾风”式飞机正在爬高,被他拦腰截住,一下子击落了。如果它能开 足自己的两千马力的中岛引擎,那么它的性能同P—38不相上下,疾风——凯84型战斗机也许是日军武库中最好的空战飞机了。
菲 律宾战役中,日本空军正在大规模换装。使用了五个年头的零式机和中岛九七式机逐渐被更快更新的战斗机取代。新飞机有三菱的“雷电”、中岛的“闪电”和“隼 ”,川崎的“飞燕”。它们都用了闪烁其词的日语命名。其中还有一种中岛的“钟馗”战斗机。它的命名源于中国神话中的捉鬼道士,P—38的日本名称是“双身 魔鬼,”看来,“钟馗”机是专门针对P—38的了。多么滑稽!
日本的飞机生产虽然被列为最优先,月产量达到了两千架,飞行员的培养却没有那么快。中途岛战役以后,日本飞行员的水准一落千丈。选择并且大批地训练神风队员,去攻击敌舰,是一种省事省人的办法。
李 德击落了另一架“飞燕”机以后,巴坦加斯似乎没有多少油水了。它的跑道上弹坑累累,停机坪上堆着飞机残骸,其中还有一些是用木头、胶合板和帆布做的假飞 机。机场边上的高射炮零零落落地开了儿炮,旋即沉寂了。敌人隐蔽在绿树和蒿草里,空中无法发现。天气转晴,云底渐渐升高,克拉凯把飞机升到五千英尺高度 上,关小油门,慢慢盘旋。“大蓝毯”作战大部分就是这么磨时间。
闲极无聊,克拉凯少校哼起一支飞行员中流行的歌曲:
我梦想展翅飞翔,