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根据需要，他们也不断的实施联合生产，相互合作，即便在喷气式战斗机的项目中失败了，现代重工仍然会为江南重工代工生产，提供发动机和零配件。

F/FEI…8系列战斗机的突然出现使得整个世界空军历史都开启了一个新起点，一个新时代被拉开了，F…20/202系列的螺旋桨战斗机真的成为了最后的绝唱，同时面对两个系列的超级战斗机的威胁，大西洋联盟一方面加强MK喷火战机和P51战机的改进，另一方面投入所有人力物力进行喷气式战机的研发。

然而，这是一条非常漫长的道路，从开始研制到最终稳定的投产，中国208工程院走了将近二十年的道路，这不是一朝一夕就能追赶上的差距，他们即便生产出新的喷气式战斗机，也会发现自己面临着更多的问题。

F/FEI…8系列战斗机绰号“马蜂”，它在整个气动布局和外形的设计上已经同F…14大致相似，采用双发引擎，舰载机型FEI…8采用折叠机翼设计，由于一些技术上的问题目前仅能在新西伯利亚级航空母舰上使用，做为补充，海军在雅宾斯克级航母和307级护航航母上采用了F．202型战斗机，而非FEI…7，因为FEI…7在雅宾斯克级航母上的起降数据也不是很理想。

为了更加充分的使用雅宾斯克级航母，目前已经有新型舰载机FEJ…9的项目在运作，由现代重工和富国重工旗下的淄博飞机制造厂同时参与竞标。

在辽阔无边的大海上，随着航母逐渐大批次的服役，中国海军的实力已经遥遥领先于美国，但在太平洋海域，双方并没有发生大规模的交火。

虽然美国已经制定了重新夺回夏威夷群岛，并将战火蔓延到整个太平洋战区的计划，但到目前仍然没有对中国太平洋联合舰队发起更多的挑衅，而太平洋联合舰队则封锁着太平洋和日本，不让日本有机会真正的参战。

日本在过去的三十年里失去的不仅仅是成为世界列强的机会，也失去了盲目和中国抗衡的勇气，即便日本泛右翼叫嚣的很凶狠，在台上执政的依然是日本中间派政党，军队中的那些中流砥柱大多也是得益于柴田俊夫时代的中日和平时期，曾经留学于中国海陆两军学院。

这些人非常明白一个道理，和其他的大西洋联盟国不同，日本距离中国太近，加入大西洋联盟国可以让日本获得非常多的利益，可即便如此，没有美国全力扶持的日本想要挑战此时的中国就太愚蠢了。

日本固然可以建立一个拥有四百万人的军事力量，可还是那句话一一他们离中国太近，只要中国将朝鲜釜山和琉球群岛做为跳板对日本实施大规模的两栖登陆作战，日本就无异于引火**。

上两次惨败的教训是深刻的，没有海军优势就不要去进攻对手。

美国人的太平洋舰队主力一天不到日本驻扎，日本就一天不会擅自行动，专门针对日本军力的远东集团军则也不动，稳稳的驻守在朝鲜、海参崴和台湾省战区，将日本封锁起来，既不浪费军力和物资去进攻，也不让日本发挥任何作用。

1941年6月，第二次世界大战已经进入了一个更为激烈的时期，在开启了北方航道，直接向俄大规模的提供军事物资后，大西洋联盟终于决定将战火烧开，争夺非洲的资源，同时在远东开辟第三战场，利用日本的战力分担俄军的压力。

做为应对，中国海军重新调整战略分布，成立新的大西洋联合舰队司令部，并将驻非军力扩张到400万人。

中国海军的航母群大体分为三个部分，即太平洋战区、地中海及印度洋战区、大西洋战区，调往大西洋战区的航母多达14艘，新西伯利亚级占4艘，雅宾斯克级6艘，307级护航航母4艘，海军上将郑大濂从印度洋战区调任大西洋战区担任联合舰队总司令，非洲集团军总司令马季疆也获得足够的授权，开始主动的抢在英美之前发动南非战争。

抢下南非，这就意味着大西洋联盟可供调取的战争资源将进一步的被缩减。

1941年7月，中美两国海军在太平洋战区的第一次大规模海战终于爆发，美军太平洋舰队完成集结筹备，以14艘战列舰、4艘约克城级航母、2艘护航航母为主力试图对夏威夷发起第一次的攻击。

在中国的航母战略逐渐显露出来后，无法确定航母和战列舰究竟是哪一边更重的大西洋联盟采取了同步建造的策略，美军在1940年底实现了在战列舰总吨位上对中国的超越，其航母数量也达到12艘，其中四艘是在原巡洋舰的基础上改装的护航航母