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一个个要求提了出来，可是没有一个是打退堂鼓的。

“弟兄们，我给你们跪下了。谢谢你们了。”看着这些可爱的人们，董启彬按耐不住自己的心情，给这些也许以后再无机会见面的生死弟兄致以中国人最重的礼节。

“连长，起来吧，人死不过就像灯灭了一样，没有什么的。十八年以后，我们又是一群好汉，那个时候，我们继续打鬼子。”老兵搀扶起董启彬，说道。

“弟兄们，谢谢你们了。”董启彬已经不知道说什么才好，只是不停的念叨着。

“好了，弟兄们，咱们差不多该上路了。来吧，大家牵着手一起走，黄泉路上我们也要一起走。”老兵回过头，向着同伴招手，说道。

在老兵的带头下，20多个士兵，一起手牵着手，唱着各自的家乡小调，迈出了战壕，向着雷区走去。他们的表情是那么的安详，看不出任何的惊慌。如果不是周围密集的枪炮声和不时闪现的爆炸火光提醒人们这里是血雨腥风的战场，光看他们的表情的话，还会以为他们不过是携手去郊游一般。

地雷终于被踏响，不时有人倒下。但是，剩下的人们依旧坚定的继续前行，仿佛他们的归宿就在对面。

终于，老兵也不幸触到了地雷。他的身躯被爆炸的气浪高高的抛起。

“大叔！大叔！”那个小兵一把揪下了自己的军帽，低下了头。

“冲锋，杀光小鬼子，给弟兄们报仇！”董启彬见到最后一个排雷的弟兄终于以自己的身体打通了一条通道，抓过来一挺机枪抱在胸口，对着自己的弟兄们高喊，带头冲了出去。紧跟在他的身后，二连所有剩下的人全都冲出了战壕。

九七式“奇哈”中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克，日本定名为“九七式中战车”。九七是日本天皇纪年2597年（公元1937年）的后两位数字，“奇哈”是日本假名的汉语音译。该坦克由日本三菱重工业公司于1937年制成，1938年开始装备，一直服役到1945年，共装备1500多辆。其中三菱重工业公司生产了1224辆，日立的龟有工厂和相模工厂生产了300多辆。

97式中型坦克战斗全重15。3吨，乘员4人，车长和炮手位于炮塔内，驾驶员位于车体前部的右侧，机枪手位于驾驶员的左侧，炮塔位于车体纵向中心偏右的位置，装有扶手栏杆，以便检阅及步兵搭乘，兼作无线电天线。主要武器为一门97式57毫米短身管火炮，可发射榴弹和穿甲弹，携弹量120发（榴弹80发、穿甲弹40发），其穿甲弹可以在1200米距离上击穿50毫米厚的钢质装甲。辅助武器为2挺97式7。7毫米机枪，携弹量4035发，其中1挺为前置机枪，另1挺装在炮塔后部偏右的位置。

动力装置为1台功率为125千瓦的12缸风冷些油机，位于车体后部；车辆最大速度38公里/小时，车体和炮塔均为钢质装甲，采用柳接结构，最大厚度25毫米。车长5。516米、宽2。33米、高2。23米。

如果以西方的眼光来说，日本军队所装备的这种中型坦克最多也就是一种轻型坦克，战斗能力比起德国人横扫西欧的主力III型坦克相比，要差得多，甚至比俄国人装备的BT——7轻型坦克都要差，但是在缺少重武器的中国战场上，对付缺乏重火力和反坦克能力的中国军队，那就是像杀手锏一般有效。

刘建业精心训练的野狼部队所有队员都接受过驾驶坦克的训练。但是，日本的这种坦克在布局等方面都和训练时候接触到的俄国制造的坦克有不小的差别，所以，一开始的时候，队员们都不是很适应。在度过了初期的不适应，掌握到了正确的方法以后，机场里面的鬼子的末日就降临了。

十几吨的庞然大物，开始轰隆隆的移动，自然而然排成了横阵的坦克将营地里的日军向飞机场方向驱赶了过去，一下子就摧毁了日军坦克手和地勤人员的意志。

驻守在宜昌机场的是日军空中集团第三飞行团的官兵，在军官宿舍被野狼部队的炸药给崩上了天、弹药库、油库、高射火炮阵地都被接二连三的摧毁之后，又看着20多架战斗机暴露在简易的停机坪上，好像一条条扔在沙滩上的沙丁鱼一般等待着死亡命运的到来。看见飞机尚未被敌人击中，而值班飞机还在摇摇晃晃的起飞，几乎所有的飞行员都认为这是偷袭者经验不足，没有首先摧毁最为重要的目标——飞机。他们不知道的是，他们才是那些偷袭者的首选目标。

正当那些飞行员急匆匆地从宿舍里跑了出