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草方格一般一米见方，其设防根据公路两侧沙丘和风信情况而定，一般宽度变化在20～100米不等。阻沙栅栏高1。3米，厚8厘米。栅栏和草方格随沙丘起伏绵延，犹如一条千里锁链牢牢缚住了黄色巨龙，令其动弹不得，还有连绵不断的绿化带，如同一条“沙漠绿色走廊”。

其雄伟壮观的气势动人心魄，也为大沙漠增添了一道独特的风景线。

“如果不做绿化带防风沙，很快沙漠中的铁路和马路都被淹没，所以我们利用沙漠中的地下水，修建了长长的水泥管道，如此才可以灌溉绿化带。”太平公主解释道。

这沙漠中的奇观让武则天和大臣们啧啧称奇，有人问起来这样的绿化带长多少里，太平公主淡淡地道：“一万里有多！每年用在道路上的维护费达二百万贯！”

听得所有人都震惊了！

一万多里的绿化带是花费了多少的人财物才弄出来的，弄好之后，维护费如此之高，西府也敢花出去。

大家注意到一个现象，有时经过一处沙漠中绿化带的房子时，有一男一女向着火车行军礼，而火车上的西军军人，亦都纷纷回礼。

“这是负责养护的路工，入军籍，一般是夫妇俩，我们差不多每隔25里地就有一对。每天，他们都要照管好所在的护水站，同时徒步走遍所辖的数公里道路，照料路旁脆弱的植被，确认滴灌管线的完好；更要抵抗高温差、强日照、重干燥等极端的生存条件，与流动的风沙作战……”太平公主尊敬地道。

“他们肯干啊！”大家惊叹不已，

“当然！”确实不容易做，所以都给他们入军籍，给予他们良好的待遇，他们的孩子肯定可以入军校作为军官！

别人看热闹，武则天却是渐渐清楚她女儿为什么西征成功，亲临其境，武则天更明白。

有了铁路，就可以源源不断地把人员和物资运往前线，这是一条西征的大动脉！

据她所知，韦忙于打仗，后勤保障交给太平公主，太平公主行政的第一要务就是修路，修路，修路！

她将大量的力量投入到修路中，年年月月，修路不停，为其夫胜利的传奇打下了深厚的基础，而她，也成为了传奇！

被人称为“基建之母”！

她主持修的铁路，深入不毛，克服了无数的艰难险阻，铁路穿越了平原、草原、沙漠、戈壁滩、森林、沼泽地、山地……，她修建了无数的桥梁与隧道，造就了一世的辉煌！

武则天有点神情复杂，亲眼目睹后感触极深。

中国历史上但凡有点成就的皇帝，都是基建狂魔的**oss（这是武则天想法，她知道什么叫做‘基建狂魔’和‘**oss’），千古一帝的秦始皇，为了征讨百越，就修建了灵渠，把岭南和中原连接在一起，为了方便向北方前线运送物资，他修建了秦驰道，是古代的高速公路，有一千四百里长，极大的改变了秦王朝对北方胡族的力量对比，秦军自咸阳出发，沿秦驰道急行三天三夜即可到达北方前线，从此胡马不敢过阴山！

秦始皇与太平公主的修路相比，远远未够班。

太平公主主持修建的这条贯穿东西方的大动脉，起点为东方东海之滨的登州，经过洛阳，直达欧亚想望的博斯普鲁斯海峡，全长过16000里！

单单是数字，已经耸人听闻。

在古代，出行不易，许多人一生的轨迹不会超过百里。

但韦发明的火车改变了许多人的命运，也铸造了其妻的传奇。

16000里的铁路，还是双轨的！

据太平公主介绍，她已经在博斯普鲁斯海峡开始修建过海大桥了！

逆天，逆天，逆天！

修成之后，继续推进，达到大西洋之滨，从东方，她的洋（太平洋这个名字是韦起的，大伙儿还以为他要讨好他老婆）直到大西洋，超过二万里的铁路。

她一个纤纤弱质女流之辈一手打造而成！

说真的，武则天都有点怀疑其实铁路是韦打造的，但事实告诉她，太平公主对铁道上经过的路途都是娓娓道来，如数家珍。

比方说刚才经过的大桥，长达十里，花费了十万贯的水泥和钢筋，数据她知道得非常清楚，因为是她主持修建的第一条超过十里长的大桥，曾经到来此处视察多达三次，她手指大桥高处的一个山坡说她当年就在那里住过，那里的山蚊子极狠，哪怕她被保护得很好，被咬了一个包，手臂