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“既然泉林已经问了，那我就提几点自己的看法吧。”

面对众人异常关心在意的眼神，孙芳林抿了抿放在身前茶杯里的茶水，毫不避讳地说出了自己的意见。

“首先，作为全球首屈一指的、之前尚未被应用在实物操作上的人工智能技术，这次由我们国家首创、包含有人工智能方面突破性进展的智能程序，其重要性不言而喻。即使我们拿到的肯定是阉割后的弱化版本，在具体的应用开发和转化方面，还是必须考虑到安全、保密方面的原则。传左跟我去过魔都，想必很清楚，这项目已经被国防部和科工局介入了，如果让国外的公司和zf机构窃取到如此重要的技术机密，就算我们byd现在也算是家大业大，依旧免不了要吃些挂落。”

才听完孙老说的第一个看法，那些倾向于落户沿海城市地区的董事会成员和高层管理就已经是忍不住心浮气躁。

这意见太tm狠了！

就算不是打中他们的死穴，那也是相当重要的要害位置。好歹丢失泄露商业性质的机密，只要不是真的有关系被牵连上，作为公司高层的他们最多丢掉身上的职务，不痛不痒地罚些款。可这种一旦涉及到重要军事机密项目的案子，就算实际跟他们关系不大，连带的责任最少也要判刑几年。

相对来说，即使那些倾向于内陆地区的董事会成员和高层管理此时也高兴不来，大家都是做生意的，要不要冒这种坐牢的风险啊？

而老小老小，已经年过七十的孙芳林看到众人脸上那明显有些僵硬的表情，不由在心里好好地偷笑了一阵子，然后不给其他人反应的时间，继续说下一个看法。

（未完待续。）

第一百七十七章：钱多的烧手也是一种麻烦

“第二个，一旦获得智能汽车的生产资格，我们就必须尽快抢占时间，推出能被市场接受且质量合格并运行稳定的智能汽车产品。

因为作为生产厂商，到时候我们将面临四到六家和我们同等规模，甚至比我们实力还要强大、技术也更先进的汽车厂商的同时竞争。如果无法在这个过程中占据到先手，很可能就算我们能够顺利地将智能程序转化为应用在汽车上的智能驾驶系统，成功推出产品，也不得不在这个新型市场上，面对数款功能跟技术和我们相似的产品挤在一起进行残酷的比拼淘汰。

相比之下，只要有明显的市场优势，成本方面的问题其实可以忽略不计。

就像开荒一样，先到者赢得一切，而那些后来者，只能在前者划下的地盘之外进行惨烈搏杀，不仅要付出更大的利代价才能保住相应的地盘，最重要的是很难有精力再继续往前追赶。”

孙芳林说完后也是心有戚戚焉，虽然他自己的主要工作是技术类研究开发方面的，不过对于技术类产品，尤其是高附加值技术类产品在市场当中实际面临的生存状况，他还是比较了解的。

就好比手机行业，在当初传统按键手机大行其道的时候，苹果革命性地推出了iphone这一划时代意义的智能手机产品。结果，不仅将当时如日中天的手机市场霸主诺基亚掀翻在地，还一举垫定了苹果公司在智能手机市场上的主导地位。导致近十年来无法被后来者撼动的同时，也从全球狂澜数千亿美元的利润，成为全球市值最高的公司，靠的就是基于时间上的技术先进性，和由其带来的市场地位。

这种先发优势，让后来那些进入智能手机市场的公司，只能跟在苹果公司的屁股后面，捡它不要的剩汤来喝。就连现如今被粉丝评为精品象征的三星手机，一开始也是避开苹果利润率最高也是主打的高端品牌，将市场方向定位在中低档的智能手机上面，不但要面临诸多同类厂商的利润竞争，打残酷的价格战，还要无时无刻不追赶着苹果的技术更新步伐，免得一个不小心就会脚步落后从而惨遭淘汰。

任何行业位于底层的生存状况无疑都是相当艰难的。

而像华为、中兴、小米这些国内新晋手机厂商，后面之所以能够慢慢迎头赶上，靠的还是国内这个新兴的最大智能手机市场所带来的收益增长跟人才优势，要不然，只怕也会像技术理念全面落后的诺基亚一样，几年间就被苹果公司逼得破产，以至于最后不得不由微软进行收购，才苟延残喘至今。

因此，即使智能汽车产业能被所有人看好，较少的资格厂商在竞争时，也不会像智能手机行业那样，大批的生产商入场厮杀后变成一种你死我活的血淋淋状态，可却没有那个汽车厂商不想成为苹果公司第二，获得它那种在智能手机市场中所能拥