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第34部分(第1/4 页)

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卡斯笑道:“呵呵,那是必须的。你就那么自信你的子舰可以在劣势情况下夺冠?5号城邦的一群土圈人7系,戴维的希望之星,还有你的老熟人,杰夫的改造土圈人6系,都不简单啊!还有,你就那么放心我给你安排的后半段赛道么?”

面对老对手卡斯的种种疑问,夏龙轻松回应:“那些飞船确实厉害,但和子舰相比还是有不少差距。而且当着整个纽蓝星民众的面,您会把我的专属赛道设置的太过分么,6大城邦结盟缔造者,卡斯大人?不多聊了,我可得专注比赛了!”

比赛进行四个小时后,参赛飞船的彼此距离已被彻底拉开,除开那些第一集团的飞船相互时间只相差数秒,还有相互超越的可能。

其余基本都是相差半分钟,甚至更长,对于宇宙中航行每秒数公里的速度,这样的差距,不出什么意外,是没什么机会超越前方的飞船!

夏龙的子舰在这种情况下,也需要好一会才能赶上一艘飞船,比赛也因此进入到平静阶段,想要再次激烈起来,只能靠后半段的高难度赛道了。

此时所有非机器人参赛选手,包括夏龙都开启了意识形态,几个小时高度精神集中,必须得修养一下,毕竟还需要数十个小时左右才能完成比赛。

比赛进入到低潮期,但隐藏不住幽灵一般的生命自由号子舰,在茫茫宇宙中的f2赛道穿梭,12道蓝色光束放佛心电图一般的波动。

伴随着这波动每跳动一次,子舰就会超越一艘飞船,或是避开一些陨石、太空垃圾,慢慢缩短与第一集团的距离。

电脑:预计24小时后追上最前方飞船,这段时间内我会尽量在保证您生命特征正常的情况下,按照比赛线路图平稳航行,并且超越途中的参赛飞船,祝您睡个好觉!

察觉到夏龙即将入睡,电脑的声音也有所降低的提醒到。

第53章 锯齿赛道

电脑确实很照顾存在潜伏异病风险的夏龙,在这24小时意识形态中,高度下稳定航行,慢慢缩小与其他飞船之间的差距。

当夏龙恢复清醒时,已经快要赶上第二集团,这个集团中,大部分是各城邦的军用飞船,比如以属于旧产品的土圈人6系,本次比赛中发挥欠佳的绝影、游隼系列飞船。

剩下的小部分属于民众之中,对改造飞船颇有造诣的人改造出来的,达到这种效果,已经是很了不起了,有了来自复仇者联盟的威胁,确实让纽蓝星的民众紧迫起来,发掘了自身的潜能。

卡斯1号暗中联系上3号城邦外的高层,威逼利诱并用,好话歹话同时放下,让其余城邦旗下的军用参赛飞船,对夏龙的生命自由号进行阻拦。

之前卡斯只答应在完成比赛后,交接赌注的事情上不刷花招,可没答应过在比赛之中不刷花招,将腹黑手段运用到极致。

各城邦高层对此的态度都有些不满,但碍于卡斯所在3号城邦的压力,只是口头上答应,至于那些驾驶员能否认真贯彻落实就是另一回事了,毕竟夏龙在拯救一些参赛选手之后,其余飞船都是故意给夏龙让道。卡斯一直用这种让别人出力,为自己办事的思想,已经让不少人有些反感。

随着比赛的推进,夏龙驾驶的子舰也是越来越进入状态,前方的赛段极其简单,几乎没什么陨石障碍,只有大量绝影、游隼系列的飞船。

这其中的驾驶员很到位的明白各自城邦高层的意思,确实是在阻拦子舰,但完全没有章法,数艘飞船聚到一块,这里三五成群,那边四五结对,在有限范围内是给夏龙形成障碍,但其余的地方就显得空旷多了。

只要是生命,有谁不珍惜生命呢?盲目阻拦一艘当今配置最先进、速度最快的飞船,不等于是给自己找麻烦了?万一阻拦不成,自己却撞机了,不是偷鸡不成蚀把米么?

在这种情况下,夏龙比较顺利的向着第一集团靠近,子舰尾部的数道蓝色光束没跳动一次,就代表子舰超越了数艘飞船。

现在夏龙所处的赛道,没有什么陨石阻碍,因为这是暴风雨之前的宁静,马上就要进入比赛最艰难的区域,锯齿赛道,处于第一集团的那群土圈人7系飞船,已经戴维的希望之星,杰夫的改造土圈人6系飞船,已经进入到这一赛段。

之前的比赛,除开避让陨石和飞船的因素,参赛飞船基本是处于直线航行状态,而到了锯齿赛道,就是180度大转弯了,按照赛会给出的线路图,参赛飞船到了这个区域就需要频繁转弯了,使得这一赛段看起是锯齿形状,并且是立体的锯齿形状!

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