第44部分(第1/4 页)

袁朗的意见，同时问齐桓他们，“你们呢？”

“大队长，我们同意队长的意见！”齐桓他们也同意，

“那行，需要我们怎么接应？”铁路说，

“大队，我看了整个镇子的卫星地图，这个位置可以停辆直升机！虽说不能停靠大型运输直升机，不过可以停靠类似于黑鹰这样的直升机，人质让他们运走，我们走出镇子，开车离开！”袁朗指着投影仪里的地图上的一点说。

“具体行动？”铁路看着袁朗问，

“凌晨两点，由这个路口开车进入！”袁朗一边说，一边指着投影仪地图上的目标说，“预计十分钟后到达目标，二十分钟内结束战斗，十分钟后到达这里，直升机必须在两点四十分停在这里，接应人质，预留五分钟，五分钟后不管我们有没有到，开离！任务结束后，我们开车离开！”

铁路听着袁朗的计划，考虑计划的可行性，看着剩下的队员，“你们有什么补充的么？”

吴哲看了地图，确认袁朗选择的路线方位，确认时间，“二十分钟战斗时间太长，枪声一响，他们的准备时间绝对不会超过十分钟，主要就是偷袭，讲究的就是隐秘，进入小镇到离开，最多不能超过半个小时，不然我们就会陷进去！”

袁朗其实很明白吴哲的顾虑，本身他的想法也是速战速决，可是……计划远远比不上变化快，时间上充足总比紧迫要好，不过，能行么？“人质的撤离这点我们不能保证他们和我们的速度相同，所以……”袁朗说出他的顾虑，

“这点也是我比较担心的！”铁路说，“直升机的声音太大，如果过早的到达，会被发现，但是晚的话会让你们难以招架，直升机接应的事让我好好考虑一下！具体的行动方案你们再好好考虑、商量一下，我去提交行动申请。”

“是！”袁朗敬礼后终止了通话，然后和兄弟们开始讨论，与其说是讨论不如说是沉默，对于老A来说，除了上次和沙狐一起处理的恐怖组织人质事件和端掉他们老巢之外，他们都没有处理过这样的任务，比巷战还要麻烦。

不知道应该感谢国内的治安好呢，还是该骂为什么不出点这样的任务增加经验。每个细节都要考虑周全，还好，夜袭相对比较轻松，营救不会太危险，但是人质救出来之后的撤离就让人担心的多了。

八、维　和　夜袭

半天的时间，几个人把所有能想到的问题全部提出来，并作了对应的方案，就这样，他们把这任务在桌面上演练了十几遍，对应了不知几十个各种他们能够想到的突发事件，并牢牢记在脑海里。

至于直升机，按照他们卫星地图上看到的样子，能停靠的最大的机型也就是能装十几个人的黑鹰了，只是，所有的重型装备，各维和国家都不会携带的，全部由联合国提供，这样，如果提交申请，会不会暴露？

铁路也在思考这个问题，他在想办法提出合理的申请，拿到飞机的使用权，至于行动申请，国内已经批准由铁路全权负责，铁路交尽脑汁，终于联系了联合国的工作人员，申请到了直升飞机的使用权，理由是为保证维和的顺利，他们练习夜间地空协同作战的配合，飞机也由他们维和的人来驾驶，这样，所有的行动人员全部都是中国人。不用担心行动泄露。

铁路通知了袁朗，必须找一个会开黑鹰的人，老A都会开这都知道，但是，老A本身的人手就是为了完成解救任务而安排的，并没有预留多余的人开直升机，所以，要从基地里找一个还真有点困难。

袁朗叫来了卢毅，拿了所有的基地人员的档案，开始查，发现有两个人士兵是陆航团的人，问过之后发现都没有驾驶过黑鹰的经验，一个做过武直的副驾驶，一个直接是机械维修人员，叹气之后，考虑半天，只能让老A里面的一个人开了。

人员在C3和吴哲之间确认，吴哲虽然很想参加解救，但是他知道作为技术人员他在相对作战能力上要比C3差，为了能够安全的解救出林林他们，吴哲决定还是由他来开直升机，并确定飞机到达的时间。

直升机首先停在五分钟内可以开到空旷地点，等袁朗他们确认营救成功，两边同时前往目的地，直升机等待五分钟，然后开走，副驾驶、机械师就由那两个陆航的人来做了。行动时间就定在今天，都怕夜长梦多。

吴哲带着两个陆航的人跟着袁朗去联合国军用机场开着飞机回来了，袁朗为了行动的安全，特意找了他们的谍报人员，让他们看好那个内奸，得到一个不错的消息，镇里还有他们的人，可以帮他们做个接应，