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a，港称泵波拿）。也挺享受船上的腌肉、鸡蛋、香肠早餐，和午前的红茶与蛋糕。

四天后我们在新加坡靠岸。初踏上陆地，却发觉新加坡在地震，把我震得左摇右摆。当然，这只是我的错觉。我终明白到，我之所以会晕船，是因为我尝试与船的摆动抗衡，而不是与船一起摆动。这也是为什么睡在摇床上，人不会有晕眩感觉的原因。你要顺应动荡，而不是逆抗动荡。

本来，乘船和飞机都令我不适。经过不断的磨炼，我知道在颠簸中若强行保持固定，那欲呕的感觉就来了。一晕头转向，我的脸色便一阵青一阵紫。这也曾成为家人的笑柄。但当我领悟不能与现实违抗的道理，对于风风浪浪都处之泰然，安之若素，也从此远离了晕车船的感觉。日后我常要乘坐飞机，即使不吃防晕药，也不致噩梦连场。

对新加坡的第一印象可说一片空白，在海上航行差不多一个星期，乘客都只想上岸伸伸手脚。自告奋勇成为一众同船赴英留学青年领袖的周博士，鼓励我们下船去看看新加坡朴实无华的码头景致。如果不是周博士怂恿，我准会呆在船上，遥看岸上低矮的平房，以及随各种棕榈延展的无尽绿意，而不会离开那熟悉的邮轮，到一个陌生的地方冒险。我们的导游兼监护人给我们三重诱惑，一是让我们舒筋活络，一是带我们探访一个新加坡家庭，一是介绍我们品尝一种口味独特的食品。那是我头一次尝到咖喱的滋味，也是一次难忘的经历。由那次浅尝温和的咖喱开始，多年来我对辛辣程度的承受力愈来愈高，只是还未至于敢吃令人冒出眼泪来的辣椒。　。。

Chapter04　航向世界（5）

周博士告诉我们，咖喱是世上最出色的厨艺发明，但初尝的人应由浅入深，而且最好手拿一杯啤酒，如果发觉辣得受不了，就喝一口，那晶莹冰冻的黄色液体不但可减轻烫辣的感觉，与辛辣的味道混合，更会转化为一种美妙绝伦的饮料。那个早上，我感受到新加坡人好客的热情，他们的单层平房和香港的住宅大不相同，在美味的果汁外，我们尝了一顿丰富的咖喱午餐，我也是平生第一次喝啤酒，这对我来说都是新鲜的经验。喝了半瓶啤酒可没有令我醺醺然，我毫无困难的随大伙儿返回船上。

新加坡之后，我历年来到过无数地方，成了一个环球的漫游者。即使在我第三次退休之后，仍常与太太或家人，或独自出门远行。每到一处地方，都加深了我对当地的认识及对其文化和人民的了解。不同声音与景象融会交错，使我深深感受到自己也是环球公民的一分子。文化或许有所差异，但人之为人基本上是相同的，他们有共同的需要和理想，就是免于饥饿、恐惧与困厄。这些愿望其实很简单，但仍有些人即使生活舒泰，却因为得不到超乎需要的东西而不快乐。为了满足一己的欲望，他们不惜用武力进行掠夺。

经过那么多的历史教训，人类应明白和平共存、互相尊重的道理。可惜尽管大部分人都明白这道理，但在小部分野心家的驱使下，他们却像驯服的羔羊一一走向屠房。

离开新加坡后，广州号向西越过印度洋，航向印度半岛尖端的科伦坡，即现称斯里兰卡的锡兰的首都。船停时间不长，但足够让我们在一个充满殖民地色彩的广场，在树影婆娑的棕榈下，享受清凉的果汁饮料。下一站是孟买，当时印度的繁盛商业城市。那里有被誉为世界八大奇景之一的空中花园。我没有踏足这花园，也没打探这花园到底是否仍存在。但我曾在市内宽阔的街道流连，街上各种车辆穿梭往来，嘈杂吵闹，尘埃飞扬。

之后，船过红海，炎热的气候仿佛令一切都缓慢下来。航向苏伊士港的途中，只见岸上黄沙万里，海上没有风，也没有浪，只有迫人的热气，生活似乎静止了。半睡半醒地，我们吃早餐、午饭、下午茶点、晚餐，如果还有胃口的话。在昏睡中，日子悄悄溜走。

接近苏伊士运河时，不少人突然兴奋起来，要看看一艘巨轮怎样在仅可容身的密封航道上，一忽儿升上，一忽儿降下数英尺。我也是首次亲睹运河的运作情况，与此同时，我也兴奋地察觉，运河两岸就是古老的埃及、叙利亚和约旦的土地。这地区在二次世界大战期间是激烈的战场，战后由美国的罗斯福、英国的丘吉尔和苏联的斯大林在波茨坦会议中划定各国的新疆界。如今回顾，至今仍困扰区内的种族和宗教冲突，实由这些领袖一手做成。我们不知需要多少个所罗门王的智慧，才可解开这个历史的死结。我曾思考过一个问题，就是：“是谁决定开凿苏伊士运河，将地中海和红海贯通起来，为的又是什么？”答案很简单，只