第204部分(第1/4 页)

Γ��宸烙�πЧ��1。2万吨级的战列舰大致相当。

在设计裕度较大的情况，主炮仅为6门330mm口径的主炮，火力体系也较弱小。

这里面的关键就是给刚果级巡洋舰保留了足够宽裕的现代化改进空间，并且为刚果级巡洋舰配备了大量的新装备和新功能。

刚果级巡洋舰的作用很多功能，不仅可以猎杀对手的巡洋舰、驱逐舰，更能对航母编队实施有效的保护，同时具备较强的单舰作战能力，具备远洋巡航能力，并可以在小规模舰队编组中担任主力。

相比同吨位的战列舰，它的造价要低廉一倍。

所以，刚果级巡洋舰的另一个姐妹改装版本一一几内亚级巡洋舰成了近几年间最为畅销的军舰，大规模的销售到整个亚欧同盟和中国殖民体系内，在南美、北欧也有多艘出售合同。

从1920年开始，现代重工每年都要建造四艘刚果级巡洋舰及其姐妹版。

中国给出的承诺就是随时可以对该型舰进行新的升级，使其拥有较长的服役期，在建造技术上也一概秉承国内的多种焊接保护工艺，整体装甲主要使用KⅥ560型、KB430型、KV720型特种军舰钢，表面硬化工艺更为复杂，同等厚度相比英**舰钢甲的防御效能约强出14％．特别是面对中高初速轻型弹的防浸透效果最佳，也就是在面对45倍280mm、305mm、330mm、340mm口径的主炮时，防御效果是最佳的。

如果遇到主炮口径更大的战列舰，一个字一一跑。

如果单对单遇到俾斯麦、衣阿华那种级别的超级战列舰，两个字一一自沉。

当然，可能性非常低。

在目前国际海军水平中，刚果级巡洋舰也算是另外一种意义上的特殊无敌型战舰。

多功能，适用面广泛，作战性能优良而稳定，价格适中，高性价比。

稳定优质，实用高效，电气、火控、通信、探测、鱼雷、动力优势。

这些一直都是中**舰的风格，也是中国海军屡战屡胜的法宝，当然也是其他国家大量购买中**舰的原因之所在。

现在的情况就是这样，中国海军不断以一年一艘的速度建造豫州级战列舰，一年一艘的速度建造英勇级战列舰，逼迫英美法三国以同样的速度建造战列舰，又同时让其他国家感受到世界海军继续在竞争的压力，向中国海军购舰。

随着中国海军的出口规模扩大，英美法三国的海军压力就随之进一步增加。

从1901年开始，中国就已经是世界上军舰出口规模最大的国家，战列舰、巡洋舰、驱逐舰、海岸巡逻舰、防卫舰的出口量都是最大，每年对外出口军舰总吨位超过27万吨，而英法德美四国在这方面的市场几乎被挤压殆尽。

没有办法，中国海军这么多年里打的海战是最多的，军舰性能一直是最优秀的，不是最优秀的时候，价格又是最便宜的，即便今天，同等水平的军舰，中**舰的报价还是要比英美法三国便宜15％。

中国做生意也灵活，没有钱也行，二手舰、三手舰的买卖都做，舰船维修、维护、大修、升级在国内部可以继续诱惑。

中**舰还有一个很大的特点，那就是整体一大套都拥有不错的优势，从大到小的各个产品都处于世界最领先的水准，它的通信、火控、控制系统还不一样，要买就得买一套。

军舰出售是中国海军船政的事情，从中获取的收益主要用于海军技术的进一步研发，相互形成良性的滚动循环，中国海军则不断从中获益。

在中国海军的这种多方面的压力下，英美法三国不断希望和中国进行海军限制条约谈判，美国已经开始建造四万吨级的战列舰，它也是没有办法的办法。

中国海军就决定启动五万吨级徐州级战列舰的建造计划。

1923年7月，最终在华盛顿，四国达成《华盛顿海军条约》，将中、美、英、法四国的海军总吨位比例限制在1：1：1：0。7的标准，最高不得建造超过3。5万吨级标准排水量的战列舰，主炮口径不得超过16英寸，每年新增军舰总吨位不得超过5万吨。

做为中国同意的代价，英法美三国确认中国对津巴布韦、赞比亚的有效占领，认可中国和埃及的协议，利比亚、苏丹成为中埃两国共同的保护国，而中国则承认英国对埃塞俄比亚的有效占领，承认法国对尼日尔、乍得、中非的有效占领。

所谓有效占领按照伦敦会议的原则，这些非洲地区