第428章 融化的南极洲(第1/2 页)

华夏通过外交手段或是技术合作，与其他国家达成水蔓树的合作计划，共同改造沙漠与半干旱地区。

时间在缓缓的流逝，高空太空卫星拍摄到地球枯黄的面积正在逐渐减少，绿色覆盖绝大部分地区，并开始缓慢的蔓延着。

月球开发工作也在缓慢的进展，华夏开始成立多个月球城市。

通过这些月球城市，构造了严密的月球防护网络。

哪怕是其他国家和组织试探性的想要在月球殖民，都被华夏相关部门驱逐。

美国为首的国家，他们把更大的精力用在用土星8号运载火箭建立稳固的太空城。

华夏把主要精力都放置在月球的开发工作中，但也联合欧洲国家持续的扩大国际太空城。

国际太空城的扩张，牵扯到美国组成的联盟大部分精力，他们无法投入太多的资源开发外太空。

华夏却组织航天公司开发小行星带资源，并把月球打造成材料中心。

月球主要负责加工在小行星带和火星上开采的资源。

华夏渐渐以月球为前进基地，开发较远处的太空资源。

一艘巨大的远洋货轮在南太平洋航行，它准备前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。

船长在驾驶室悠闲的休息，现在远洋船有gps导航系统指挥，可以通过中微子通信仪与世界各地联系。

货轮又采用量子计算机指挥的自动驾驶功能，他只需要在紧急时刻下达指令，根本不需要像以前那样紧盯着货轮的各项运行数据。

“船长，快看雷达，有冰山，前方有冰山。”

船长立刻被惊醒，他看了一眼雷达上的数据，货轮前方的海面上漂浮着一个巨大的冰山。

他立刻手动驾驶货轮，小幅度的调整航向，准备规避前方的这座冰山。

他同时把这个冰山的数据，通过中微子通信仪共享到国际海事频道，提醒往来的船只注意安全。

“这是怎么搞的，现在这个航线还能走了吗？

这已经是本月第27座冰山，今年第268座冰山，什么时候南太平洋冰山活动这么频繁了。”

船长不知道是什么原因导致冰山活动这么频繁。

他知道自己的货轮如果撞上冰山，那就会造成灾难性的后果。

阿根廷著名记者维克姆斯收集南太平洋冰川的情况。

拍摄了纪录片《融化的南极洲》。

这个纪录片通过连续一年的跟踪，详细记录了南极洲情况的变迁。

南极洲附近温度开始升高，南极洲边缘冰盖开始融化。

几乎每天都有一座冰山脱离南极洲冰盖，顺着洋流流向南太平洋。

有的冰山在漂流的途中慢慢融化，有的冰山给世界带来非常惨重的后果。

他们撞上水面的渔船或是海底的潜艇，造成很大的伤亡。

《融化的南极洲》一经播出，就引起了巨大的反响。

美国气象学家亚历山大·伯德，接受记者采访时，吐露出了南极周融化的真相。

“有人说现在南极洲开始融化，这是人类工业文明带来的恶果。

我要否决这个观点，现在全球变暖造成的因素和以前全球变暖造成的因素完全不同。

以前全球变暖主要因素是地球与太阳之间的距离，次要因素是工业生产排放的二氧化碳、甲烷等温室气体。

随着化石能源渐渐被人类淘汰，地热发电和核电成为发电的绝对主力。

电池技术取得重大突破，电动机全面取代内燃机。

温室气体排放这个在以前无法解决的问题，随着技术的发展，它就被间接地解决了。

现在的全球性变暖，地球和太阳之间的距离，依然占据决定性影响。

但地球和太阳的距离，不像以前完全是自然因素，随着引力技术的发展。

每在太阳系造成一丁点引力波动，都会影响太阳系整个系统的引力情况。

随着引力的大规模应用，量变终会引起质变，它已经成为影响地球和月球距离变化的决定性因素。

地球和月球之间靠近一米，它吸收太阳光的能量增长都是天文数字。

现在地球轨道逐年变得更加靠近太阳，全球变暖过程今后会加剧。

全球变暖的次要因素，就是华夏推出的沙漠绿化项目。

随着沙漠变成灌木林，整个大气系统都发生重大变化，大气环流把暖湿空气带