第105章 长远的打算(第1/2 页)

最后一站去的是最北边与大鹅接壤的无敌城，这里的石油炼化基地以及天然气分供加压站、大型油库等设施正在紧张施工中。

马龙规划这里就作为海区的能源城市，当然少不了各种发电站：烧燃气的、烧重油的、烧煤的，等等。

而在无敌城往南几十公里的海湾，还有一座新型核电站正在建设，国内的专家以及来自前联盟的专家、工程师们正在结合各方技术优势，研发一种当今世界前沿的核电技术，在这里相当于试验。

毕竟这里远离小日子，地质稳定，少地震、少台风海啸。若是真有人胆敢攻击这里，那么最担心的应该是大鹅、小日子以及韩朝了。反而此地远离内地，国内应该受不到什么影响。

说马龙自私？呵呵，谁爱说谁说吧，反正就在这里建了。只要不坑我国民，还管得了那么多？

在国内各行业单位的全力抢工建设下，石油炼化基地、天然气分供加压站明年年初即可投入使用。而届时雅库茨克也会有满足压力的油、气输送过来。

而从无敌城到海区的各大城市，都已经铺设了足够的油气管道以及各种方式的传输线缆。甚至往库页岛以及蓬莱群岛，都已经铺设了海底电缆。

这种海底电缆技术是马龙集合了小日子、大鹅、国内的技术而“自研”的世界领先技术，防台风、防地震、防拖拽、防鲨鱼、防腐蚀等等黑科技为一体。

只待油气过来，就将直通各个城市、机场、港口、储备库等地。而新建的各种发电厂除了核电，也都会在那之前具备发电条件，届时，整个海区的能源将会得到充足的供应，马龙之前规划的清洁城市计划也就会得以顺利实现。

或许有人会问，海区这么搞基建，资金方面受得了么？

放心，首先铁路方面，原来联盟就从海参湾到双城子到伯力，以及伯力到庙街都有铁路线，马龙只是把国铁局请过来，再招标西门子过来，考虑如何优化铁路线路，给海区的铁路提速，为下一步的高铁做技术准备和经验积累。

为此，海区成立了高铁研究院，还从东芝公司挖了不少人、买了不少技术回来，再结合西门子的技术，以及整个凤龙集团的技术资源优势，相信这一世的高铁技术会提前很多时间在海区应用。

而公路方面，普通旅游公路尽量翻新加宽原有联盟留下来的公路。而高速公路则新建的居多。

因为现在国内已经有了高速施工经验，而建设部长马振西又有过带队施工的经验，同时在这里施工的都是些国字头的单位，所以管理起来得心应手，整个线路现在同步进行，进展飞速，预计明年也就是1993年年中具备通车条件。

而自从马龙提出将海区建设成体育之都以后，整个海区的各个体育设施也是得到了来自全世界顶级设计力量的支持，无论从硬件到软件，都力求达到或超过世界领先水平。

仅仅因为信号转播问题，马龙就又从自家人才库里选择了一大批人，并在得到国内秘密机构支持后，建立了卫星研究院。

对外宣称是研究电视转播卫星，而马龙对于卫星系统却有着疯狂的追求，第一步确实是电视转播卫星，让全球及近地星体都能得到来自海区卫星的各种电视信号；

而第二步则是覆盖全球的导航系统，这个在联盟时期就已经搞过，虽然他们的卫星在轨时间都比较短，基本没形成完整的全球网络，不过却有许多有益的经验和教训。

国内已经开始研究，但还没有完全上手，要等到94年才开始成立北斗小组。所以从今年起组建这个研究院说的好听点算是强强联合、优势互补。若是说的惨点，就是抱团取暖了。但只要开始，马龙有信心建立起比前世国内更提前、更优秀的导航系统出来。

毕竟，前世国内是被93年即将发生的“某河号事件”才下定决心自研该套系统的。而马龙经历了这么多年，这么多事，早就知晓了整个事件经过，所以才提前组局。

第三则是通讯系统：即便到了2024年，手机连接卫星通讯依然是豪之又豪的行为，大多数通讯工具还是依靠地面基站，若是遇到天灾骤降，则可能造成大范围，还可能长时间的断了联系。

而若直接连接卫星通讯，则不存在这个问题，只要你的手机有电即可。

第四步则是互联网方面了。跟第三条类似，停电了，没有地面基站信号，那么通讯断了，意味着所有网络连接也就没了。在九十年代体现不出来。到了后世，没吃没喝可能都比不上断电、断网更让人难受。