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普通人和各行业对通货膨胀的感受，对比现实可以使我们对这一次金融危机有一个更全面的理解。

美国人最怕的就是通货膨胀

美国前总统罗纳德·里根曾经说：“通货膨胀像强盗一样凶猛，像劫匪一样吓人，像杀手一样致命。”这也表达了美国人对通货膨胀的普遍心态。

从美国政府公布的数据看，美国的通货膨胀并没有达到吓人的程度。但普通美国人却不这么看。人们已经感受到了物价上涨所带来的压力，而媒体接二连三爆出的金融机构倒闭案，更是不断冲击着美国人的神经，考验着美国人的心理承受能力。

充满着优伤和怀旧色彩的布鲁斯又重新在一些城市流行起来。音乐反映着人们的情绪，对于大多数美国人来说，目前经历的可能是有生以来最严重的金融危机。与2000年和2001年的网络泡沫破灭，20世纪80年代和90年代的储蓄危机相比，它的规模、程度和影响都大得多。

美国纽约州参议员查尔斯·舒默说：“这是一场谁都说不清的危机！”

对于绝大多数美国人来说，这场危机给他们带来的心理阴影大于实际影响。物价上涨了，普通美国人并没有感到有什么东西贵得买不起了，但是他们确实感到自己的财富在缩水，没有了往日富足的感觉。

◆　物价上涨改变了美国人的消费观

美国人是世界上比任何国家都青睐超前消费的民族，消费占美国GDP总量的2/3。经历了长期经济繁荣，过惯了衣食无忧的舒适生活的美国人，支撑着美国经济的繁荣增长。2008年上半年美国出现了房市、股市、信贷紧缩，以及高油价和高食品价格并存的前所未有的糟糕局面。

恐惧与焦虑正影响着美国人的心理。通胀就像无声的命令，改变着美国人的一些消费陋习。美国人无力改变油价的上涨趋势，能做的只能是重新安排如何花钱。

迅速调整生活方式是美国人应对通胀的本能反应。购物者的想法发生了重大转变，他们的考虑因素正从是否有用转向是否实惠，对价格异常敏感。很多美国人再也不去休闲餐厅，而是更多地在家用餐。

2008年6月对5万名消费者通过E…Mail的一个调查显示，78％的人减少了购物次数，52％的人减少光顾餐馆的次数。此外，调查发现今年的美国人竟然宁愿购买多功能药品，而不是单一功能药品；全家选用同一品牌的洗发水，而不是每人一种。他们从名牌产品转向零售商自有品牌，从运动型多用途车（SUV）转向小型车，从全方位服务的大型百货店商店转向折扣店。美国消费者20年来对高价新奇产品与诸多奢侈品的购买兴趣正在急剧下降。

美国人在高通胀到来时的适应能力超强，在高油价面前，他们作出迅速的反应是：购买节能车，找一个离家近的工作，减少不必要的旅行。当无力支付房价时他们会迅速卖房，搬到廉价房屋或租房。

悬案之五　金融危机与实体经济到底是什么关系（2）

这是自20世纪70年代中期以来变化最剧烈的一次。过去二十年里，48岁的休斯顿软件销售员鲍伯·斯万森（Bob　Swanson）绝大部分时间都开着他的宝马汽车。但随着汽油价格大幅飙升，斯万森最终将他的8缸宝马540轿车换成了一辆更省油的4缸本田雅阁（Honda　Accord）二手车。斯万森说，他以前的汽车每加仑跑15英里，现在的车平均跑24英里。根据美国能源部的统计，美国人在2008年5月比2007年同期少开车96亿英里，美国人减少用油将对全球的油价产生影响，致使油价下跌。

阿拉斯加州虽然产油，但是由于人口太少，达不到规模经营，该州的平均汽油价格高居全美之冠。印第安居住小区莱姆村（Lime　Village）的油价已达每加仑8�55美元。高油价为该州政府带来丰厚的税收，但给一般民众带来了极大不便，特别是偏僻的乡村，运输成为头疼的问题。莱姆村的汽油是从1800英里外的安卡拉经大型平底船运到贝塞尔（Bethel），再用另一艘驳船沿库斯科昆姆（Kuskokwim）河北运，然后再用小飞机运到最终目的地，难怪油价如此之高。莱姆村的村民平时乘船或开车的次数大为减少，要使用舟车之前都事先规划好，把检测渔网和收集柴薪的任务一次完成。莱姆村村长乌苏拉·葛拉罕（Ursula　Graham）说，油价再涨下去，可能要恢复到用狗拉雪橇的交通方式了。

社会羡慕的人物也发生了微妙的变