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第55部分(第1/4 页)

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第112章 上海!!

9月15日,笕桥机场接到预警,孙翔带队外出任务,高志航驾机升空迎敌,高志航的第四大队,F4U飞机已经增加到20架,全是重庆生产的,白色的机身红色的机尾异常显眼,飞行员全部都是中国人,高志航自己弄了一个奖励机制,战绩好的飞行员能最先得到配发的新型飞机!

现在全世界都知道,美制F4U是世界战斗机之王!史蒂夫?孙在西班牙的座驾已经放进了美事展览馆,美国也一举奠定了世界第一航空强国的地位!现在F4U就是胜利的代名词,是对敌方死亡的呼唤!

高志航自己就是一个狂热的飞行爱好者,他知道顶级飞机对这些飞行员的吸引力,战绩好就能开F4U!这让本来就热情高涨的抵抗侵略者的飞行员们,又一次激情澎湃,第四大队是除了孙翔带的伏龙剑以外,击落日本飞机最多的一个大队,高志航自己更是击落了9架日机的骄人战绩!

孙翔的思想本来是以点带面,然后全面开花,没想到回国以后,由于休斯的大力支持,好多事情变的简单起来,更多的飞机,更多的飞行员,更宽松的环境,这些东西组成了更强大的航空队。

原历史上,中国储备的飞机在头三个月内就消耗殆尽,本来中国飞机就不多,全是依靠进口,可以说三七年底开始,在中国上空就等于是不设防的代名词,历史上不管是苏联援华航空队,还是美国陈纳德将军带领的飞虎队都对日发起了英勇的反击,但仅仅是限于此。

飞机场由于陆军的防守不力,从华北,到上海,杭州,南京,安徽,湖北,全部沦陷,大量的机场成为日军航空队的起飞基地,这不得不说是一种讽刺,巨大的讽刺!最后整个援华的飞行队不得不撤到昆明,大半个中国都被日本人占领了,中华大地上从来没有这么黑暗过!

9月9日,日军沿军工路、淞沪公路和月浦、罗店之线向中队发动强大攻势,我军同敌展开殊死搏杀,9月11日,第15集团军右翼阵地被突破,部队减员严重,遂渐次退至罗店以南施相公庙、浏河之线预筑阵地,第9集团军亦转移到北站、江湾、庙行、?藻浜右岸之线预筑阵地,与日军形成对峙。

日军逐渐掌握战场的主动权,日本最高层决定将侵华的主要作战方向由华北转移到上海,并要求加快上海战役进程,"大致以10月上旬为期,在华北与上海两方面发动攻击,务必给予重大打击,造成使敌人屈服之形势。"

淞沪会战打了一个多月,战事久拖不决大出日军意料。日军虽然凭借装备和武器优势,将中队的进攻一一挡回,但是中队前仆后继、英勇悍无畏的顽强地抗,也给一向以战无不胜自诩的皇军重大杀伤,日军进展却并无多少。

为了尽快结束上海战事,不使三个月解决中国事变成为一句空话和笑柄,日本统帅部不得已再次作出增兵的决定。将华北方面军所属第9、第13、第101师团转隶上海派遣军序列,此外,还从台湾调来了步兵旅团、重藤支队、第1后备步兵团以及伪靖安军第1旅、伪李春山旅和伪于芷山旅等部队,这样,加上原有的几个师团,日军到9月下旬在上海的兵力,光步兵就达到了当初松井石根要求的5个师团:第三师团:师团长藤田进,第11师团:师团长山室宗武,第九师团:师团长吉住良辅,第13师团:师团长荻洲立兵,第101师团:师团长伊东政喜。算上空军和海军的兵力,日军在沪总兵力达到20万人。

日军5个师团就相当于中国五个军,日本实力一下子大涨!在海面军舰配合下,空军缠住中国航空队,海军配合地面部队猛攻!

面对敌人调兵遣将,国民政府也决定迅速增派各省及中央军部队至淞沪参战。为打赢这场硬仗,蒋介石不惜血本,把当时的精兵良将几乎全部派到了淞沪前线。集团军中,除了原有的第8、第9、第15集团军外,又增加了薛岳的第19集团军、刘建绪的第10集团军,稍后,又调来廖磊的第21集团军。

9月21日,前线部队部署也做了调整,以应对作战需要:第15、第19集团军编为左翼兵团,陈诚为总司令,下辖3个军团、江防军总司令部及总预备队,共约16个师、2个要塞司令部、4个独立团、1个江苏保安队;作战地域为?藻浜以北的万桥、罗店、广福地区;第9集团军为中央兵团,朱绍良(取代因病调任大本营管理部任部长的张治中)为总司令,下辖7个军18个师、1个独立旅、1个炮兵旅、1个淞沪警备司令部和1个上海保安总队;作战地域为北站、江湾、庙行一线及其以西地区;第8

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