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约100海里，是巴拉那河和乌拉圭河的出海口。

河口正中有一个名叫因格尔 斯的浅滩， “格拉夫·斯佩”号靠浅滩北部行驶，距洛博斯岛上的灯塔仅数 千米。

两艘英舰尾追而来，它们若离若即，目送着兰斯多夫姗姗进入蒙得维的 亚水道。

四 “格拉夫·斯佩”号在蒙得维的亚港刚刚抛锚，乌拉圭、德国、英国和 法国的代表便舌枪唇剑，在谈判桌上展开了激战。

德国代表奥托·兰曼指出， 战舰要想修好破损，恢复航海性能，得费一段时日；英、法代表针锋相对， 立即提出抗议。

他们提醒乌拉圭政府，一艘交战国的舰只，在中立国港口停 留的时间不得超过24小时。

兰曼反驳道：根据伦敦宣言第14条，军舰受损和坏天气两种情况除外， 英、法代表则坚持说，“格拉夫·斯佩”号只是受了点小伤，完全可以出海。

当时，乌拉圭政府态度倾向盟国，但叉不愿与德国公开闹翻。

为此，它 建议成立一个小组来调查德舰的伤势。

调查小组的意见是：“格拉夫·斯佩” 号确实不能马上出悔，兰斯多夫可以在港内修理3天。

德国代表表示强烈抗 议，而乌拉圭政府却顺水推舟，接受了这个方案。

12月15日，兰斯多夫获悉英国“坎伯兰”号重巡洋舰从福克兰群岛赶 来，加入了 “阿哲克斯”号和”亚几里斯”号的行列。

此外，蒙得维的亚城 内还纷纷谣传，说载有60架飞机的 “皇家方舟”号航空母舰和装备了6门 381毫米大炮的 “声望”号战列巡洋舰已守候在拉普拉塔河口，准备随时击 沉 “格拉夫·斯佩”号。

兰斯多夫向柏林报告了这些未经证实的假情报。

不久，他收到了雷德尔 的回电，随即派员和乌拉圭政府交涉，希望延长停留时间。

17日傍晚，他的 要求遭到拒绝。

兰斯多夫绝望了，他让一艘德国油船和两艘租用的拖船靠上 战列舰，接走了绝大部分舰员。

“格拉夫·斯佩”号上，只留下了很少几个 人。

18日6时20分， “格拉夫·斯佩”号在拖船和摩托艇的引导下，缓缓 离港。

西行3海里后，兰斯多夫下令关闭主机。

他走下舰桥，来到底层检查 放置炸药的舱室。

8时30分，起爆装置——一个连接电线的鱼雷雷头安放完 毕。

电线在舰内左右穿绕，拉上主甲板后又越过舰舷栏杆，放到了一艘拖轮 上。

兰斯多夫和留舰人员登上拖轮，离开了战舰。

8时44分，他揿动了起爆 开关。

“格拉夫·斯佩”号发出一声惊天动地的巨爆，将舰底作开。

海水凶 猛涌入底舱。

接着，发生了第二次大爆炸。

舰体猛烈颤抖，烈焰直冲云空， 浓烟从甲板的破口往上窜，很快便吞噬了整个上层建筑。

战列舰慢慢下沉， 当波浪涌上舱盖时，冰冷的侮水钻迸舰内，将烧得通红的钢板顿时浇灭。

舰员们紧紧抓住拖轮的舷侧栏杆，干瞧着 “格拉夫·斯佩”号作垂死挣 扎。

兰斯多夫泪流满面，他挥挥手，让拖轮横穿拉普拉塔河口，直驶布宜诺 斯艾利斯。

他自认为阿根廷人会以礼相见，把他们作为沉船的幸存者看待。

几小时后，拖轮抵达彼岸，结果行骗乏术，阿根廷政府掌握了实情，并指控 他们偷渡国境，将其全数拘捕。

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兰斯多夫一行被关押到一家海军工厂。

19日晚，他给德国驻阿根廷大使 写了一封诀别信，然后掏出手枪，自毙身亡。

第二天清晨，他的副官走进他 的囚室，才发现了他的已经僵硬的尸体。

当日，雷德尔收到了兰斯多夫绝命身亡的电报。

“格拉夫，斯佩”号不 经一战就自行炸沉的消息如同一记闷棍，将他当头击晕。

他瘫倒在沙发上， 久久不能自拔。

兰斯多夫为