第6部分(第1/4 页)

肌防铮�苤厥诱庵种匦驮渡浔�鞯氖褂茫�衔�コ堑囊环饺绻�暗糜门谥�酢保�涂梢院芸旃テ频谐牵欢�爻堑囊环饺绻�芎芎玫卣莆蘸驮擞么笈冢�材芄晃裙痰厥刈〕翘乇鹗撬���荼彼毋昃�ń窨�猓┍唤鸨�タ说慕萄担�赋鍪爻且环降呐诓挥Π卜旁谙琳�某峭飞希�蛭�茄�炔槐闵杞隙嗟呐诩埽�踩菀妆辉洞Φ牡腥丝吹剑�晌�蟹脚谑��泄セ鞯哪勘晁�衔���门谑�⑸浜笄�涞奶氐悖���苍诔乔嚼锊啵�谇翱缮柚檬髂疚弊胺⑸涫保�颗谠诔峭飞仙枰徽绞浚�ü芄鄄斓星椋��莨鄄斓摹靶敝痹督��钆谑侄ǚ拧保�∑�腿米�谒鞯娜艘贫�幌挛恢么笃��腿门谑忠贫�诩埽慌谑�蛟读司图跎僮�谒鞯娜耍�蚪�司驮黾幼�谒鞯娜苏庋�陨淞饺�魏螅�涂梢宰既返孛�心勘暾庵职雅谥糜谝�未Γ��泄鄄庑拚�募浣由浠鳎�诎税俣嗄昵拔抟墒且恢趾芟冉�木�轮富蛹际�

（四）攻守战具

公元三〇〇〇年以前，希腊人和特洛伊人之间爆发了一场持久的战争，战争的起因据说是希腊人要到特洛伊城解救一位被特洛伊国王子骗去的美人希腊人在特洛伊城外安营扎寨达十几年，但由于城池坚固，希腊士兵虽然多次想把城墙推倒，或者计划爬城而入，但都未能成功最后，希腊人终于想出了一个妙计，将精锐的士兵偷藏在一匹巨大的木马中，诱使特洛伊人将木马运入城中，并乘其不备，奇袭出击，与城外人马里应外合，才算攻下了特洛伊城这便是古代希腊传说中著名的“特洛伊木马”的故事

自古以来，城池的建立大抵与军事有关，一座坚固的城堡，往往就是一个地区乃至一个国家的军事防线和要塞因此，中外历代统治者，一方面将自己的城堡修筑得高大雄伟、固若金汤，一方面重视研制和改进攻城与守城的武器装备前面引述的“特洛伊木马”，是外**事家靠智谋破城，而在我国古代，也早就有了关于攻城和守城的记载，如春秋时期鲁国的著名工匠公输班（即后世称的鲁班），就曾为楚王造云梯以攻宋国城池

北宋时期，城防工事更为牢固，攻城的武器装备也相应发展《武经总要》中便用了相当大的篇幅，记录了有关城防建筑以及守城、攻城的各种重型装备，其中包括一些专用的特殊类型的兵器，反映出当时攻占和守御城市在战争中所占的重要地位

关于城防工事，《总要》中画有详细的图像：坚固的砖筑城墙，外面围着宽而深的壕沟，外壕上架的吊桥在敌人来攻时即可升吊起来城门外面加筑有圆形瓮城，敌人即使攻入瓮城，也可能成为瓮中之鳖，被困在其中消灭高高的城墙上砌筑着女墙，上面开有向下射箭的箭窗每隔一段还筑有凸出墙面的“马面”，上面设敌棚或敌楼，配置各种守城器械同时还沿城构筑一些和城墙相联接的弩台，上设重炮和强弩在战棚前和女墙外，垂挂着防御炮石弩箭的垂钟板、篦篱、皮竹笆等用生牛皮、荆柳、竹皮等材料编制的防护设备

面对如此严密的城防设施，攻城的一方也有各种攻坚器械首先是云梯，云梯的发明者是春秋时期鲁国巧匠鲁班，但因没有图样流传，故其形制无考战国时的云梯，在已知的战国铜器图案纹饰中有示，系由三部分构成：底部装车轮，可以移动；梯身可上下仰俯，攻城时靠人力扛抬，倚架于城墙壁上；梯顶端装钩状物，用以钩援城缘，使之免遭守军的推拒破坏唐代的云梯较战国时有了很大改进：主梯身固定装置在木制底盘上，下面有六个车轮；主梯之外又增设一副活动的“上城梯”（副梯），其顶端装有一对辘轳，登城时可以沿着城墙壁面上下滑动，“谓之飞云梯”攻城时只需将主梯停靠城下，然后再在主梯上架设“上城梯”，便可“枕城而上”，减少了在战火中架梯的危险和艰难

宋代的云梯有了重大的改进，《武经总要·攻城法》记载：“云梯以大木为床，下施六轮，上立二梯，各长丈余，中施转轴，四面以生牛皮为屏蔽，内以人推进，及城则起飞梯于云梯之上”说明宋代云梯采用了中间以转轴联接的折叠式结构，又在梯底部增添了防护设施此外，“上城梯”（副梯）也出现了多种形式，有“飞梯，长二、三丈，首贯双轮，欲蚁附则以轮著城推进”；有“竹飞梯，用独竿大竹，两旁施脚涩以登”这些改进，增加了云梯车运动时的稳定性，减少了遭守军破坏的可能，也使叠城迎敌更加简便迅速明朝以后，这种巨大的云梯因无法抵御新式火器的攻击而逐渐废弃

巢车，这是一种登高观察敌情的车辆车上高悬可坐人的“望楼”，因望楼形似鸟巢，故名巢车最早使用巢车的记载见于《左传》，公元前五七五年鄢陵之战中，楚