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间击毁机甲的操作系统,从而使机甲一击毙命,彻底瘫痪报废,不再具有任何作战能力。
这是专门为了对付第六代武装机甲,而制造出来的超级兵器。对于第六代机甲而言,全新“智能协同辅助系统”的引入,让机甲从脚趾到头顶,每一个部件和每一种武器,都能够通过智能协同系统,来实现完全控制,这大大降低了机甲驾驶员的数量。
根据第六代机甲的这一原理,从理论上来说,一个或少数几个驾驶员,就足以驾驭“基洛夫”那样的巨型机甲。
只是到目前为止,在第六代机甲之中,还没有能够制造出,“基洛夫”那样的巨型机甲。
对于第五代的“基洛夫”武装机甲来说,几乎每一门大口径炮的炮台内,都会有专门的职业炮手,负责驾驭火炮展开攻击。
正是如此,“基洛夫”武装机甲,才会需要两三百人来共同驾驶,如果人员配备不够齐全,很可能导致机甲在战斗中,无法发挥出,其所具备的,全部争斗能力。
然而,随着第六代机甲,对智能协同系统的引入,已经彻底改变了武装机甲的历史。
第四代和第五代机甲,都只是采用“预设系统模式”,而所谓的“预设系统模式”,就是指提前对机甲系统进行编程,使其在战斗时,可以根据设定的“预设模式”来自己完成战斗。
这种“预设模式”只是一种简单固定的执行模式,没有任何变通的余地,也无法跟随驾驶员的意图做出改变,因此不能被称为智能系统。
自第六代机甲开始,“预设系统模式”变成了“智能协同模式”。机甲不再是简单的“去执行”,而更多地注重分析和选择,以及协�
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