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7月7…8日的战斗结果对瓦图京非常不利。第48装甲军和第2党卫装甲军的前进都没有被阻止，而且彼此间的战线逐渐拉直。在这个过程中，德第4装甲集团军伤亡虽有所下降，但依然不轻微，2天内损失了2430人。其中第2党卫装甲军损失了1015人，包括7月7日损失的489人，7月8日损失的526人。虽然不断有修复坦克回到一线，到7月9日，党卫装甲军可动坦克总数还是从战斗开始时的451辆下降到249辆，“虎”式坦克从35辆下降到7辆！

另一方面，霍特第4装甲集团军右侧的肯普夫战役集群依然没有跟上来。7月7日早晨，肯普夫战役集群再次发动攻势，以约200辆坦克突破了红军第81近卫步兵师防线。但苏军以第92、94近卫步兵师以及第96坦克旅在正面挡住了德军，并以第305步兵师建立了一条新防线。

苏联第7近卫集团军司令舒米洛夫是个不安于防御的人。他趁着德国人将主力集中于左翼攻击的时机，动用第213步兵师和第72近卫步兵师进攻肯普夫的右翼，重创了德军第106、320步兵师。德第7装甲师只得以部份兵力加以援助。第二天的7月8日，舒米洛夫强化了这次反动，又投入了第15近卫步兵师，第270、111步兵师。德军第7装甲师全部兵力都被吸引了过来。

在力量被削弱的情况下，德军的进攻更为困难。红军第81近卫步兵师死死挡住德军左翼第19装甲师，为此把所有可以拿枪的人都送上了战场。红军第96坦克旅也发起反击。肯普夫只能在中路利用第6装甲师，以及与之配合的第503重型坦克营推进了8公里，形成一个长条形突出部。

在战斗中，第503营的“虎”虽然装甲坚固，损失也很大。7月5日…8日，全营共有34辆“虎”因战损而撤离战场，其中16辆中了地雷。到7月8日中午，尚有12辆无法使用，其中8辆可以在8天内修复，2辆需要超过8天，2辆彻底损失。可用的“虎”仅有33辆。7、8两天战斗中，肯普夫损失了1862人，但推进依然缓慢。

库尔斯克南部的战斗进入到7月9日。在7月8日进展的鼓舞下，曼施坦因准备再度发动猛攻，企图以霍特第4装甲集团军冲向奥博扬，进而扑向库尔斯克，和北面的莫德尔一道合围红军。当天，霍特距离奥博扬约20公里；距离库尔斯克约90公里；距离莫德尔约150公里。为了完成这路程，德军在7月8日夜间补充了兵员和弹药，准备决战。

瓦图京很清楚曼施坦因的企图，决心以第31坦克军和第3机械化军继续在奥博扬公路正面抵挡德军。为了增强这个地区，还从左翼调来了第10坦克军，并增派了第204步兵师。

同时，瓦图京继续以第2坦克军和第5近卫坦克军向德军右翼发动反击。而为在东北面普罗霍罗夫卡方向迎战德军，他还把第69集团军部署在第6、7近卫集团军的后方。

1943年7月9日，曼施坦因发动了决定胜负的攻击！为支援这次进攻，第8航空军出击1621架次，压倒了苏军的1088个架次（包括243个夜间架次）！在地面，霍特将第48装甲军和第2党卫军装甲军，5个装甲和装甲步兵师，约500辆战车，集中在10公里狭窄正面上实施猛攻！苏方参战者后来这样描绘当天的激战：“疯狂的战斗又开始了。阳光在激战的尘埃中暗淡起来，敌人进攻的巨浪撞击着从纵深不断得到加强的我方防御峭壁”。

德军左翼第48装甲军掀起凶猛攻势！根据该军7月8日晚的计划，“大日耳曼”师和第11装甲师应沿奥博扬公路向前推进5公路，并夺取公路附近的高地。然后第11装甲师将继续向前，而“大日耳曼”师则转向左侧，与第3装甲师和第332步兵师协同，消灭那里的红军。然后重新和第11装甲师一道向奥博扬推进。

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曼施坦因的南部攻势（上）冲向奥博扬（6）

7月9日战斗开始后，第11装甲师按计划执行的比较顺利，得以向北突破了苏第3机械化军阵地，夺占高地。但与此同时，“大日耳曼”师向左进攻的过程中，却和第3装甲师一道遭到了红军第6坦克军和第90近卫步兵师的顽强抵抗！瓦图京当然不会放过这个战机，迅速增强了应对“大日耳曼”师和第3装甲师的兵力，将他们完全牵制在西面而无法向北推向奥博扬。

这样一来，第48装甲军指向奥博扬的兵力只剩下第11装甲师。在该师右侧，德第2党卫装甲军也在向奥博扬推进。该军的