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。但我算了算我们接手的话有几个有利条件，一是我公司未来走水路的原料用量加尚总你手下几家公司现在走水路的原料量，已经可以平衡承包费和日常管理维护费用的支出，我还有把握拉几家在本市运作的大流量公司的装卸和仓储，这样基本可以说是稳赚不赔了；第二，公司现在的规划是车间前两跨用作原料堆场，上面也装有行车，如果把那个码头承包下来的话，原料可以就地堆在码头，随要随取，而车间里的这块空地就可以腾出来派上其他用场了，我昨天在图上比划了一下，那里再放一条生产线虽然会比较紧凑一些，但不是不可以，机型上稍微做个小改动就行。这虽然是后话，但是不用再上土建，会因此省下大笔基建费用，上新线在生产走上轨道后就可以提前考虑了；再有，第三，我准备拉进码头的公司都是与我们公司未来运营密切相关的，否则他们也未必会买我帐把装卸点转移到我们的码头上来。试生产后，虽然尚总手头一松多给了我们三百万，但是据我预测还是存在很大缺口，除了问银行借贷以外，�
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