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中，航母需要再过几年才开始生产，可是，由于世界格局的变化，以及列强矛盾的不断激化，航母的生产，已经成了迫在眉睫的一件大事。

除此之外，共和国还兴建了广州造般厂。从技术力量和设备来看，广州造船厂显然无法跟福州造船厂相比，毕竟，他们投产才不过两年，而且，主要是把精力放在了民用船只的生产上。可是，这两年来，广州造船厂的技术水平不断提高，已经达到了生产万吨级军舰的水平。经过研究，我们已经决定把潜艇的生产任务交给广州造船厂，我想，他们是不会辜负我们期望的。

相比起来，发电厂更是从无到有，连着上了几次台阶。现在，共和国共和发电厂二十四座，其中，水力发电厂十三座，大中型火力发电厂十一座，完全可以满足工业和国民生活的需要。共和国的七个省份中，除了库页省和阿拉斯加省外，都建了不少的发电厂。这其中，十三座水力发电厂所发电量不是很大，库存水量最大也没有超过三千万吨的，他们更大的作用是满足农业生产的需要，真正起大作用的，是十一座大中型火力发电厂。至于库页省和阿拉斯加省么，这两个省都只是建了一些小型火力发电厂，用来满足部分城镇的需要，毕竟，两个省的常住中国人，总加起来也只有不到二十万，菲律宾人么，他们好象不大需要。”！~！

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第一百三十一章　经济建设（下）

“在短短四年内，共和国的基础设施建设就取得了如此的成就，这不能不说是一个奇迹。这种成就，在中国的历史上，甚至于在人类的历史上，都是空前的，但是，肯定不是绝后。可以说，共和国用短短四年时间，就达到了列强几十年时间才取得的基础设施建设成就，甚至于更强。之所以取得如此的成就，我想，有以下几个原因。

第一点么，共和国政府在基础设施建设方面的投入，是真正意义上的空前绝后。四年内，我国政府投入基础设施建设的金额是一亿六千万中元，相当于财政支出的一半。人类历史上，没有那一个政府能够做到这一点。当然，这种投资是值得的，不但改善的共和国的经济环境，而且，还促进了当地经济的迅猛发展，可以说，共和国这几年来的经济成就，很大一部分，是kao基础设施建设拉动的。

第二点么，这与国人的支持不无关系。四年内，共和国投入基础设施建设的资金是两亿四千万中元，其中，政府占了三分之二，私人投资占了三分之一，达八千万中元之多。共和国鼓励私人投资基础设施建设，并且，给了他们一定的股份，那些商人眼光毒得很，一眼就看出了这些基础设施建设的前景，投起钱来眼睛都不眨一下。现在，这些基础设施建设已经出了效益，那些商人的投资已经得到了较好的回报。我想，有了这些例子，以后我们在其它省份的基础设施建设，可以照此进行。

除了商人以外，普通老百姓也大力支持基础设施建设。共有约一百万国民加入到建设中去，他们从中也得到了较好的收益。而且，在征地方面，老百姓也没有什么异议。毕竟，我们支付的赔偿款相当的不错，完全可以弥补他们丧失土地造成的损失。

第三点么，基础设施建设之所以完成得如此之快，与大量廉价菲律宾劳动力的大量涌入是分不开的。到现在为止，共有约一百二十万菲律宾廉价劳动力在替我们工作，他们的工资虽然比中国工人少一点儿，可是，对贫困的菲律宾人来说，他们能够得到如此之高的工资，已经可以满足了，只要有一个人在共和国境内从事劳动，就可以养活一家子的人，这样的好事，他们那有不干的道理？

菲律宾人不但在奋战在基础设施建设工地上，而且，在其它需要体力劳动的地方，也可以见着他们的身影。除了那一百二十万菲律宾人外，还有八十万菲律宾人在共和国的各个矿山从事繁重的体力劳动。这其中，库页省和阿拉斯加省的菲律宾工人都达到了二十万，几乎占当地居民的三分之二。现在，很多菲律宾人要求成为共和国国民，共和国正在仔细研究这种可能性，不排除在一定的时间内，给做出了突出贡献的菲律宾人共和国国藉的可能，或者，干脆直接把整个菲律宾变成共和国的一个省份。

在战略物质的生产和储备方面，我们也取得了相当大的成就。去年，共和国粗钢的产量排名世界第五，仅次于美国，英国，法国和德国。这其中，英法两国是因为有着大量的殖民地，美国是因为国内资源丰富，德国则是因为他们大量进口铁矿石，而我国的铁矿石，则主要来源于阿拉斯加省，库页省以及菲律宾北部。我想，如果美国人知道我们从阿拉斯加