第221部分(第2/4 页)

亚洲市场，2008年，悍马汽车虽然在亚洲的销售数量增加了百分之一百，但因为基数太小，实际上2008年悍马只在亚洲销售了2000辆，不到全球销售量百分之十，但一年之前，亚洲地区的销售数量，只占悍马全球销售总量的百分之一点二五，显然悍马汽车当前的困境，很大一部分原因是他们不够重视亚洲市场造成的。

所以，悍马并不是无药可救，相反等到世界经济复苏，悍马汽车还是很有市场的，只是我们不知道全球经济什么时候会完全复苏，再者中国市场的需求量到底有多少，也是胡不归必须要担心的，如果说全球经济的复苏是悍马的未来，那么中国市场便是悍马度过经济危机的保障。

有中国这样一个大市场，悍马汽车今后即使亏损，也不会让胡不归损失太严重，即使赔了夫人又折兵，也就10亿美元的损失这是胡不归早就已经想好的退路。

但沃尔沃是北欧最大的汽车企业，在金融危机前，它的市值超过100亿美元，如诺出现大规模的亏损，胡不归将赔掉自己的大半家私，汽车原本就是一个复杂的工艺，也是一个复杂的行业，胡不归又没有任何经验，选择沃尔沃这样的大公司，好像把定的太高了。

当然高风险带来是高回报，收购沃尔沃需要高投入冒高风险的同时，也是一个高回报的项目，至少比收购悍马的回报要高的多。

不可否认，胡不归已经对收购沃尔沃产生了极大的兴趣，于是此时和美国工人联盟的谈判就显得格外的重要，胡不归条件更加的苛刻，解雇工人的赔偿金从原来的5亿美元，降到如今的3亿美元，如此一来每名工人只能得到10万美元的赔偿，再加上故意压低的收购价格，恐怕到时候即使和工人联盟的谈判有了结果，通用公司都有可能不答应，这让谈判基本上陷入破裂。

虽然这次的米兰之行没有帮亚信服饰找到设计师，但通过莫拉蒂的帮忙，胡不归和米兰一些著名的服装设计师和服装设计学院搭上关系，接下来，胡不归将会安排亚信服饰的设计师到米兰学习，培养自己的嫡系力量或许是个更好的选择。

进入2009年3月，中国楼市尚未复苏，胡氏建设在三亚和杭州下沙的工程都已经起步，玉映雪也越来越有公司ceo的样子，龙玲玲和陆琳琅也在楼市中秘密的布局，开心社区的全世界的范围快速发展，现在困扰他的只有收购汽车企业。

不过很快，胡不归就在悍马和沃尔沃之间做出了选择，虽然通用公司也有意出售萨博汽车，但胡不归还是选择了福特汽车名下的沃尔沃汽车，而变幻莫测的新闻更是再次让胡不归成为焦点人物。

和比尔。盖茨一样，胡不归成为又一个创业传奇，不过胡不归的传奇似乎来的更快，触手伸的也更远，这让一些人变的不看好胡不归，但胡不归义无反顾，收购悍马失败之后，他马上宣布了和沃尔沃的谈判。

这也是宣传沃尔沃品牌的一种方式，通过炒作自己提升沃尔沃的品牌，即使最终收购失败，胡不归自己也不会有什么损失，但如果一旦成功，他等于是帮沃尔沃打了一次免费的广告，何乐而不为呢？

只要自己没有损失，胡不归不介意别人那自己老炒作，也不介意炒作自己来提高公司的品牌形象，不过炒作过后，他的生活依旧平静，他不想出名，只想更多的利益。！~！

………【第三百七十二节　偶遇】………

求月票ing，月票ing。

……

事业已有所成的胡不归，正积极的拓展自己的经营领域，现在他最大的野心当然就是收购沃尔沃，和收购悍马不同的是，这次国内的舆论都支持胡不归的收购，显然大排量的汽车已然被社会大众排斥，看来这回胡不归及时调整收购目标非常的有必要。

不过收购沃尔沃显然要比收购悍马要来的更加困难，至少需要二至三年的时间，胡不归已经做好了打持久战的准备，讨价还价是必须的工作。

而在胡不归的印象中，未来可能还会有中国汽车企业加入到收购沃尔沃的谈判中，他还必须做好再次收购失败的准备。

至于悍马汽车，因为胡不归的退出，通用汽车和美国汽车工人联盟的谈判就变的更加的困难，直到腾中汽车的出现，不过最后证明那只是又一场闹剧，最终通用汽车关闭了悍马品牌，一些列有关悍马的话题才最终结束。

周末，胡不归带着苏菲出来打高尔夫球，试图放松一下心情，却很不巧的被上官晴和刘思思遇上。

“胡老板。你今天怎么有空来打高尔夫？”原本