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头撞到山上。

32，少数服从多数。罗伯特·H·尼可拉斯决定采纳同伴的意见。二十四岁的他已经有六年飞行经历，他相信自己，也更相信跟随他一年多的C…87。这是由原来B…24轰炸机改装而成，共有四台发动机，和只有两个引擎的C…47、C…46相比，显然要可靠得多，就算两个引擎都坏掉，剩下的两个依然会让他们平安回到汀江，回到伙伴们中间。

前面就是黑黑厚厚的云团。

钻，钻进去！

罗伯特·H·尼可拉斯下了狠心！

飞进巨大的“气象组合”后，罗伯特·H·尼可拉斯豁然明白了人间和地狱的区别！

按常规，在“驼峰”上空飞行一年多，风暴、冰冻、大雨、骤雪或是电闪雷鸣，任何一种气候、气象都曾见过，可今天这样情景，在罗伯特·H·尼可拉斯飞行生涯中，还是第一次。

因为它们竟然奇迹般地“组合”到了一起！

是进了云团后，机组才知道，这是在地狱中的飞行，退出，已不可能！

硬着头皮向前飞，不，不是飞，是随波逐流，任由飘荡！

风暴，夹杂着冰雹，冰雹中还有鹅毛般的雪片和倾盆大雨，这几乎不可能同时发生的气象就偏偏出现在这里，就是上帝，也不会安排得如此“巧合”！

忽上忽下的强气流，让C…87就在浪尖和谷底间徘徊！

隐约可见的两侧险峰峻岭，一会儿被踩在脚底，一会儿，又黑乎乎地压到头顶。

又一股气流袭来，C…87颠簸得更加强烈，摇晃中，罗伯特·H·尼可拉斯死死盯住高度表，飞一般旋转的指针表明，强气流把C…87在一分钟之内，从30000英尺再次提高到32000英尺！

这是罗伯特·H·尼可拉斯从来没有达到过的高度！

耳机中传来嘈杂的呼救声，从所报机号看，起码有四架飞机在同一云层中。

30000英尺高度是现在民航喷气客机可以达到的高度，如果不是强气流，靠螺旋桨旋转产生升力和推力的C…87就是再加上四副引擎，也不可能飞到