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千牛的加力推力，燃油喷入加力燃烧室，变成高温高压的气体，推动着战机继续加速。战机的前端出现了一个圆锥状的气流，跟着，战机的前部就刺破了这股气流，轻轻的音爆声中，战机已经进入了超音速巡航！

绿色的仪表盘上，马赫表的指针在慢慢转动着，1。2马赫，1。5马赫，2马赫，最终，稳定在了2。4马赫上！

稍稍收了点油门，安德烈让战机在2。4马赫的速度上稳定飞行。

两架米格25战机，以2。4马赫的速度，在2。4万米的高空，快速地向着二百公里的目标区域飞去，这段距离，对于米格25来说，只需要四分钟而已！而普通的战斗机，至少需要十几分钟，这就是截击机的优势！

在整个过程中，安德烈从起飞开始，就没有关闭过加力，一直处于加力飞行状态。

普通的战机，比如F15等空优战斗机，只能是在作战起飞和进行空中格斗时使用加力，加力的使用使时长只占其飞行时间的百分之十不到，每次加力使用时间不能超过三分钟，否则就会损坏发动机。

而对于纯粹的截击战斗机，就拿现在的米格25来说，在进行战斗起飞、爬升、奔向战区、空战等等都可以让发动机加力工作来驱动飞机。使用加力的时间差不多达到了整个飞行时间的百分之五十！

否则，如果米格25只能飞2马赫以上几分钟而已，那也没有什么实战意义，米格25飞２。４马赫时可以做到无限时巡航，直至燃料耗尽，而飞２。８３到３。２马赫时发动机可能报废，但不是必然报废。作战部队训练时飞２。６马赫可以允许１５分钟，超过２。８３要经团级批准，而只有最优秀的飞行员，才会被批准超过3马赫的飞行。

不过，使用加力飞行，需要消耗大量的燃料，为了让米格25拥有较长的超音速航程，苏联人的做法，就是加大燃油量！米格25的机内储油，高达16吨！

从基地起飞，进行飞行训练，他们一直都是在亚音速状态，没有打开加力，而现在，接到了命令之后，他们的机体内的剩余油量，都超过了十二吨，这些燃油，足以支持他们一直以超音速巡航状态飞到十四号海域，完成拦截任务，然后再以亚音速的状态返航！

安德烈所在的部队，驻扎在远东，主要任务就是对隔海相望的岛国的美军进行监督，随时进行拦截行动，这样的任务，他们执行过很多次了。

每一次，只是驱逐而已，但是这次，有了穿越而来的安德烈，注定会不同寻常！

快速飞行导致机体与空气摩擦，座舱盖此时绝对不能用手去摸的，否则手掌就会被烫伤，虽然座舱内有空调系统，温度也已经升高到了五十度，这绝对不是个让人舒服的温度，而所有的驾驶米格25战机的飞行员，都表示可以接受！

飞机是作战用的，不是用来享乐的，从来都不重视人机工程学的苏联，不会觉得这有什么不妥。

第三章EP3！

消耗多少燃油，不是安德烈关心的，基本的数据里，米格25的超音速截击作战半径，绝对超过五百公里，后世的米格31，更是达到了七百多公里，现在就超音速截击二百公里而已，当在CGI的引导下，到达预定目标上空的时候，两架米格25开始下降高度。

一架运输机模样的飞机，在日本海靠近苏联的海域上空飞行着。

四台螺旋桨发动机，不停地转动着，机身上布满了各种天线，机腹下面，还有一个圆鼓鼓的东西，仿佛是个女人的大肚子一样，它在八千米的高度上飞行着。

“注意，前面靠近苏联领空，提高警惕。”驾驶舱内，美国空军中尉阿修斯说道：“各系统开机，搜集完了信号，我们立刻撤离。”

随着他的命令，各种电子设备都进入了工作状态，从远处的岸边放射出来的各种信号，不断地通过天线，进入到设备中，进行初步的搜集和分离。

“发现机载雷达波，单脉冲。”一名电子官说道：“功率很大，旋风A雷达！苏联人的米格25来了！”

美国十分重视电子情报，苏联人的米格25研制成功之后，美国就开始研究苏联人的这种战机，包括机载雷达的信号特征，已经被美国方面熟知了，尤其是现在的这架飞机，更是专用的电子战机，经过比对，立刻就确定了来袭的目标，正是苏联人的米格25的机载雷达！旋风A！

来的是苏联人的米格25！顿时，机上的人，都有些担忧。

米格25！可是苏联人最优秀的截击机，据说能够飞到