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母就比较鸡肋了。这时，中国就提出，可以由自己牵头，让波斯和暹罗把他们的三艘光明级（也就是日本的鱼龙级）转让出来。这样差不多就够用了。

最大的4艘辽宁级两家都想全部吃下，在经过中国的协调之后，决定两家平分。随后就是九艘汉朝级（光明级就是汉朝级的改进版）的瓜分，最终日本得到了三艘光明级和两艘汉朝级，而德国则吃下了剩下的四艘汉朝级。

另外，考虑消耗与后续需求，以及美英的造舰能力，德国和日本又向中国下了一共十艘航母的订单！德国六艘，日本四艘。现在中国正在搞打折大酬宾优惠，还不赶快血拼更待何时？

他们这次选购的新船，就是中国的江苏级航母，也就是上海级的常规动力版。如果是中国海军自己用，单价是1。45亿华元，卖给外面当然就不是这个价钱了。

日本因为是自己小弟，所以就是以2亿华元的单价成交。而德国的就要贵点儿，单价2。4亿华元。一方面是因为关系不同，另一方面是德国的要进行一些修改，因为他们主要都是在北大西洋这种环境使用，要求自然和在印度洋、太平洋一带活动的航母不一样。

甾这些江苏级舰体本身，比如船体材料、装甲和发动机，甚至电磁弹射器等等，都将和中国自己用的完全一致，当然像计算机、雷达、火控这些东西，就不一样了。另外，中国还将送给他们这款江苏级的全套设计图，这是作为添头。

中国一下子少了十四艘航母，当然要进行弥补。于是八艘广东级就顺理成章的开始建造了，这可把王铁锤等一帮海军大佬们开心得不得了。

另外还有暹罗和波斯，他们的航母没了当然也要换新的，而且以色列和希伯来这两个犹太人国家也要求各自订购一艘航母，他们可是不差钱的，差的是安全感，而且这也是一种表态。于是中国的订单上又多了五艘“江苏级”。

这样一来，中国就创造了同时在建二十七艘重型航母的世界纪录，其中包含四艘去年和今年开工，还在建造中的广东级。今年再次追加的八艘广东级。然后就是十五艘江苏级，德国六艘，日本四艘，暹罗两艘，波斯、以色列和希伯来各一艘。这还不算两艘还在舾装的广东级。

要知道，这些可都是七万吨以上的重型舰队航母，广东级更是达到了十万吨！这已经完爆了美国的大建纪录，无论是原时空还是本位面。

而且，这次接到的大建单子还不仅仅是航母，还有相应配套巡洋舰、驱逐舰和护卫舰，以及德国和日本另行订购的潜艇等单子，现在德日都觉得用潜艇欺负米国鬼畜的感觉好棒好棒的。现在自己造不过来，而且技术肯定不如中国，那还不如趁打折的机会买买买？你不买不是人啊！

哦，有人可能会问，德国人怎么把军舰开回去？这个很简单啊。走北极航线就是，那边沿岸的国家是中国、白俄、苏联和瑞典，都是友好势力，英美可是管不着的。

这就是世界第一工业国的底蕴！什么叫世界工厂，这就是世界工厂！

这一大票单子就是一场军工盛宴，可是让中国各大造船厂与相关设备供应商都乐翻了。

第７２０章万岁！多炮塔神教圣物服役！

共和2784年（西元1944年）1月11日，舟山海军基地。

如果现在从卫星上看，会发现一个很有意思的情形。地球上的欧洲和非洲大陆一片战火，而在最大的一片土地上，却是一片歌舞升平的太平景象。

这就是中国，这个星球上最强大的国家，头号工业国，头号农业国，拥有最多的国土，最多的人口和最多也最强大的军队，以及最最强大的科技实力！

此刻，在海军基地的1号码头上到处张灯结彩，充满了节日的气氛。今天不是什么节日，只是一场舰艇入役仪式。但是今天这场仪式的规格，比起以往的军舰就明显太超标了。

贵宾席中央坐的正是文德嗣，他周围全是一圈中央级别的军政大佬，特别是军队的，四个元帅全都到了，十个大将来了八个。海军自己的就别说了，大将、上将们全都到齐了，中将来了七成……就连广东级核动力航母服役的仪式都没有这么高大上。

被准许前来观礼的“中国人民的老朋友”、国际友人、媒体记者和国内各界群众人数多达两万人，把整个码头挤得满满当当的。国内的军政官员都穿着正式的礼服，围观群众们都穿着节日的盛装，个个喜气洋洋。

现在众人的视线都集中在码头旁边停泊的两艘巨舰上，这两艘披红挂彩的巨舰，就是