第1852章 铁甲船(第1/2 页)

十日后。

码头。

“嗷，我的老天，她真是太漂亮了，难道不是吗？”新招募的船员们兴奋看向停靠在船位上的崭新侦察船。

符合流体力学的优美船型，映照着灯光的幽蓝船身。

甲板上粗狂的大炮。

以及那一看就十分厚重的铁甲……

不止船员。

作为船长的吴加同样十分激动，目光中满是迷恋的神情。

铁甲舰！

他也没想到寿神教会竟然会送他一艘铁甲舰。

真是不可思议！

在魔人港。

近海区域活动的船大部分都是木船。

木船造价低廉。

工期短。

虽说是木质，但材料来自灵异树木，坚固程度也不算小，不怕普通风浪。

动力上一般以风帆为主。

灵异动力兼用。

当然，船上该有的一些基本设备也都有。

比如吴加之前那艘船。

虽然只是一艘木质渔船，但是也拥有“自动驾驶”技术，能够在特殊时候以灵异动力自行返回港口。

作为活动在近海的捕捞船完全足够了。

但是如果想要去远海探索，甚至偏离安全航线去未知深洋冒险，这些普通的木质船就不够用了。

这时候有两种选择。

第一种。

依然是木质船，但采用的是经过特殊处理的优质、稀缺木材。

它们强度很高。

在冥海中不会被海水腐蚀。

而且最重要的是。

这些船只拥有极强的蒙蔽效果，海中的邪物哪怕发现了它们，也会认为它们只是一片飘荡的废弃物品，不会太过在意。

第二种。

则是铁甲船。

铁甲船的“蒙蔽”效果不如木质船，但是坚固程度强了好几倍。

因此。

铁甲船可以布置比木船更强火力。

而且铁甲船是全灵异动力，结构上就是以灵异动力为中心设计的，无论速度还是机动性都比木船要强上不少。

遭遇强敌时可以快速逃离和躲避。

但是铁甲船太重。

全灵异动力也决定了它的续航力不如木船。

同时。

因为“蒙蔽”效果差一些。

铁甲船在海上遭遇邪祟几率也比木船要高，所以一般不敢轻易偏离安全航线。

总而言之。

安全航线铁甲船的优势更明显。

偏离安全航线。

木船的安全性相对更高。

但也并非绝对。

也有铁甲舰探索未知区域，不少木船在安全航线也同样被邪物袭击沉没。

概率罢了。

……

“神甫让我去的海域，稍微偏离了安全航线。”

“但偏离不太远。”

兴奋过后。

吴加开始思考神甫给他的任务。

按理说。

那片区域有坐标。

虽然离开了安全航线，但并不远太远，以“寿神教会”的实力完全可以自己前往寻找那件东西。

就算有些危险。

但也不至于应付不了吧？

若是连他们都应付不了，让自己去有什么意义？

送菜？

当炮灰？

如果让他去当炮灰。

那为啥还送一艘船？钱多到没地方花？

给点钱。

让他把老船修好不就成了？

铁甲船可不便宜。

整个魔人港。

拥有铁甲舰的那可都是真正的大船长，圈子里有名有姓的人物。

就算寿神教会家大业大。

也没奢侈到见人就送铁甲船的地步。

“他说我运气很好。”

吴加喃喃自语。

想来想去。

最初以为只是对方搪塞之语的理由，反而成了最大的可能。

他运气……真的挺好。

在买船之前，他自己也是这么认为的。

在冥海吃了二十多年饭。

至今没死。

甚至连伤都没受过。

这还不好？

整个魔人港还活着的人里