第4部分(第2/4 页)

的渠道，名正言顺地推行侵略政策。1928年4月至1931年12月，外交官林久治郎担任日本驻奉天总领事，这一时期正好是日本野心勃勃发动对中国侵略战争的关键时期。无论是皇姑屯事件，还是九一八事变前后，都能看到林久治郎“忙碌”的身影。

《大阪朝日新闻》号外　昭和六年九月十九日

“城内的日本人，依照总领事馆的命令，撤回了满铁公所”

（奉天特电19日发）

居住在奉天城内的日本人，按总领事馆的命令，午前2时10分开始，撤回到城内的满铁公所。

南满洲铁道株式会社，简称“满铁”，成立于1907年，管辖大连至长春间的铁路干线，后来扩展到安奉铁路和几个铁路支线。名义上是铁路公司，实际上是日本对中国东北进行经济掠夺和阴谋活动的机构。“满铁”还设置了一些情报机构从事间谍活动。它的首任总裁后藤新平曾经露骨地说：“满铁总裁作为日本新国策的代表，必须是实现日本新大陆政策的主要人物，并且应如过去英国东印度公司一样，是日本帝国扩张政策打头阵的干将。”

“满铁”经常以“铁路附属地”的名义霸占沿线大量的土地，给中国民众带来了灾难。

《大阪朝日新闻》号外　昭和六年九月十九日

“关东军司令部下达命令”

（联合大连19日发急报）

接到在奉天的###兵袭击日兵事件的急报后，关东军司令部立即下达如下的善后处理命令。

一、奉天驻在部队，在稻见中佐统率下，担任附属地的治安维持。

二、第二十九联队，以支援友军为目的，进行扫荡奉天商埠地之###兵之任务。

《大阪朝日新闻》号外　昭和六年九月十九日

“宪兵本部也在增援”

（奉天特电19日发）

关东军司令部宪兵本部长二宫少将决定率领增援宪兵队，急行奉天。

日俄战争后，日军约两个师团的兵力，借口保护南满铁路和侨民安全，赖在中国东北不走，1919年命名为关东军。关东军司令部设在旅顺，司令官由日本陆军现役大将或中将充任，直属于日本天皇。关东军的常驻军有一个师团和六个独立守备队，总兵力约二万人，分布在南满铁路沿线的主要城镇和沈阳、长春、辽阳等地，是日本推行侵华政策的急先锋。

《大阪朝日新闻》号外　昭和六年九月十九日

“关东厅警官200名，急赴奉天”

（电通大连19日发）

关东厅接到在奉天的日支兵冲突之急报后，从旅顺大连警察署，先出发警官200名，在阪井警部带领下，乘午前零时发的快车，赴奉天去应援。

关东厅是日本在南满地区推行殖民统治的政权机构，管辖所谓的“关东州”的区域。关东州是日本对所霸占的辽东半岛普兰店至皮口一线以南地区的称谓。关东厅的长官由天皇亲自委任，他还兼管“满铁”沿线的警察事务。日本政府通过关东厅，把辽东半岛和南满“铁路附属地”，变成了推行“大陆政策”的基地。

这三位一体的机构，有如相连紧扣的链环桎梏在黑土地上，通过武装侵略的九一八事变，满足了占有权膨胀的欲望。

狂妄必然愈益加剧（1）

日本帝国主义当然不会仅仅满足“关东州”、“铁路附属地”这已得到的特权和利益。这些只是“开拓万里波涛”、“布国威于四方”狂妄的开始。

1927年6月，日本新内阁刚刚上台才两个月，在首相田中义一主持召开的“东方会议”上就作出了《对华政策纲要》新决策。强调为实现侵华政策，不惜“在满洲实行强硬手段”。会后上奏日本天皇的《田中奏折》，赤裸裸地宣称：“唯欲征服###，必先征服满蒙。如欲征服世界，必先征服###。”

有这样的内阁，这样的奏折，这样的政策，日本对东北的侵略，必然要日甚一日地加剧起来。

通过号外报道的“南陆相向首相汇报”，就可以知道什么叫心照不宣。

《大阪朝日新闻》号外　昭和六年九月十九日

“南陆相向首相汇报”

南陆相在职19日午前2时，接到日支两军冲突的电报后，立即向若木规首相、币原外相、安保海相作汇报。同时取得了作为陆相对这事态对策的谅解。以后连续到达的情报也详细汇报内容。

下面择取了号外中的一段报道，里面记录了日军