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队衔尾穷追。

赫尔戈兰湾一带是军舰的墓地。

为了防御英军海上袭击，德国海军开战 以来就在那里布下无数颗水雷。

水雷阵密密层层犹如迷宫。

开战两年来，许 多企图偷袭咸廉港的英军军舰都在杰得河口的雷区寻到了自己的坟墓。

只有 德国海军高级将领才知道雷区间有一条很窄的秘密水路。

在黎明前最黑暗的 时候，东南方出现了两颗鬼火样的灯光，那是德军专门设在合恩礁上的两艘 灯船。

舍尔上将在”弗·德·格罗塞”号上最后校对了一下罗经方位，找到 了那条神秘水道的入口。

舍尔下令全体舰队通过雷区，一艘接一艘的德舰在 黑暗中通过水道。

英国舰队咆哮着鸣炮接近雷区，水中的危险如此之大，它 们中任何一艘也不敢贸然闯入死神的迷宫。

杰利科上将下令返航，浩大的日 德兰海战结束了。

德国人称他们是海战的胜利者。

他们干净利落地轰沉了3艘英国第一流 的战列巡洋舰。

整个海战德军击沉英3艘战列巡洋舰、3艘巡洋舰和8艘驱 逐舰，自己损失2艘战列巡洋舰、4艘巡洋舰、4艘驱逐舰。

单从数字上看， 似乎有些道理。

可是，从整个海军战略着眼，英国说它是胜利者。

因为它通 过日德兰海战，封锁围困大洋舰队的目的已经达到了。

在全球海洋上，除了 少数德国侮上袭击舰和潜艇外，全是皇家海军的天下。

大洋舰队被困在海港 中毫无作用，成了马汉所说的那种“存在的舰队”。

德国海军聊以自慰的是：日德兰的战火考验证明堤尔皮茨理论的正确 性。

当 “塞德利茨”号拖着24处大破口和5308吨浸水的躯体开入德国船坞 时，造船家们得到了深刻的教训：只有注重生存力的战舰才能在海战中存活 下来。

以后各国的军舰都汲取了德国设计的水密结构和炮塔防护的优点，它 们被称为 “晚日德兰型”战舰。

日德兰侮战是大舰巨炮主义的高潮。

此后，德国海军一蹶不振。

只有德 国潜艇活跃在世界海洋上，到战争结束，它们一共击沉了1100万吨协约国船 舶，这个惊人的数字说明：潜艇的效率比水面舰艇要高得多。

1918年，德国战败，11月11日，签订停战协定。

根据协定，德国大洋 舰队集结到英国斯卡帕弗洛海军基地。

1919年6月，“凡尔赛和约”签字前 夕，不甘让巨舰沦入敌人手中的大洋舰队官兵，暗中做好准备。

6月21日， 舰队司令一声 “彩虹”暗语，所有巨舰都被凿沉了。

提尔皮茨伯爵数十年的 辛苦和梦想，也就从此灰飞烟灭。

（宋宜昌）

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第三部分 血战大洋“格拉夫·斯佩”号的末日 一 柏林，德国海军总司令部大楼一间宽敞的办公室里，埃利希·雷德尔双 时紧压擦得锃亮的桌面，陷入了沉思。

他中等个子，身体粗壮，宽宽的前额 加上一副紧板的面孔，充分地表现了一个纳粹军人的倔强与冷酷。

日德兰海 战时，他是希佩尔的参谋长，尽管在战场上吃了败仗，官场上却是一帆风顺， 交了红运。

他的下属吹捧他是一位精阴强悍的统帅，一个能使帝国海军重振 雄风的枭雄。

1928年，他登上了海军总司令的宝座。

他默默立下宏愿，要为 德意志建立一支能向英国海权挑战的大舰队。

根据凡尔赛和约，战败的德国只能拥有6艘战列舰、6艘轻巡洋舰和12 艘驱逐舰。

雷德尔的前任小心翼翼，只在和约限定的范围内建造了几艘轻巡 洋舰。

30年代初，帝国海军实力才出现复苏征兆，在 “德意志”号袖珍战列 舰之后，“舍尔海军上将”号和“格拉夫·斯佩海军上将”号也相继服役了。

1933年是一个疯狂的年头，阿道夫·希