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美舰雷达发现的空中目标一度消失，16时19分又在屏幕上重新出现。

6 分钟后，在西北上空的一个战斗机中队长报告： “发现敌轰作机，约30架， 高度3660米，上方和下方还有飞机。

”美战斗机引导官想在日机展开和临空 之前将其击退，但因母舰与空中飞机之间以及空中飞机相互之间通信频繁， 网路阻塞，引导截击的指令未能发出。

10分钟后，日机在距 “企业”号大约25海里处分成数个机群。

美舰雷 达的荧光屏上映像混杂，战斗机引导官一时竞束手无策，不能确定截击目标。

16时41分， “翔鹤”号的第1攻击波开始对 “企业”号进行俯冲轰炸。

这 时， “企业”号位于环形队形的中央，其周围的9艘军舰皆集中炮火对日机 射击。

“企业”号本身除以猛烈炮火构成拦阻弹幕外，还不时用大舵角急转， 以规避呼啸而降的炸弹。

由于美军舰炮的拦阻射击相当厉害，加上日本飞行员的素质比突袭珍珠 港时也下降了许多，所以日鱼雷机在占据攻击位置之前均被击毁，只有少数 几架轰炸机得以突防，进入攻击。

5分钟后攻击结束，日机离去。

“企业” 号彼击中3颗250公斤炸弹，炸死72人，炸毁升降机2座，舰上起火，舰舷 漏水，舰休横倾3度。

在 “企业”号后面跟进的“北加罗林纳”号战列舰也 遭到了轰炸，但未受损伤。

“企业”号舰员立即进行枪修，1小时后开始接 收飞机着舰，航速可达24节。

然后，弗莱彻率第 11，第16特混大队南撤， 以避免与口军进行夜战。

“瑞鹤”号的第2攻击波先沿140°航向飞行，后又转入180°航向，飞 至美“萨拉托加”号特混大队以西约50海里处仍未发现目标。

由于燃油即将 耗尽，只好一无所获地向西北撤离。

在日机第1攻击波来袭之前，从 “企业”号匆忙起飞的11架轰炸机和7 架鱼雷机亦未找到目标，轰炸机飞至亨德森机场降落，鱼雷机返回母舰：与 此同时，从 “萨拉托加”号起飞的2架轰炸机和5架鱼雷机，在17时35分 发现并攻击了日先遣队，炸伤了 “千岁”号水上飞机母舰，除2架鱼雷机在 圣克里斯托巴尔岛迫降外，其余飞机子19时30分返回母舰。

日先遣群以高速向前追击，并令巡洋舰派出水上飞机在前方搜索，除看 到1艘援救落水飞行员的美国驱逐舰外，未发现其他目标。

是日24时，山本 五十六命令失遣群、主力群向北撤离。

第三阶段日军增援受挫 日军主力只顾北撤，却未注意掩护增援群。

日增援群在圣伊萨贝尔岛东 面侮域逗留了一整天，24日12时开始南迸，于25日9时35分驶至马莱塔 岛北面。

增援群很快被美侦察机发现，美军迅速派出飞机进行攻击。

结果， “金龙丸”运兵船和“睦月”号驱逐舰被炸沉，旗舰“神通”号巡洋舰和另 1艘驱逐舰被炸伤。

增援部队损失较大，加上缺少空中掩护 （航空母舰已撤

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离战场），驻腊包尔的日军指挥部不得不令增援群的残部转向返航。

所罗门 群岛以东海战，至此结束。

结束语 法国的军事理论家和历史学家约米尼曾说： “战史是战争的学校。

”在 这次海战中，除日美两军的一些经验可供研究外，双方的教训也很值得借鉴。

美方虽然一度发现日军，可是由于未将搜索扩大到足够范围，在尚未查 明敌情“明于知彼”的情况下，弗莱彻轻易令第18特混大队南撤，致使在交 战时少了一支重要兵力。

日方在这次侮战中的教训尤具令人深思。

这次直接参战的日军海上兵力 虽然比对方大一倍以上，但其增援却未成功。

这次海战是争夺瓜岛的一次重 要行动，在岛屿争夺战中，日军由于未能认真对待增援补给问题，只顾攻击 对方的舰队，从而放松了对已方增援部队的保护。

这是日军争夺瓜岛失利的 重要原因之一，也是日本海军在用兵方面的一大失策。