第312章 马尔代夫(第1/2 页)

朝中和军方还不知道怎么回事。

等戚继光和张居正等人知道，朱标搞出的天龙人说法之后，纷纷无语了。

可看见那成效，他们也不得不承认，朱标这天龙人政策确实是最适合三哥的！

直接让华夏成了第五种姓。

是啊，雅利安人都能给他们多添几个种姓，为什么华夏人就不能成为最高种姓呢？

朝野上下对朱标这个决定都连连称赞。

表示朱标这是历代第一次实现了天朝上国的实际政策。

这一点，在华夏，就连最苛刻的儒家门徒也没话说。

毕竟能在国外，让对方全体国民把大明全体子民称之为神，比对神还要敬仰。

这功劳就不是功盖三皇五帝的问题了，而是历史上根本就没出现过、无法定义的问题。

在朝野的一片称赞声中，朱标也抵达了前世闻名遐迩的马尔代夫群岛。

这马尔代夫群岛之所以能成为印度洋上最文明遐迩、最引人注目的旅游胜地，根本原因就是它的气候、阳光还有最重要的沙滩，这些天然元素根本不需要过多修饰。

朱标只派了将士们在上面建起一座别墅，就能安安心心在上面度过一个愉快的假期，享受着特制的饮料，每天游山玩水，好不自在。

当然，这个岛屿，朱标也没打算将其闲置，直接命令工部来把这里开发一下，建几座城池。

日后这里是要吸引全世界所有资产阶级过来的！

什么法国国王、英国国王，包括国内的大商人都可以过来赌钱、过来玩。

朱标一口气建了两三座豪华五星级酒店，还有很多赌场以及生活设施。

淡水不足，就直接从斯里兰卡运过来，让周王用船运。

朱标已经基本规划好，今后这马尔代夫不再是华夏人望尘莫及的地方了，而是有钱就可以来的旅游场所，直接从广州坐船就能到。

关键是马尔代夫这地方的地形很好，等到时候自己凿开了埃及的苏伊士运河之后，无论是从西方过来还是从东方过去，这里都是一个最佳的中转站。

不仅是货物集散中心，更是娱乐中心、东西方文化交流的中心。

提到苏伊士运河，不得不说这是朱标的又一个大工程。

后世西方也是在十九世纪才将其建起来。对现如今的朱标来说，只要解决了中东半岛上的问题，跟欧洲的联络就必须加快起来了。

像现在一样，一趟船跑过去三四个月显然是不行的，途中耗费的人力物力太大了。

有了苏伊士运河就不一样，从广州到法国的距离可以直接被缩短成一个月，这是铁甲舰的速度。

中间包括泰国的运河和缅甸的运河，朱标也打算将其全部开凿出来。

这些后世华夏都没能完成的大工程，在朱标这个基建狂魔的基因下全部都要实现。

到时候，华夏子民可以直接从云南乘坐火车到达缅甸。

至于缅甸这块地，朱标左思右想还是决定直接将其占领为大明的一部分。

这块地虽然资源不怎么丰富，但好处是它离海近，有几个港口大明都能用得上。

只要有了缅甸，大明的货物就不仅需要走广州了。

说实话，广州那片地方虽然适合做生意，但相比之下距离欧洲还是太远。

如果能把缅甸打造起来，让华夏东边的货物从广东、福建的港口走。

西边的货物，则通过火路到四川、云南，从缅甸出海直接到孟加拉湾！

要知道，大明的四川省跟缅甸可是近乎接壤的，中间只隔着区区几十里的一条山道。

这条山道，朱标可以选择从昆明绕过去，也可以选择直接从四川省修一条铁路，横跨在喜马拉雅山南边的横断山脉，将其凿空，通过怒江的水系转运，一到运河直接出海。

这是后世的华夏想却不敢做的事情。

因为左边有三哥虎视眈眈，右边有越南、老挝和马来西亚等国家在搞事情，一直不敢发展西边。

现在有了这条道路，西边的经济可以说必定跟东边一样腾飞。

那时候还搞什么丝绸之路啊！

辛辛苦苦把铁路从亚洲修到欧洲多难呢？

这两条水路一开放，再加上苏伊士运河，朱标甚至还能在这个世界造出史无前例的德黑兰运河，整个欧亚大陆的商路就全通了！

当然，理想是美好的，现实却很骨感。