第47部分(第2/4 页)

队早已锈蚀。第一次世界大战后被严重削弱的国力也使得法国海军一蹶不振。对于法国海军，他们要的只是“至少不比意大利人差”。而根据这一次的《限制海军军备条约》，他们在战列舰、航母、驱逐舰和潜艇的总吨位方面与意大利人持平，但是还是在巡洋舰总的吨位方面比意大利多，这完全满足了法国人的虚荣心。虽然，此时他们不安分的邻居德国人使得法国人将大部分军费花在了马奇诺防线上，但是这一次至少在纸面上，意大利承认了他们才是地中海真正的霸主。

大西洋对面的美国人，正在前海军部助理部长、现任总统弗兰克林·d·罗斯福的领导下拜托经济危机的阴霾。随着罗斯福总统采取救济措施援助已经萧条的钢铁和造船业以及1934年3月文森…特拉梅尔法案被通过，美国海军走上了极展的快车道。面对了太平洋对岸aV国咄咄逼人的气势，意大利人在《限制海军军备条约》上的签字和墨索里尼随后对日本的谴责，至少在道义上给了美国人极大的鼓舞。

一时间，这三个国家对于意大利都另眼相看。自然，同意了意大利大量进口物资的要求。这些物资主要是铝锭和稀有金属。作为一个穿越者，芒果知道在40…43年期间，意大利北部将遭遇严重的旱情。这对于水电占主导地位的意大利而言是一个毁灭性的打击，电力的严重不足将使得工业产能大打折扣。为此，芒果一方面决定从现在开始大量进口铝锭。因为铝的冶炼过程中需要消耗大量的电力。另一方面，芒果利用利比亚石油大开的契机，在意大利南部修建了一系列使用重油的火力电厂。

而稀有金属在现代工业中有广泛的用途，如用于制造特种钢、硬质合金和耐高温合金等等。所以在国际市场上不但价格昂贵而且管制严格。这一次，正好借着签订《限制海军军备条约》的东风，芒果从美、英两国那里好好捞了一票。

硬币总是有两面。虽然因为增加了一条战列舰和一条航母，意大利海军中对《限制海军军备条约》的反对声相当地微弱。但是也不意味着没有人反对签订条约。这些反对声主要来源于潜艇部队。按照原来的历史，意大利海军因为没有条约的限制，到40年开战之时，已经拥有上百条潜艇，总吨位过十万吨。而在芒果这个面位上，因为一纸条约的限制，潜艇部队要被砍掉一大半，而且还是在其他舰种都有所增加的情况下。一时间，意大利潜艇部队怨声载道。

不过抱怨归抱怨，牢骚归牢骚，命令还是要执行的。为了避免浪费，意大利海军决定出售其在1925年前设计建造的潜艇。安萨尔多公司建造的4条巴利拉级潜艇是意大利海军第一级大型远洋潜艇，其水面排水量为1405吨，水下排水量高达1904吨。艇长8675米，宽78米，吃水深478米。装两台4000马力柴油机和2台2000马力电动机。最大水面航175节，最大水下度89节。装有6具533毫米鱼雷射管（前4后2），1门120毫米甲板炮和4挺132毫米高射机枪。这次这四条潜艇也在出售的名单中。很快，阿尔及利亚王国以十分优厚的价格买走了这四条潜艇。不过，考虑到意大利与阿尔及利亚王国“特殊的国与国关系”，大部分的海军观察家认为当意大利人需要的时候，这4条潜艇会马上换上意大利皇家海军的旗帜，出现在意大利皇家海军的作战序列中。不过，大部分的西方舆论在这个时候选择了沉默，大家都知道是怎么一回事，可是却没人把这事挑明。

从1925…1927年开始建造的4艘皮萨尼级出现在外售潜艇的名单上，该型水面排水量为866吨，水下排水量高达1040吨。艇长682米，宽609米，吃水深493米。装2台1350马力的柴油机和2台550马力电动机。最大水面航15节，最大水下度82节。装有6具533毫米鱼雷射管（前4后2），1门100毫米甲板炮和2挺132毫米高射机枪。不过改型潜艇在出厂测试时就现，潜艇有严重的翻滚倾向。为了克服重心不稳的问题，船厂不得不在艇身上附加了一些小型压载水箱，但这也使其最大水面度从17节降到了15节，最大潜航度从10节降至8节。此外，船厂还重新设计了潜艇内部的布局和装备安置，以增加其稳定性。这四条潜艇本来吨位比较小，造船成本较低，再加上天生缺陷，售价就更为低廉。最后，这四条潜艇被中华民国海军以2500万美元的价格购得，并在1937年年底之前赶到广州参加战斗。在随后的日子里，在意大利教官的指挥下这四条来自意大利的潜艇为中国人民的抗日斗争作出了杰出的贡献——

分割线——