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一夜精神的康姆皮翁尼终于可以安心地向自己的军官舱走去。

现在，他最需要的就是睡眠。舰队可以交给手下人去搭理。至于里卡蒂说什么是因为海航第一联队的决死出击让英国丧胆而退却，那就让他去说吧。哈气连天的康姆皮翁尼现在可没空和他打嘴皮官司。对于一名舰队指挥官而言，他将船队安全护送到了目的地已经足够了。

但是，康姆皮翁尼躺下没几分钟，来自罗马的电报又将他叫醒。原来，抠门的芒果认为舰队既然耗费了不少宝贵的燃油跑了趟西地中海，那么就该多干些活，摊薄行动成本。他要康姆皮翁尼在舰队返航时顺到解决掉地中海舰队的旗舰厌战号。

于是，就在收到康姆皮翁舰队护送的船队安全抵达马拉加的电报后，意大利政府正式向法国政府提出抗议，要求法国政府勒令英国战舰厌战号离开奥兰。因为按照法国政府在1907年签订的《海牙公约》，交战国受损军舰在中立国可以接受的维修仅局限于恢复航行能力，并且在恢复航行能力后该军舰只能在中立港停留24小时。

在海战中，厌战号战列舰挨了4颗32炮弹和2条航空鱼雷，如果不是英国水兵的拼死抢救估计早就消失在地中海的海面上了。当时伤重的厌战号无法开到直布罗陀，法国人控制下的奥兰成为了最理想的歇脚处。但是，谁能料到仅仅三周不到的时间后，法国就退出了战争，而此时的厌战号依然躺在奥兰的干船坞中进行修理。

对于意大利咄咄逼人的外交攻势，维西政府不知道该如何是好，因为就在39年12月，英国人就是用同样的理由迫使德国袖珍战列舰“斯佩伯爵”号离开了乌拉圭港口蒙得维的亚。现在，英国人自己的厌战号战列舰将同样面对这么一个囧局面。

疯狂的赌局　第49节、这扇门、那扇门（完）

亚历山大港，埃及最重要的海港之一，英国地中海舰队在东地中海区域的最重要基地，自然也是意大利间谍重点潜伏的城市之一。艾哈迈德达吾提就是其中的一员，白天他是一名码头搬运工的领班，晚上他是意大利情报局近东分部28组的一名观察员。

几天前，达吾提又一次借助在码头工作的机会，溜到了英国人专用的军港区旁。进入港区后，他现几条英**舰正在生火起锚，看样子是要出港。经历了在米兰的三个月短期培训，他很快认出了那是老航母“百眼巨人”号和几条驱逐舰。于是，当晚一条关于“百眼巨人号出港”的消息被送到了罗马的海军总部。根据他的情报，海军参谋长卡瓦格纳利在马耳他附近布置了潜艇拦截线。

1917年，英国海军将建造中的客轮“卡吉林”号改装成世界上第一艘具有全通飞行甲板的航空母舰“百眼巨人”号。1918年5月，“百眼巨人”号的改装工程完工。该舰标准排水量为14450吨，最大航20节，可搭载飞机20架。同年9月，该舰编入皇家海军的作战序列。然而，由于此时第一次世界大战已经接近尾声，匆忙入役的“百眼巨人”号尚未来得及接受战火的洗礼，战争便结束了。“百眼巨人”号只能默默地呆在皇家海军的舰队中，无法在真正的战争中一显身手。在默默无闻地为皇家海军服役了22年后，老迈的百眼巨人号终于等到了第一次实战的机会，但是说不定这个初次出场也会变成该舰最后的挽歌。

这一次，“百眼巨人”号将从亚历山大港出，然后突入到马耳他岛以东400公里的地方。在那里百眼巨人号搭载的12架飓风式战斗机将从这条老航母的甲板上起飞，前去支援苦战中的马耳他。而担任本次护航任务的是被纳粹德国的宣传部长戈培尔称为“澳大利亚铁屑舰队”（“tra1ia’rIronFi”）的澳大利亚皇家海军第十驱逐舰分队的四条驱逐舰。“老爷航母”加“铁屑舰队”，这可真是个绝配。虽然舰队可以在远离马耳他400多公里的地方返航，但是对于意大利人的轰炸机、潜艇和水面舰艇而言，这个距离已经足够他们起攻击了。面对这样危险的任务，英国人自然不会用宝贵的军舰去冒险，于是“百眼巨人”加“铁屑舰队”的组合自然成了最好的选择，万一失手了英国佬也不心痛。

出前，舰队指挥官沃勒上校被告知意大利舰队的主力已经在撒丁岛集结，视乎准备前往西地中海作战，因此沃勒上校估计他们的小舰队将不会遭遇意大利人的舰队。这让大家扑通扑通乱跳的小心肝稍许平静了一下。

而后面生的一切也正如英国人预料的那样，虽然意大利海军的远程巡逻机几次从沃勒的舰队上空划过，但是预料中的袭击却一直没有生。当然，这并