第一章 貔貅号，出发！(第2/3 页)

名字叫做第六套广播体操6. 9112重订版的锻炼方法，适用于初学者锻炼身体，或者说是“修炼”也可以。

你还真别说，自从程凡用这套广播体操锻炼以后精神抖擞，浑身说不出的舒坦，每天只睡六个小时就能保持充足的精神，身体素质好像这在慢慢增强。

不过缺点也是有的，刚开始他的食量飞升，一顿就要吃二十斤牛肉，后来修炼有了一定成效后，食量才慢慢降了下来，不过还是比常人要大很多，要不是家里有钱，他这样的要不就要把家里吃穷，要不就要活活饿死。

人类要想变强，首先就要“吃”，不“吃”从哪里吸收能量，又哪里有能量供应给身体的细胞，就是如此简单的道理。

“叮～”

这是燃料加满后的提示音，不要问我为啥这提示会像微波炉，因为我也想知道！

“咔！咔！”

程凡赶忙把泵机关闭，然后断开燃料输入管。

这辆特种车是他从14年开始设计制造的，历时六年时间，终于在三个月前完成制造完成，原型是电影流浪地球中的运载车的。

这里插一句嘴，这个世界因为蝴蝶效应，“流浪地球”这部号称国产科幻电影标杆的国产科幻开篇之作，因为种种原因，在2014年1月31日贺岁档上映了，程凡制造的这辆运输车的灵感就来源于此。

程凡将它命名为“貔貅”，希望开着它可以逢凶化吉。

其实主要是我想了半天，不知道去啥名，本人起名废柴，段位废铁，你们就将就看吧！e(┬┬﹏┬┬)3

因为程凡研究后发现，三相传送门是不限制通过门的物质的，但是开启时间却只有半分钟的时长，也就是只要在这个时间段内能够通过传送门的话，就算是程凡开的载具长达数公里，乃至数十公里都不限制的。

所以呢，程凡就在《流浪地球》原版运载车的基础上，做了一点小小的改动，把原来的一个拖挂车厢的设计改成了五个功能各异的车厢作为互补，以尽力满足在异世界‘种田’与‘发育’的需求。

程凡面前的这辆全长120米的异世探索与开拓特种作业车就此问世。

其中牵引车长度16米，宽10米，高9米，后面是五个长20米，宽10.5米，高13米的挂式牵引车厢。

结构上都差不多，五个拖挂车厢统一采用20个特种防弹轮胎，前部牵引车头是8个特种防弹轮胎，这些光这些轮胎都有2.5米，这些轮胎的内部都是由一个个隔绝的空心六角形组成的，并且还加入了纳米碳纤维材料增强轮胎强度，外表还设计了特殊的轮胎胎纹，可以大大的增强摩擦力和防滑力。

为了让貔貅号像电影中那样满箱燃料跑满至少3600公里，程凡甚至还专门为它开发了一套全新的混合动力系统，不仅为它配上了400吨的高强度燃料舱，燃料淘汰了化石燃料，转而使用的微量氘化物的新型高能燃料，同时还给它安装上了以‘氕’，也就我们常说的‘氢’为反应物，直接利用其融合反应后释放的大量电子产生电能供能的氕融合引擎作为互补。

并且，在上到貔貅号车上前，程凡对这套动力系统进行了总时长长达1500小时的高强度试车，确定没有问题后，才装到貔貅号上的。

毫不夸张的说，这套动力系统就算是上到052d这样体形的‘渔政船’上使用都点性能过剩。

要不是已经完成了新型燃料的大规模工业制造技术的开发工作，将燃料成本降低到了每吨4000元以下的话，这1500小时的试车就得烧掉至少5亿。

好在氕反应物的制造成本很低，并且能效很高，所以氕融合引擎试车时成本就低得多了。

最终动力系统的测试数据出来后，程凡看着非常满意，在单使用燃料引擎搭配满载400吨高能燃料的情况下，貔貅号的理论行驶里程5000公里，配合上氕融合引擎的话，绕地球三圈半都不在话下。

当然，这只是理论数据，实际行驶数据还得开过才能知道，程凡到时候要去的可是未知的异时空，而且还是在极有可能‘末世’的情况下行驶，鸟大了，什么林子都有可能碰到。

车头装了机械连接的伸缩式撞角，需要时可以在驾驶室控制展开。

驾驶室的玻璃使用的也是新型的高强度晶体材料，防护能力堪比59式的正面装甲。

外部装甲用的是平均厚度五公分厚的高强度复合材料，质量是一般钢铁的三分之一，强度却比钢材要高出五倍，牵引车加满