第89章 雪灾后的城市(第2/2 页)
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而地球上的国家机器在雪灾来临后也开始运作起来。
军队开始进驻城市,帮助清理街道的积雪,以保障能恢复一些基础物资供应,气温在零下40度省份,交通基本瘫痪,除了较厚的积雪,还有最大的影响因素就是气温。
很多车辆就算从雪里面抛出来,但机油和发动机被冻住,根本打不着火,地铁也已经停运,脱轨风险太大,没人敢在这个时候不顾风险去运输客人。
平时人们喜欢用的共享单车也无法使用,极端的气候,让自行车的轮胎变硬,弹性和抓地力基本丧失,链条和轴承中使用的润滑油脂在低温下变的凝固。
想要在城市中活动,只能依靠两条腿走路,但北方大部分城市的气温在零下50摄氏度,出去走十分钟就会感觉呼吸困难。
当然还是有一些有钱人,有供暖的地下车库,车库中的汽车还是可以启动的,但是他们也不会在这样的天气下出门。
物业号召所有的业主,下楼下铲雪,刚开始的一两天还有人去,但是第一天铲完的雪在第二天或者第三天又恢复原样后,就没有人再去做了。
当超市的食物一天比一天少,一天比一天贵的时候,有人开始囤积食物,有人打电话举报,有人没当回事,在网上喊话气象局,问什么时候雪会停,气温什么时候会回升。
官方也在极力想办法进行抢险救灾,可是受灾的地方实在太多了。
很多百姓也在想办法自救,不过众人还是在规则内办事,并没有特别恶劣的打砸抢事件发生。
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