第8部分(第1/4 页)

万名观众鸦雀无声地观看了从两架大型轰炸机上跳出的46名伞兵……这是当时的世界纪录。前苏联人还用一具大型降落伞投下一辆小型作战坦克，虽然这辆坦克在着陆后就无法启动，不得不拖出演习场，但却给现场观看演习的外国观察员们留下了深刻的印象。受此启发，欧美各国开始纷纷建立自己的空降兵部队。到今天为止，世界上有80多个国家有空降兵部队，其中30多个国家编有空降师或空降旅。

而降落伞，也由简陋的拴着绳子的布片发展成了今天的高空伞、低空伞、翼伞、投物伞、动力滑行伞等庞大的家族，全副武装的士兵和数十吨重的坦克、火炮，均可以利用它们安全着陆。

呃，说那么些大家也烦了，那转回来吧。

在伞降方面，整个一中队里就我和张腾那个新兵没有接受过系统的训练。上次那三天的紧急训练不过是一种权宜之计，虽然从飞机上跳下来不会摔死，但也是仅仅如此，我们还需要更为完整的训练。

最后的空降兵　第二章（上）（8）

一般跳伞训练分为理论学习、地面训练和实施跳伞三个阶段。理论学习主要是学习降落伞的构造及跳伞知识，时间为数天，仅能起到基本了解降落伞的作用。

地面训练时间为两个月左右，主要进行叠伞、离机、操纵、平台和特殊情况处置训练。叠伞训练是学习如何将主伞和备份伞按照要求折叠包装，装到很小的伞包里。由于叠伞质量的好坏直接影响到跳伞员的生命安全，所以这方面是丝毫马虎不得的。离机训练是学会如何按动作要领离开飞机，以及心理和胆量的训练。这方面我敢拍着胸口说我是优秀的！那三天玩命跳练的就是这个。操纵训练是学会如何操纵降落伞安全着陆，这方面做得不好会造成人员空中相撞和错失降落点等后果的。特殊情况处置训练没什么好说的，要的就是理论知识扎实和心理素质过关。

如果按照这样训练，没三个月时间是完成不了的。而我和张腾没那么多时间，中队也不会给我们那么多时间，中队结束训练返回驻地我们就要跟着回去，不可能待在这里那么久。所以我们挑了叠伞和操纵这两个最为重要的科目进行玩命训练。在队友们休息的时候我们就蹲在草地上一遍又一遍地叠伞、拆伞，宛如当初拆装95式突击步枪一样。在实施跳伞的时候，我们俩再一次上演了“疯子戏法”。在第一批“运八”上首先跳下来，然后赶在第二批“运八”起飞前爬上去，再跳下来，如此这般。陆中队有好几次走到我们跟前，似乎想说点什么，但最终还是挥了挥手转身离去。那一刻我分明看到了他脸上的那一丝不忍。

我们中队这次伞降、机降训练中，伞降训练要完成白天十五次和夜间五次的训练任务，其中又分为800米、400米和200米三个高度，还分为普通降落伞和滑行降落伞两种伞型，而且跳伞人都是全副武装。这里面最危险的就是200米跳伞。在这个高度跳伞几乎要在跳出机舱的同时拉开降落伞！

机降方面我们要完成上百次的绳降和跳降，绳降就是直升机悬停在地面上空20米至30米处，然后扔一条绳子下来，我们沿着绳子滑降而下，也叫做滑降。跳降就是直升机距地面2米左右贴地慢速飞行，我们直接从机舱里跳下来。我个人觉得跳降比较危险。绳降起码有根绳子拽着，可是跳降一不小心就会受伤的。那野外的地面可不是公园里的草坪，看似茂盛的杂草丛中说不准藏着什么石块啊小土坑的。而且直升机是在飞着的，虽说是慢速，可直升机不是自行车，不是说要多慢就有多慢的，就直升机所谓的慢速产生的惯性可是够呛的。

而且不但是降落下来就完事了，我们还要在降落之后向假设的敌人发起冲击，然后完成一系列的战术训练。空军的每一滴油料都是宝贵的，所以要用最少的油耗完成最有效的训练。

一天的训练下来，不少队友的身上都是青一块紫一块的，搞得大家伙纷纷大叫，宁愿去跳200米超低空。

200米超低空夜间跳伞是我们伞特大队特有的训练科目，这种跳伞方式有一个最大的好处，那就是非常有利于部队的集结，这在战场上是很关键的。和他的作用成正比的是它的危险性，所以它被安排在了训练日程表的最后面。

那天晚上，3号机场罕见的忙碌，机场的工作都在为这一次200米超低空夜间跳伞做着保障工作。一切准备就绪，天气状况十分适合跳伞，然后整个一中队的成员被装进了一架肥大的伊尔…76里。

最后的空降兵　第二章（上）（9）

伊尔