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第26部分(第2/4 页)

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品过多、激烈的价格战、高昂的分销成本以及高居不下的赔付率。据悉,由于中介渠道(如汽车经销商、房地产商)占据了财险公司销售的主导地位,因此保费的30%被中介商所吞噬。销售渠道过于单一,导致不少利润流向中介机构。

但是,铲除毒瘤却可能要保险公司的命。

“当然,车险产品本身并不是毒瘤,但由于车险业务是孳生毒瘤的母体,铲除毒瘤的过程不可避免地会伤及业务本身。毒瘤不断蚕食着华安本就不健康的躯体,试想,如果赔付率达到80%,加上高额的手续费、退费和运营成本,综合成本至少在130%以上,这种业务意义何在?”

华安提出来,“要求分公司对80%以上赔付率的业务全部砍除,力争实现车险盈利”。

不过,调整的结果令人并不满意。“大半年过去了,2006年底,实践证明铲除车险业务毒瘤在某种程度上是失败的,‘野火烧不尽,春风吹又生’,这些毒瘤就像割韭菜一样,割了又长。”

2007年1月6日开始,华安实施彻底的规范经营,华安的车险、财产险、人身险等业务必须严格遵守保监会“15%”和“4%”的规定,不允许任何形式的其他外部成本和费用处理方式。

铲除车险业务毒瘤,实施彻底规范经营,都是一种“放弃”,壮士断腕之后,李光荣寻找华安的生存空间。“万店计划”成为华安新的突破口。2007年,华安出台以建设连锁式营销服务部为标志的营销变革战略。不得已发力直销,是李光荣对于现有保险营销体制的惨痛反思。

“自20世纪80年代末,‘保险代理人’制度建立以来,保险市场形成了以中介代理为主体的营销体制。更为致命的是这种销售体制是以‘手续费’、‘退费’等赤裸裸的金钱利益作为联系保险人和被保险人的纽带,在‘拜金主义’影响下,中介队伍的趋利性催生‘手续费’和‘退费’逐步蜕变成带有浓重洗钱色彩和灰色收入性质、侵占保险人和被保险人权益的非法所得。”

“以‘代理制’为主体的营销体制,割裂了管理链条的两端,形成‘两个远离’:即保险公司远离客户和保险公司总部远离承保理赔一线。”第一个“远离”导致保险公司丧失了市场把握能力;第二个“远离”使得保险公司丧失风险管理能力。

于是,华安保险开始“离市场更近”,于社区中开门店。

按照华安的规划,到2008年底,华安将在全国开设2000家连锁门店,五年内达到10000家,即所谓的万店计划。

果如其然,保险连锁店也将遍布全国主要城市的大小社区。华安将成为中国拥有金融网点最多的金融机构,这将成为华安“万店计划”最为诱人之处。如果这些网点越过分业的边界,可以销售其他的金融产品,从“华安保险”进化为“华安金融”,其渠道价值无可限量。

但是,挑战并不小。按照目前每个门店4~5名人员的配置,华安还面临巨大的人员缺口。2008年上半年,华安在全国范围内大规模招兵买马。李光荣估计,5年内将累计招收6万~8万高校毕业生,且计划斥资数亿用于门店员工培训。

同时,由于分业的限制,单个门店的产品尚少,同时居民对于门店还比较陌生,短时间能否实现盈利尚不能明确。由于华安的万店计划,坚持以购买产权店面为主的策略,这将极大地耗费资金。据估计,华安的“万店计划”总共投入的资金在100亿元以上。

这笔巨资从何而来,将极大地考验华安股东们的钱袋深度。

2007年,华安期望通过“借壳上市”进入资本市场,不过这一鱼跃化龙的计划最终未能实现。同时,2008年,无比喧哗的A股市场,突然变成全球最会跳水的市场,如果熊市继续几年,将对华安赖以发家的理财险模式提出了严峻的挑战。

这个资本市场的冬天,华安和其他公司一样,感受到的是刺骨的寒冷。但是,这似乎动摇不了李光荣的梦想。“建设连锁式营销服务部是大势所趋,这个平台今后还要做成一个金融综合服务平台”,华安向“金融控股集团发展的目标不能等”。

先驱,还是先烈?

或许不管何种结局,李光荣,及其华安保险对于中国保险市场都是最为重要的标本。

2009年2月1日,农历春节后的第一个工作日,华安保险副董事长、总裁蔡生主持新春晨会:“2009年华安将继续坚持连营核心发展战略,科学发展保险业务,开源节流,规范经营。”

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