第18部分(第3/4 页)
于德军,便不顾德军最高统帅部的利诱与威胁,坚守在目前的阵地上,既使在德军打到斯维里河南岸后,芬军将送给德军的冬季装备堆在北岸,要求德军渡过河来拿,而不愿送到南面。
德军最高统帅部自然无法指挥芬军,只好指挥德军。党卫军北方师的一部分兵力配备在斯维里河中游,二级突击中队长指挥的中队担负侦察任务渡河南下,现在被困在这个养鹿场,他的顶头上司是个好战分子,脾气暴燥,向他求援,说不定有效果。
二级中队长让舒尔伯特把频率调到第九骷髅旗队的频率上,这个任务轻而易举地完成了,他拿起话筒,找到大队长刚说了几句,对方兴奋的声音传过来,声音大得让中队长把听筒离开耳朵足有半米:“谁让你叫敌人包围的?凭你手下那些小鸡还想跟俄军坦克作战?什么都别说了,告诉我方位,我马上来狠揍俄国佬的屁股。”没等中队长说句感谢话,对方“啪”地挂断了电话。
第ⅩⅤ节 闯入联合化学工厂
元首与冉妮亚过夜的第二天,他到上萨尔茨堡去了,他要在那里召开首脑会议,他的重大决定不是在总理府,而是一边欣赏皑皑雪山,一边享受爱娃的温情中做出的。
一辆桶车急速驶入柏林市中心的滕珀尔霍夫机场,冉妮亚、英俊潇洒的空军副官贝洛、新任东方外军处处长拜伦从车上下来。
三十年代,作为德国航空业的标志,滕珀尔霍夫机场接待了来自世界各地的政客贵宾。1934年,阿尔伯特?斯佩尔制定了改造柏林的计划,坦佩尔霍夫开始大规模扩建,其中包括建造新的现代化航站楼。斯佩尔认定,改建后的滕珀尔霍夫将成为全欧洲的航空中心,以及柏林“日耳曼世界之都”计划的象征。
1937年,中日战争全面爆炸前夕,机场迎来了东方文明古国的客人,中华民国财政部长孔祥熙在参加了英王加冕典礼后;于6月9日抵达柏林;开始对德国进行正式访问;并先后同沙赫特、希特勒、戈林等人进行了会谈,中德蜜月开始。
此后,大量军品和德国顾问源源不断来到中国,德军的钢盔还没有全面供应本国,就优先供应给中国。中国抗战爆发后,出现了德军顾问指挥中**队,痛击德国的盟友日本军队的奇观。德国纳粹老党员、西门子公司在南京的代表拉贝被南京市民当成救苦救难的洋菩萨,纳粹国旗成为躲避日本飞机轰炸的护身符。
1938年至1939年是滕珀尔霍夫机场运营的黄金时期,每天有90余趟在此起降。1941年,滕珀尔霍夫机场完成扩建。新建成的候机楼以石灰岩作为建筑材料,全长1。2公里,呈四分之一圆形。地铁6号线在此亦设有车站,可以直通位于弗里德里希大街的商业中心。
机场的一角停着一架He177重型轰炸机,这是今天他们的坐骑。
He177是德国在第二次世界大战中唯一成批量生产的重型轰炸机,但却是一种并不成功的飞机,完全有负于第三帝国的“狮鹫”这个光荣称号,主要原因是纳粹官员要求除能完成水平轰炸外还要完成俯冲轰炸;必须使用两台DB601发动机合成的DB606发动机为动力,而该发动机一直在可靠上存在问题,结构超重,发动机经常发热起火。
He177一共制造了1094架,但大多数未参战,甚至沦为迎来送往,接送客人的工具,如今,连冉妮亚出差都能坐上第三帝国的“狮鹫”,的确是严重Lang费资源。
当然,安全因素是第一位的,临行前元首给贝洛打电话交待:冉妮亚是不可多得的全职特工,必须保证她的安全。
这种飞机能坐6个人,贝洛一上飞机就钻到驾驶舱后上方的半球形玻璃罩内的炮塔内,操纵MG131型13毫米机枪;拜伦坐到机头挡风玻璃处,那里有1挺MG81型7。9毫米机枪;冉妮亚坐到机尾1挺MG151型20毫米机炮后面,驾驶员哑然失笑,说如果每次都有这样的乘客,他的机组人员就要失业了。
按照计划,飞机先要到卡卢加机场。半个月前,元首视察前线时,亲自制订了从卡卢加向东进攻、迂回图拉的计划,不知执行的详细情况如何。
贝洛一路上与驾驶员交谈,当驾驶员知道他的身份后,发起了牢骚:“这种飞机只能担当远程轰炸机用,用战略轰炸机担当战术任务,尤其是俯冲支援步兵,那简直是脑残。”
冉妮亚在机尾方向发现一架飞机,轻巧,凶猛,藏在云层之后,当笨重的轰炸机爬离要命的积云时才猝然现身。冉妮亚用德语大叫:“拉7”、“拉7战斗机”。与
本章未完,点击下一页继续。